Honda XL Italia

dai che a Cesena non si sta male :D Spesso mi trovo a Ravenna.... aperitivo al mare in 10 minuti dal centro No, niente male. Se non fosse che tipo mentre scrivevi il messaggio ero in ospedale con tibia e perone frantumati da poche ore...😂😂 Alla fine ho ceduto, l'XL è tornato in trentino, da mio fra...

Non vorrei sbagliare, ma di solito la spina del tendicatena è annegata nello stesso, va sganciato da sotto e sfilato per levare la termica.
Concoeto sulla revisione del motore usato, si fa una volta e poi è a posto.

C'è vita? Io ormai sono trasferito a Cesena! Ho portato giù l'Icselle, ho iniziato il 165 ma ad ora è fermo sul banco, ho avuto lavori diversi nel mezzo (e l'estate, che qui per un Trentino come me è quasi ferie, esci dal lavoro alle 16 e vai in moto al mare 😍). Adesso che torna il fresco mi ci rime...

Molto bella!
Io ne ho una del 1986, freno anteriore a tamburo, con colori Parigi Dakar!

Sono ancora qui... L'XL è stato riportato all'originalità e passato a mio fratello, che l'ha usato negli ultimi due anni. Adesso torna nelle mie mani... Nel mentre, mi sto trasferendo, dal Trentino alla Romagna, a Cesena. La settimana prossima dovrei finire il trasloco, dovrò recuperare un rimorchio...

Son di nuovo in ballo, ma manca la ruota, qualcuno ne ha una?
Dai che è da 5 anni che non vado in moto...non ce la faccio piú!!

Dopo anni di fermo causa crisi, vorrei rimettere in strada l'icsellina... La ruota posteriore peró ha problemi di raggi, io non so sistemarla,e in zona vogliono uno spropositio per ri-raggiarla...quindi cerco ruota, anche non originale, memore del fatto che sul vecchio s, su cui avevo gli stessi pro...

Esatto, è un 125R del 1986...quello su cui avevo montato il 165 malossi collassato a causa del pattino della distribuzione... :cry: :cry: Sarà che non faccio sterrati, ma percorsi sassosi e cementati di indubbia difficoltà per la meccanica...gli ultimi raggi son partiti a fare il "sentiero del ...

Ogni tanto mi torna la voglia di XL... E mi viene in mente che qui c'è anche un'umanità valida, quindi torno a salutarvi... :D Nel mentre la morosa mi ha mollato, non riuscivo a pagare le spese da solo, e allora ho ri-cambiato lavoro... Stavolta addirittura assunto subito con indeterminato, come dic...

Ti basta una normalissima vite, se non erro M16x1.5.
Togli la vite di fissaggio volano, avviti la vite M16x1.5 nel foro del volano e tiri, basta 1/4di giro oltre "l'appoggio".
Se non salta giù subito, un colpetto leggero di martello in testa alla vite et voilà.

Si continua a rotolare, l'importante è alzare la testa quando si rotola nelle pozzanghere... :lol: Da gennaio non abbiamo più fatto CIG, di lavoro non ce n'è da ammazzarsi, ma neanche ci si lamenta. Stavo pensando di rimettere l'icsellina in strada, ma mi serve un cerchio posteriore... Magari non...

La mia è totalmente originale a livello di rapporti. Chiude la 6a a quasi 10'000rpm a 100km/h (in 6a ogni 1000rpm circa fai 10km/h)...quindi credo che più che allungare i rapporti, dovresti riportarli all'originalità per avere quel che cerchi...mi sa che è già stata rapportata più corta. Allun...

Beh dai, in meccanica non sono proprio estinti, almeno qui in Trentino e per le figure specifiche.

E pare che di tornitori che sanno fare il loro lavoro ce ne siano pochi.

Bene così, comunque...benissimo!

Riassumendo, 125S con collettore crepato, gli è stato consigliato di trovarne uno dell'R o di rifarlo dal pieno e usare un manicotto, io ho aggiunto che il collettore dell'S che avevo anni fa l'avevo rappezzato con la pasta rossa.

Sicuro non sto a piangermi addosso. Sono un tipo pratico, diciamo...e qualcosa da fare per pagarsi le spese si trova, se ce ne fosse bisogno... Novità di oggi, dal 16/1 sono assunto a tempo indeterminato... :D Non che sia una gran garanzia visti i tempi che corrono, ma molto, molto meglio che un de...