Honda XL Italia

Non sempre quello che non conosciamo non esiste, vero?

Beh, credevo fosse il forum tecnico ma capisco che ho sbagliato posto.
Tanti Auguri a tutti.
Non vi disturbo più.

Ho trovato questo intervento su advrider, e riporta i problemi e le obiezioni che leggo qui, risolvendoli, c'è anche una foto della modifica autocostruita:
qui:
http://www.advrider.com/forums/showthre ... 632&page=7
che ne dite??



Tanti Auguri a Tutti!!!

Il punto debole dei mono Honda (da sempre) è stata la lubrificazione della distribuzione "alta", e se hai avuto un po' di mono di questo tipo conosci il problema. La scarsa lubrificazione e le tirate per molto tempo fullgas sono causa di questo problema (unite ad una scarsa qualità della...

Grazie delle risposte, si l'esigenza è di portare più olio all'albero a cammes, in modo da eliminare uno dei problemi classici del motore XL, il consumo anomalo dei martelletti dei bilanceri, e conseguente consumo degli ovali delle cammes. Giuste le osservazioni sulla funzione di raffreddamento de...

Ciao Qualcuno ha fatto o ha notizia della possibilità di aggiungere una portata di olio supplementare mediante tubo/condotto esterno, all'albero a cammes - punto debole di questo motore? Per capirsi, questa modifica che si fa ai motori XT 500 per portare olio supplementare (il tubo dal carter motor...

Per svitare il dado del cestello frizione basta la pistola pneumatica (tipo quella per avvitare le viti delle ruote d'auto), da' l'impatto necessario per smollarla, con un semplice straccio a bloccare la rotazione dello stesso, fra le ruote dentate.
Ciao!

Hai un MP.
Ciao
Giorgio

ciao
hai un MP
Ciao!

Hai un MP
Ciao

Qualcuno ha provato a montare le camme dell'XR600 sul PD04 ???

Ciao
Grazie, mandameli per mail con la tua richiesta, se possibile.
Ciao!
Giorgio

Ciao a tutti
cerco un motore rosso del XL600 '85, anche completo,
o in specifico cerco
testa, cammes e coperchio punterie in buono stato.
Ciao
Giorgio
tel. 347 )) 2205128