sostituzione olio forcella: personalizzazione

[djembe]

Ciao, a breve dovrò fare il lavoretto. Usando la moto quasi solo su asfalto e dovendo pinzare "in emergenza" a cuasa dei soliti senzadita che non mettono le frecce, vorrei indurire la forcella un pochino soprattutto nella prima fase di compressione.

Le possibilità sono:
- passare dall'olio ATF (sae 10) a un sae 15, ma dovrebbe essere un indurimento su tutta l'escursione della forcella;
- inserire una rondella in cima alla molla (ma ci vorrebbero delle prove e poi son s se questa sia una cazzata o meno);
- aumentare di poco il livello dell'olio in modo che pompando aia a 0,2 o 0,3 bar ottengo l'effetto voluto.

Al momento ottengo un risultato quasi ideale con aria pompata a 0,4 bar, ma di più non si può a quanto mi risulta.

Un altro dilemma riguarda il frenafiletti per le vitine di scarico: ci vuole quello rosso, quello blu o quello verde?

Idee/esperienze?

[NERO]

Ciao, a breve dovrò fare il lavoretto. Usando la moto quasi solo su asfalto e dovendo pinzare "in emergenza" a cuasa dei soliti senzadita che non mettono le frecce, vorrei indurire la forcella un pochino soprattutto nella prima fase di compressione.

Le possibilità sono:
- passare dall'olio ATF (sae 10) a un sae 15, ma dovrebbe essere un indurimento su tutta l'escursione della forcella;
- inserire una rondella in cima alla molla (ma ci vorrebbero delle prove e poi son s se questa sia una cazzata o meno);
- aumentare di poco il livello dell'olio in modo che pompando aia a 0,2 o 0,3 bar ottengo l'effetto voluto.

Al momento ottengo un risultato quasi ideale con aria pompata a 0,4 bar, ma di più non si può a quanto mi risulta.
Idee/esperienze?

pensaci bene prima di mettere gli spessori alle forcelle, sicuramente ottieni l'effetto di indurirle, ma allo stesso tempo perdi sensibilità nella prima parte (utile nelle guida in off).

[gupa]

niente spessori...la castrol ti fornisce 3 o 4 gradazioni diverse e miscelabili tra loro un 5 sae in più già te la rende meno morbida se poi vuoi fare l'alchimista (sae 17,2) te li misceli tu!!!
per le viti un buon cacciavite!!!!

[djembe]

ok, castrol sae 15 e niente frenafiletti.

[Trike]

la gradazione dell'olio è più rilevante per il ritorno che per l'affondamento.

[belinassu]

mi accodo a questo topic, quandi cc di olio ci vanno nelle forcelle dell'xl200r?

[Stefano65]

mi accodo a questo topic, quandi cc di olio ci vanno nelle forcelle dell'xl200r?

220 cc per gamba se hai il freno a tamburo
330 cc per gamba se hai il freno a disco

[belinassu]

grazie!