Honda XL Italia

Come scritto per essere veramente precisi ci vorrebbe una chiave dinamometrica (se si vuole cominciare a farsi manutenzione da soli e' un oggetto quasi indispensabile). A non tutte le viti e' facile l'accesso e si possono costruire piccole attrezzature con pochi soldi e una saldatrice. Es: la chiave...

Mio Parere. Come sei messo a livello olio?magari e' sotto livello. Dopo una corsetta l'olio si scalda e e diventa meno denso e le punterie si sentono battere di piu. Vanno regolate se non ricordo male ogni 6000km(io lo faccio ogni anno prima di metterla in strada dopo la stagione invernale). Per reg...

La vitina in questione io la uso quando revisiono il motore.. Prima di rimontare la pompa olio va riempita manualmente d'olio perche' inneschi e per scrupolo alla prima accensione controllo se lavora scrutando che il livello sia a filo bullone. Generalmente nei carter secco(solo rfvc per honda) bast...

Intendevo proprio cosi. Se guardo il senso di riomzione del genere rfvc si aprono in senso orizzontale,al contraio la serie xl 500 si aprono con movimento verticale. Tipo i motori stradali. Quando avevo l'xl 250 apprezzavo molto quel motore qualitativamente buono ma piu costoso nelle lavorazioni mec...

Esperienza sulla mia dominator. Era andata giu una sede valvola e col dilatardi dell'alluminio andava su e giu con la valvola. E' possibile sistemare e farla reimpiantare. Meglio trovare una testa in condizioni umane. Le testate rfvc delle 600 hanno in qualche esemplare anche il difetto di criccare ...

Se sono andate le forchette la moto resta nella marcia inserita.
Come dice il buon Stefano65 i motori dell'xl rfvc si aprono in senso orizzontale e asto punto uno revisiona proprio tutto.
Fortunati i possessori di xl 250/400/500

Ok per la pasta.
Proverei a passare dell'olio tipo wd 40 sulle guarnizioni e sui paraolio.
alcuni amici l'hanno fatto sul paraolio della pedivella d'accensione del dominato che perdeva.
Morale non perde piu.
E' un idea niente di piu

ok
vediamo cosa riusciro' a combinare.
quest'inverno operiamo il vecchio rfvc

Ciao almakantara Ben accetta ogni info preziosa. Immagino che poi il tutto vada cuninato in forno. Va dato anche un fondo sulle casse motore? Per la termica mi ero cimentato con delle bomoblette spray di buona marca,ma se c'e' la possibilita' di farla a compressore sarebbe ancora meglio. Come dici t...

guest_70 Scaricati o chiedi i manuali per il tuo motore. Studiati come aprirlo e valuta gli attrezzi necessari da comperare o costruire. Ti do una dritta per togliere la frizione su motori honda rfvc. se hai dei dischi femmina(per intenderci quelli in metallo) da buttare ne preni 3 o quattro e ci at...

ricentrare la biella una volta smontato il motore.. Scusate la mia ingnoranza in materia, ma vorrei capire alcune cose: Una volta rettificato il cilindro il pistone è sempre della stessa misura??? Il ricentrare la biella è conseguenza della rettifica del cilindro o è un operazione indipendente, ...

Veramente bello il risultato sul tuo motore almakantara. Hai scritto che il motore e' stato vernicato tranne la parte termica con della vernice per carrozzeria. E' possibile poterlo fare in casa? Paraolio cuscinetti guarnizioni tutto nuovo. Come prassi controllero' con alesametro e calibro digitale ...

Il motore e' finito(bella grippata ho gia testata ed altro per sistemarlo). anche se prendo un motore apparentemente messo bene minimo ha 10 anni alle spalle e una revisionata alla termica e' quasi d'obbligo. Mia intenzione era di revisionare quel motore (cambiare albero cuscinetti ecc. costa ma poi...

Ciao amici. Come da titolo volevo riverniciare un motore. Trattasi di un motore di honda dominator,praticamente diretto discendente dall'xl. Avete qualche info su tecnica e vernici resistenti da farsi in casa(il carrozziere mi ha sparato 200 euro per i coperchi motore). la mia intenzione e' di smemb...

Ciao Amici. Parlando di ricambi ho fatto una guerra per reperire i ricambi per la mia 600r. tra l'altro non mi sono riusciti a reperire i gomomi dove appoggia la sella e quelle specie di fasce in theflon sullo stantuffo delle sospensioni anteriori. Solita frase il ricambio non e' piu reperibile. Boo...