Honda XL Italia

ciao...sarei interessato alle fiancatine mi potresti mandare le foto...grazie..

pischeddagiandiego@libero.it

considera che i mesi più belli....a mio punto di vista, per venire in sardegna nei mesi caldi sono: giugno e settembre se vuoi goderti il mare senza troppi fastidi e affluenza di turisti.....per fare un tour in moto ottobre e il massimo..se conosci bene gli altri del forum,non sarebbe male mettervi...

fai uno strappo alla regola.....io passo i mesi estivi a porto pozzo...quindi vicinissimo a la maddalena, mi farebbe molto piacere conoscere i possessori di xl....e tutti i forumisti ....pensateci ciao.............................

finalmente e arrivata la cdi che ho trovato usata dell'lm...non voglio cantare vittoria.. ma questo pomeriggio l'ho montata ed è partita quasi subito ...smanettata per un'oretta,nessun problema.. in questi giorni tempo permettendo proverò a fare qualche km...sperando che gli duri..ringrazio tutti ...

il fatto e che l'ho levata una decina di volte...alternando prima una e poi l'altra...... con una da corrente con l'altra no......quindi non penso sia fatto di fili....non ti sembra??????

ho provato stamattina con la cdi nsr....si è avviata dopo 3 colpi....ho fatto un giro.. l'unico problema e che dopo 4000 5000 giri circa e come se ci fosse un limitatore nel senso che non riesce a prendere i giri che dovrebbe come... un freno..nel post precedente mi hai detto che poteva essere la c...

secondo te potrebbe provocare danno utilizzandola con quella cdi...?????

non so di quale moto sia....con certezza...la sigla che ti ho riportato..ti dice niente??il fatto sta che con quella fa scintilla con l'originale no....e comunque ho parlato con un venditore on-line e lunedi molto probabilmente mi spedisce la cdi mk5 quella originale.....la provo..... e in tal caso ...

buon giorno .... esausto di combattere col mulo...stamattina mi sono recato in una officina dove sistemano moto, vicino al mio paese per ricomprare un'altra candela nuova..e ne ho approfittato per spiegargli il problema... cosi il meccanico rovistando tra pezzi vecchi mi ha trovato una centralina......

magari non ci fosse altro....domani vedo di metterci le mani sopra,e vediamo un'pò cosa salta fuori ......ti ringrazio moltissimo per la tua pazienza...ma non potete fare un bel tour in sardegna...un bel giro nel monte limbara...e in tutti gli sterrati più belli del mondo non sarebbe male.. ospiti...

ci provo con il multimetro analogico... se non mi da segni di vita mi vedo costretto a sostituire la cdi....e comunque darò anche uno sguardo al blocchetto di accensione..non si sa mai.. :cry: i fili una volta usciti dallo statore che percorso fanno???(es.. prima centralina, blocchetto e bobina) o ...

stefano ho visto che sei in linea....ne approfitto per farti un'altra domanda.... mettendo i puntali del multimetro nei connettori dei fili (verde e nero bianco) che entrano nella bobina e dandoci con la pedivella,dovrebbe dare qualche valore???? se si in quale posizione devo mettere il tester,e i p...

rispondo a alma....premetto che lo statore a 50€l'ho trovato a parte ed è nuovo...non c'entra niente con con tutto l'impianto elettrico che ho trovato dell'lm compreso lo statore tutto per circa 200€ ..anzi 150 bobina...cdi...statore solo lo statore di quest'ultimo vuole 80 €........ :cry: :c...

mi sono dimenticato di dirti che la spia del neutral rimane sempre accesa, anche quando e in moto e in marcia....non vorrei ci fosse qualche congegno che sia implicato..e mi sa che il pulsante run off sia baipassato...non ricordo bene e comunque non posso verificarlo visto che non parte.....a propos...

il manuale sono riuscito a scaricarlo..stamattina ho riprovato scollegando i fili dietro il faro e crc a go go.....collegati e niente.. tra un'po mi saltano i nervi e do fuoco a tutto........scherzo... sai se l'impianto elettrico della xl lm motore rosso e uguale a quello dell'rm ?????se si ho trova...