Honda XL Italia

ciao sono interessato al portapacchi ti ho scritto una mail

Come da titolo cerco un portapacchi per l'XL 600 R da poterci montare su più roba e in modo più agevole (perchè quello originale è molto attaccato al parafango posteriore. Grazie
Massimiliano

Ciao a tutti, sono alla ricerca da tanto tempo di un manubrio originale o identico all'originale per la mia xl 600 r! Qualcuno sarebbe così gentile da dirmi quant'è l'altezza del manubrio originale? Ovvero semplicente quanto è distante la sbarra principale dal traversino. Ho visto dei manubri su cem...

snon ancora in cerca. vi ho scritto in pm.

Se é uguale si! Ma quale devo premdere trai vari modelli?
Grazie del consiglio

nemmeno a me fregherebbe dell'originalità. Peccato che ora la mia ne monta uno che è decisamente più basso e "diritto", e non facilità la maneggevolezza nelle manovre o basse velocità. Non vorrei che fosse proprio questo famoso tommaselli.

Si é riusciti a capire se il tommaselli é uguale all originale?

hai anche il manubrio? sai se è uguale a quello della 600 r?

ciao a tutti cerco il manubrio in oggetto in buono stato.
Avevo già fatto questa richiesta in autunno ma poi mi sono assentato dal forum per parecchio tempo perchè mi sono trasferito e non ho avuto tempo di stare dietro alla mia xl!

Massi

albee253 ha scritto:Il suggerimento del meccanico è corretto ma ricordati di chiudere il rubinetto della benzina prima di spedivellare con acceleratore spalancato

grazie, dopo di che prima di dare la scalciata lo rimetto su "on" il rubinetto?
E il tuo metodo qual'è per accendere l'xl?

Ciao massi, i sintomi che hai descritto sanno motlo di problema elettrico, e sono gli stessi con i kuali Ho lottato io nel 2009 . Mi trovo daccordo con Duffy, al 99% si tratta dello statore. Fai 2 semplici prove, kuando la moto non parte controlla la Vivacita della scintilla candela, e poi controll...

sia a caldo che a freddo(anche a tiepido :D ) la procedura è sempre la stessa unica differenza a caldo no aria: - fare scendere giu' tutta la pedivella (e dico fino in fondo) - ritornare su farla scendere di nuovo giu' fino a che non si sente la compressione ritorno su e scalcio DECISO fino in fon...

sia a caldo che a freddo(anche a tiepido :D ) la procedura è sempre la stessa unica differenza a caldo no aria: - fare scendere giu' tutta la pedivella (e dico fino in fondo) - ritornare su farla scendere di nuovo giu' fino a che non si sente la compressione ritorno su e scalcio DECISO fino in fon...

mi piacerebbe che questo post servisse a chiunque abbia qua e là probblemi di accensione con la xl 600 r!
Ognuno potrebbe indicare le sue "tecniche vincenti" nelle varie situazioni.

Ciao a tutti, non capisco proprio perchè la mia xl alcune volte mi fa dannare per accenderla (praticamente sempre nella stessa situazione). Questa è la situazione: accendo la moto a freddo (aria tirata e scalciata senza decompressore, ne manuale ne automatico) e tutto va bene. Se mi capita di speg...