Honda XL Italia

Alla fine ho lasciato il cinese che non da problemi.
Prossimo lavoro: aprire il motore e risolvere il ticchettio delle valvole...

Aggiornamento. Siccome non sono proprio esperto, ho investito 28 euro in un carburatore cinese dichiarato adatto per la CG125 (alla fine il motore della 125 è stato usato su diverse moto per un 40ennio). Ho dovuto smadonnare un po' perché il cavo dell'acceleratore era troppo corto per il cinocarbura...

Ciao a tutti. Ho recuperato una XLR 125 (praticamente uguale alla PD a disco ma con colori diversi). Il motore non è stato ancora oggetto di restauro ma ho fatto fare tagliando e messa a punto da un meccanico. La uso saltuariamente anche perché ho un problema che non so come risolvere, per mia incom...

Per me sono uguali...

Il forum non è popolarissimo, tocca portare pazienza... comunque io ho da poco rifatto la mia 125 pd e sì i fili nella mia passano dal lato dx sotto il parafango, anzi tra quello il metallo sotto e quello in plastica sopra (la mia è così).

Molto interessante! In effetti le fiancatine sono gli unici pezzi che mancano per completare la mia XL... Ma se uno (nella fattispecie il sottoscritto) volesse farsi stampare il pezzo in questione da qualcuno? C'è chi offre il servizio? basta cercare? Presumo che sia meglio farli stampare direttame...

Molto interessante! In effetti le fiancatine sono gli unici pezzi che mancano per completare la mia XL... Ma se uno (nella fattispecie il sottoscritto) volesse farsi stampare il pezzo in questione da qualcuno? C'è chi offre il servizio? basta cercare? Presumo che sia meglio farli stampare direttamen...

Grazie delle dritte! proverò!

I fianchetti li ho ma hanno qualche crepa, qualche piolino mancante... devo capire come metterci mano ma li ho.
Sono la parte più difficile da sistemare e/o da ritrovare!

E mi sa che siamo arrivati alla fine.. direi che è sistemata! https://www.motoclub-tingavert.it/ul1502/immagini/upload_user/318778_1616176932_0.jpg https://www.motoclub-tingavert.it/ul1502/immagini/upload_user/318778_1616176932_1.jpg C'è solo un dubbio che mi arrovella sull'allineamento della ruota ...

Siamo arrivati in fondo... Manca da montare un paio di cose (la sella c'è, l'ho fatta rifare) ma domani dovrei finire l'impresa. Ho imprecato un bel po' per ritrovare il passaggio dei cavi più dolce e funzionale possibile, ma ora, dopo un cambio d'olio ed una candela nuova, parte senza indugio e tie...

Io sulla mia dell'88 ho risolto con un manicotto che ho stretto con delle fascette sulla flangia del carburatore e su quella del cilindro. Sono andato in un ricambista auto e ho chiesto se avevano un manicotto con i diametri interni adatti alle misure delle flange... 1,60 euro di manicotto e 1 di fa...

Ciao! Io sto rimontando la mia (vedi thread in questa stessa stanza) e quando ho smontato il sistema di sospensione, forcellone, mono e leveraggi ho trovato non poche difficoltà a far uscire alcuni perni dai rispettivi alloggi. Sopratutto quello del forcellone. Ovvio che una volta smontato tutto pul...

Già vederla "sulle proprie gambe" è tutta un'altra cosa. Sta venendo proprio benissimo. :thumright: Se posso permettermi (ma ovviamente tutto dipende dai gusti personali)) avrei scelto una gommatura meno stradale, a prescindere dall'uso che poi ne verrà fatto, per un semplice fattore di e...

Ieri sono finalmente ho ripreso le ruote con gomme nuove, e oggi faceva meno freddo...