Honda XL Italia

Ciao a tutti,
dopo 2 anni e 15000 km ho aperto per rifare un filetto del cilindro che aveva ceduto e la situazione albero a camme e bilancieri era bel lubrificata senza usura eccessiva.

Una bella guarnizione nuova e basta

Sono a 3000km Il coperchio punterie non l’ho riaperto ancora rumori non ne sento quindi gass

Ciao a tutti, Scrivo per condividere la mia esperienza, I trafilamenti di olio non erano finito e dopo aver trovato un motore usato con cambio bloccato mi sono deciso a smontare tutto il mio. Il mio problema era la testata che era risaldata e imbarcata, meno male che la moto doveva essere perfetta v...

Aggiornamento,
mi mancava il tappo/guarnizione della valvola di non ritorno sulla mandata della pompa dell’olio sicuramente non arrivava abbastanza olio in distribuzione

Ciao Dario,
Hai poi risolto? Te lo chiedo perché anche io sto controllando il circuito dell’olio e mi sono accorto che mi manca un tappo guarnizione sulla valvola di ritegno della mandata pompa per lubrificazione distribuzione e motore.
Facci sapere

Ho smontato il carter dx per controllare un po’ tutto ed ho stasato la pompa dell’olio che aveva un tappo di olio e detriti soffiando con il compressore forse successivi alla rottura.
Il serbatoio dell’olio si riempie benone.
Vediamo un po’ la moto sembra girare bene

Ho smontato l’asse si è rotto a metà all’altezza del foro di uscita olio supporto testa. Ora chiedo aiuto ai più esperti, ho messo un manometro sul bullone di ingresso olio sul coperchio testa e non ho la minima variazione tenendo acceso il motore per 20 secondi di più non ho osato avendolo appena r...

Aggiornamento, ho portato la moto a casa e controllando le resistenze delle varie bobine tutto ok quindi apro le ispezioni valvole e quelle di sx non si aprivo la metà di sx dell’albero a camme non gira, problema trovato

Ciao ragazzi, Oggi durante una uscita in off dopo 2 ore mi si è spenta La moto e non sono riuscito a riaccenderla quindi ho fatto: -controllo benzina staccando il tubo da dopo il rubinetto e tutto ok -cambio candela e controllo scintilla presente forse un po’ fiacca E nulla non ne ha voluto sapere, ...

https://www.ebay.it/itm/New-Honda-XL600-XL-600-LMF-Paris-Dakar-1985-1986-Camshaft-Cam-shaft/123966135238?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D225074%26meid%3Df67cc8a251cc473697bdf9c6ecdb4ae0%26pid%3D100167%26rk%3D15%26rkt%3D15%26sd%3D173433835126%26itm%3D123966135238%26pmt%3D...

Ciao,
Io avevo lo stesso problema e ci ho smattato un bel po’ e alla fine erano i parastrappi della corona, ruota a mano la corona se senti gioco è quello

Grazie Nero!

Buongiorno,
qualcuno gentilmente mi potrebbe inoltrare il manuale per la versione LM anche a me?
tomcecco@gmail.com

Ciao a tutti, Ho ricevuto l’asse da Israele e l’ho appena misurato, è un PD03 e la maggiore differenza confrontandolo con il mio vecchio PD04 un po’ usurato sono le misure delle camme che sono 30,9 circa. Non conosco le misure del PD03 esatte ma rispetto al mio è un paio di decimi scarso. Anche i su...