Honda XL Italia

Il prezzo per due serie di ganasce,trasporto e controassegno é di 94 euro;il materiale di attrito mi sembra molto meglio di quello montato su il ricambio non originale.Montate,con il tamburo rettificato,hanno la giusta tolleranza.Saluti,maurizio

Credo possa servire: ho trovato a Firenze la ditta IMA s.r.l.,via Aretina,n.180 R-182 R,50136 Firenze,www.imafreni.it,possono rigenerare le ganasce con spessore maggiorato.Prima di smontarle si deve misurare il diametro delle ganasce escludendo lo spessore del materiale di attrito,con registri a zer...

Ho contattato la ditta Oram di milano che si occupa di revisione e produzione di ammortizzatori e forcelle moto,e di revisione di impianti frenanti:per una corretta lavorazione ha bisogno dei tamburi montati e raggiati.Tornirli smontati non va' bene,una volta raggiati si deformeranno ancora.Ha la po...

Ho trovato una officina di rettifiche che opera su camion e trattori, che ha un tornio con il mandrino che mi arriva alle spalle ( sono alto 1,80m),la ruota completa (senza copertone) é stata fissata e il tamburo rettificato di 0,8 mm;il tamburo é sempre nella tolleranza stampigliata sul fondo d'all...

Buongiorno a tutti,proseguendo i lavori sulla XL250r del 1982,mi sono accorto che il tamburo del freno posteriore è ovalizzato,con una frenata compromessa (con le ganasce nuove è anche peggiorata).Vi chiedo come avete affrontato il problema:rettifica presso chi opera sui tamburi freno dei camion (pe...

https://drive.google.com/open?id=1yKB3i ... OLbGnb6dl9 manuale xl250s 78-81-xl250r 82-83,e' il manuale ufficiale,controllato senza virus

Saluti a tutti, come da titolo sto' cercando un manuale officina per la mia moto,ho stampato dal sito quello della xl 400-500 r.Mi sapete dire la regolazione della vite, davanti alla vaschetta del carburatore,verso il cilindro.E' una vite di arrichimento della carburazione,penso. Grazie a tutti , ma...

Grazie Carlo,sempre sollecito e esauriente nelle spiegazioni.Saluti,maurizio

Salve a tutti,mi chiedo quale sia il trattamento originale della bulloneria della moto:nichelata o zincata.Guardando nel sito ho visto che in fase di restauro e' usato spesso la zincatura,forse piu'economica.Grazie dell'aiuto,saluti maurizio

La moto e' completamente smontata da me in ogni suo componente:ho pulito con la spazzola ruotante tutta la bulloneria per portarla a nichelare,pulito e trattato con olio di vasellina le plastiche nere;devo incominciare con cerchi e raggi.Spero,anche con l'aiuto del forum,di completare il lavoro:graz...

Dimenticavo,mi confermi per il telaio rosso:codice Honda-monza red R-110.Saluti,Maurizio

Veramente grazie infinite,mi hai tolto un grosso peso,visto le tante cose a cui dover pensare con la moto completamente sbriciolata.Saluti e grazie per l'incoraggiamento,Maurizio

Dovrei riverniciare la moto che ha il telaio rosso e parafanghi,serbatoio,mascherina faro bianchi;vorrei un aiuto rispetto ai codici colore.Va bene per il telaio il Monza Red R-110 riferimento Ral 3002,per le parti bianche il bianco Honda NH-138 Shasta White codice Ral.9016,per il forcellone Nh 35 M...

Puo' interessare a qualcuno la mia Transalp700,maggio 2008,con 4000km(annuncio su Moto.it-Transalp700-Toscana-Pisa),in quanto vorrei ricomprare una XL250R.Grazie per l'ospitalita', MAU55