XL 500 R perde benzina
XL 500 R perde benzina
ciao a tutti ho un piccolo problema, a volte capita che la moto inizia a perdere benzina (tipo rubinetto dell'acqua aperto) dal tubicino collegato al carburatore e si ferma solo se chiudo il rubinetto del serbatoio, poi magicamente senza motivi apparenti smette di perdere.
ho fatto smontare il carburatore completamente l'ho fatto pulire e controllare e non ha difetti evidenti anzi sembra in ottime condizioni...
mi affido alla vostra enorme saggezza e conoscienza...che sarà mai prima di spenderci soldi sopra?
grazie a tutti!
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Re: XL 500 R perde benzina
sporcizia della benza che si ferma sull'ago ...normale amministrazione.gigi82 ha scritto:ciao a tutti ho un piccolo problema, a volte capita che la moto inizia a perdere benzina (tipo rubinetto dell'acqua aperto) dal tubicino collegato al carburatore e si ferma solo se chiudo il rubinetto del serbatoio, poi magicamente senza motivi apparenti smette di perdere.
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soluzione n° 1
lasciala pisciare.....dopo un po' smette.....okkio ai mozziconi
soluzione n°2
con il manico di un cacciavite dai dei colpetti alla vaschetta, dedrai che smette......almeno fino alla prossima volta......
Non preoccuparti non è niente di grave, usando la moto tutti i giorni e non chiudendo maila benza vedrai che lo farà sempre meno sovente.
XL500R 1982 PD 02 RED/WHITE
SALUDI, TRIGU E TAPPU DE ORTIGU!
"..A s'inimigu parare, a sa justizia fuire.."
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Io mi associo alla risposta di kaku, ma mi lascia perplesso che la benzina esca dal tubicino che va dal serbatoio al carburatore.gigi82 ha scritto:grazie della consulenza farò come dici, infatti fino ad ora chiudevo sempre il rubinetto della benza quando parcheggiavo.
XL500S 1981, XL500R 1983
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No, lui parla di "tubicino collegato al carburatore", ma non anche al serbatoio, io capisco che è quello del troppo pieno della vaschetta e se la valvola del galleggiante ha problemi è normale che la benzina esca da liTambourineMan ha scritto:Io mi associo alla risposta di kaku, ma mi lascia perplesso che la benzina esca dal tubicino che va dal serbatoio al carburatore.gigi82 ha scritto:grazie della consulenza farò come dici, infatti fino ad ora chiudevo sempre il rubinetto della benza quando parcheggiavo.
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Sei un vero Biker quando la tua donna non ti chiederà mai: "Scegli o me o la moto!" perchè ha paura della risposta.
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Appunto, se è così torna anche a me...Stefano65 ha scritto: No, lui parla di "tubicino collegato al carburatore", ma non anche al serbatoio, io capisco che è quello del troppo pieno della vaschetta
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... cioè quello che scarica la benzina?gigi82 ha scritto:confermo che il tubicino è quello collegato al carburatore...
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Sì, è corretto tutto quello che ti hanno detto, sporcizia nella vaschetta, tende a farlo molto meno usando la moto.gigi82 ha scritto:si in effetti mi sono spiegato male, è quello collegato al carburatore ma non al serbatoio ossia quello che scarica la benzina in eccesso del carburatore se non ho capito male
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aggiornamento della situazione: ho fatto circa 100km in questi giorni e continua a perdere benzina ho provato anche a lasciar "pisciare la moto" ed ho riempito una bottiglia da 1,5 litri in 10 minuti.
il fenomeno non sembra diminuire di frequenza ed il carburatore a detta del meccanico al quale lo portai la prima volta sembra perfetto...
Ci sono altre cose che posso fare per risolvere la situazione?
grazie come sempre
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Intanto siccome al 90 per cento il problema è quello che ti ha detto kaku dovresti togliere la vaschetta, forse basta ruotare il carburatore per riuscirci, e guardare cosa c'è dentro. Però a quel punto se la guarnizione ha anni di vita non è detto che sopporti un altro smontaggio e cioè una volta rimontata non perda a sua volta. Cercare anche di capire se qualcosa può ostacolare il galleggiante nella sua corsa.gigi82 ha scritto:aggiornamento della situazione: ho fatto circa 100km in questi giorni e continua a perdere benzina ho provato anche a lasciar "pisciare la moto" ed ho riempito una bottiglia da 1,5 litri in 10 minuti.
il fenomeno non sembra diminuire di frequenza ed il carburatore a detta del meccanico al quale lo portai la prima volta sembra perfetto...
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