Honda XL Italia

il rumore di scatenamento deriva dalla catena lenta, difatti con il normale utilizzo/usura la catena si allunga fino ad arrivare al punto critico dove è necessario cambiarla (ci dovrebbe essere un etichetta graduata nel perno ruota posteriore che ti indica l'usura) attenzione! da quello che dici se...

in breve, ho preso una xr600 dell'86 che ha in comune con le xl (tra le altre cose) anche quella specie di scatolotto posto alla sx della testata che funge da camera di decompressione per far scendere la compressione in fase di avviamento (o almeno credo). Il cavo che lo comanda era scollegato, il ...

dovrebbe starci lo stesso un filtro allungando un po il tubo di collegamento tra serbatoio e carburatore

cmq dovrebbe essere già presente un filtro a rete attaccato al rubinetto benzina

difficile diagnosticare con così pochi elementi, dovresti appurare da dove proviene il ticchettio potrebbe essere la pompa dell'olio che fa rumore per l'olio di densità superiore a quello consigliato dalla casa ma ne dubito fortemente dato che siamo in estate e a queste temperature il 15W50 mi sem...

Avrei dovuto regolare le valvole anche se non facevano ALCUN rumore? Magari sì... :roll: Il gioco delle valvole talvolta tende a RIDURSI, non ad aumentare. Infatti per certe moto (es. Guzzi e BMW ad aste e bilancieri) ci si preoccupa se sono TROPPO silenziose.. il gioco può aumentare ma anche rid...

... cosa potrebbe essere? fino a pochi giorni fa si azzittiva dopo pochi secondi, ora ci mette di più. A caldo non si sente per nulla. Mi piacerebbe fossero le punterie, ma io credo che punterie lente debbano fare un ticchettio regolare, e non uno scampanellio irregolare. C'è da dire che in 18000...

non sono molto competente a livello di impianto elettrico ma prima di cambiare la CDI io farei in questo modo: - 1° svita la candela e fagli fare contatto con il telaio per fare massa (appoggiala) e fai il normale avviamento, così vedi se la candela scocca la scintilla - 2° se non fa la scintilla...

ho chiuse con questo sistema catena trasmissione (di un mio amico) la mia di distribuzione per parlare di moto honda in + quando facevo carpenteria pesante ci chiudevo anche delle catene di tramissione di nastri trasportatori molto + grosse quindi perchè non dovrebbe tenere? se la ribatti a dovere ...

l'attrezzo che ho usato per ribattere la suddetta catena è un comune martello + un altro martello da riscontro e non ho avuto alcun problema...

strano che il meccanico non ti sappia dire su quale modello possano essere montate le catene, come fa ad ordinare quella giusta? quando ho sostituito la mia il meccanico/rivenditore honda ha guardato sul catalogo della DID in modo da identificare il modello che andava montata sulla mia RM e poi l'ha...

concordo con carlo, dato che sono in alluminio ed hanno un o-ring non stringerli troppo altrimenti rischi che si grippano e dopo per svitarli quest'altra volta li rovini

...unica cosa che ti consiglio asciuga bene sia gli o-ring che la superficie di tenuta prima di montare...

ciao d'om a me interesserebbero le frecce posteriori se le hai ancora, quanto vorresti per entrambe?

Scusate se riesumo questo post, in effetti non sono riuscito a capire se le TKC80 sono da montarsi con camera (da come sembrerebbe sul sito del nikpneumatici..) oppure sono tubeless. :?: le puoi montare tranquillamente sull'LM ma devi metterci su le camere se non l'hai già fatto dato che i cerchi ...

io posseggo una RM, quando faccio il cambio olio e filtro ci metto prima 2 kg poi faccio girare il motore per alcuni minuti in modo che l'olio vada in circolo e poi verifico il livello ma di solito bisogna aggiungerne ancora se fai il lavoro come ti ho descritto con olio caldo dovrebbe uscire tutto,...

Ciao a tutti, ho intenzione di cambiare l'olio e come sapete quello del basamento non si scarica, Secondo voi inclinando la moto sulla destra potrei farlo uscire dal tappo di ispezione livello olio del basamento? Grazie. perchè dici che non si scarica? per far uscire tutto devi lasciare la moto su...