Oggi ho smontato, pulito, controllato e rimontato gli alberi del cambio (perfetti) e i relativi ingranaggi, il volano e la ruota libera e controllato i giochi dell'albero motore (sano anche quello
).
Ho fatto un pò di foto alla ruota libera, dato che da quanto ho capito è in comune tra 125 e 200, e che sul 200 da problemi, potrebbero essere utili per chi ha problemi e vuole tentare di ripararla.
Per togliere il volano, sul quale è montata la ruota libera, io mi sono procurato una vite da 16x1.5 (si trova in bulloneria a poco o niente, vedasi i passati post), avvitandola nel foro centrale del volano (ovviamente dopo aver tolto la vite centrale che lo fissa
) con forza, il volano si sgancia dalla coniità dell'albero.
Insieme al volano esce l'ingranaggio di trascinamento della ruota libera, con relativa gabbia a rulli, e lo spessore posteriore.
La ruota libera è fissata al volano con tre viti M6 con impronta Torx T30, fissate con frenafiletti forte, e posizionata da una spina temprata.
Tolte le viti il complessivo della ruota libera si toglie dal volano con facilità .
Per rimontarla l'unica accortezza è di sgrassare bene almeno i fori filettati sul volano e le viti, in modo da permettere la presa del frenafiletti (che io ripristinerei).
Io ho pulito tutto con del diluente nitro, che sgrassa bene e asciuga alla perfezione, ma va bene anche acetone o tricloroetano.
Il complessivo smontato
La ruota dentata che da il moto all'albero motore, si vede bene la pista temperata su cui fanno presa i rulli di trascinamento.
due primi piani del sistema
La ruota montata sul volano, e poi fissata (il rosso non è sangue -o frenafiletti
-, ma olio che ho messo sui rulli in abbondanza
)
In più qualcosa sul rotore del filtro centrifugo:
A parte la rondella, chissà come va montata
La chiave per la ghiera che ho fatto fresando una vecchia chiave candela (è una boiata da fare con una fresatrice in garage, per quanto sia cinese
)
E il rotore pulito con le nuove viti (non mi ero accorto che avessse la parte brocciata in acciaio presa nella fusione! Grande mamma Honda!)
