beh pensa il tipo di moto e il tipo di utilizzo.. ..e poi a roma guarda quante transalp o scooteroni vedi, e capirai che tipo di motociclisti "comodi" ci sonoultrafemico ha scritto:Incredibile è quante belle monocilindriche si trovano al nord (soprattutto Piemone e Lombardia) e a quali prezzi concorrenziali (es. DR, KLR, XL-PD, XL-RM) a meno di 1000 Euro o giusto poco di più.
Porca miseria, nel raggio di un paio di centinaia di km da Roma pare che non ce ne siano.
C'è una moria di moto in Italia centrale
Cerco monocilindrica
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Lascia stare... se mi dovessi comprare un Transalp allora me ne andrei girando con la bici. Non mi garba per nulla quella moto. Ah, producessero ancora la Regina...almakantara ha scritto:beh pensa il tipo di moto e il tipo di utilizzo.. ..e poi a roma guarda quante transalp o scooteroni vedi, e capirai che tipo di motociclisti "comodi" ci sono
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l'87 che ho io è come una RM/lm, ma bicilindrica.. ..è leggera e maneggevole, non certo le TA nuove, concorderei con te in questo caso.. ..sicuramente la regina rimane la regina e infatti sarà il prossimo e ultimo (:lol::lol::lol:) acquistoultrafemico ha scritto:Lascia stare... se mi dovessi comprare un Transalp allora me ne andrei girando con la bici. Non mi garba per nulla quella moto. Ah, producessero ancora la Regina...almakantara ha scritto:beh pensa il tipo di moto e il tipo di utilizzo.. ..e poi a roma guarda quante transalp o scooteroni vedi, e capirai che tipo di motociclisti "comodi" ci sono
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certo che parliamo della stessa regina ovvero l'AT... ..che ancora mi manca..ultrafemico ha scritto:....ma parliamo della stessa regina?
Io intendo AT, non TA, ...
..per il cavalletto, penso possa andare bene perchè l'AT 650 e la TA 600 sono quasi gemelle.. ..vedi qui http://tecnica.transalp.it/modelli_storia.php?id=9
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credo sia un prototipo, è l'anello mancante, tra le XL, le TA e l'ATDeXoLo ha scritto:Cavoli che bella linea che ha questa.
Ma è stata commercializzata o era solo un prototipo? Non ne ho mai viste in giro....
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Bravo, e poi vieni al raduno XL...ferdy64 ha scritto:Figurati. Magari non la vendo e mi deciderò a rimetterla a posto.
Ciao a tutti
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Vedete qui.
In effetti sui 1000 Euro se ne trovanto tante di monocilindriche. Porca vacca tutte al nord!
http://www.subito.it/honda-xl-600-lm-mi ... 325710.htm
Ma esiste nel sito una sezione che preveda la possibilità di noleggio di furgoni/carrelli per il trasporto moto? Magari in questo modo si potrebbero drasticamente ridurre le spese di spedizione e favorire il movimento di moto.
In effetti sui 1000 Euro se ne trovanto tante di monocilindriche. Porca vacca tutte al nord!
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Guarda... se la moto è sana ti conviene metterla sotto le chiappe e tornare lemme lemme, al limite ci butti dentro un mezzo chilo d'olio tanto per gradire..ultrafemico ha scritto:Vedete qui.
In effetti sui 1000 Euro se ne trovanto tante di monocilindriche. Porca vacca tutte al nord!
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Ma esiste nel sito una sezione che preveda la possibilità di noleggio di furgoni/carrelli per il trasporto moto? Magari in questo modo si potrebbero drasticamente ridurre le spese di spedizione e favorire il movimento di moto.
Se poi vuoi veramente "sciallare", vai su al sabato e torni entro la domenica passando per le statali, spendi comunque meno anche considerando l'hotel.
Ric
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Io mi sono fatto tranquillamente Milano-Roma in moto, ma su una BMW R 850 RT. Su una moto come la LM, ed in più con 90mila km avrei qualche dubbio, non sapendo manco come è messa a copertoni o condizioni generali. Sono sempre oltre 600 km.
Quello che noto io è che comunque a partire da Firenze in giù questo tipo di moto, non so per quale motivo, sono relativamente rare nel mercato dell'usato. E se proprio se ne trovano in giro vogliono in media il doppio dei soldi, a parità di anno di costruzione, km effettuati ed usura generale. Mah.
Quello che noto io è che comunque a partire da Firenze in giù questo tipo di moto, non so per quale motivo, sono relativamente rare nel mercato dell'usato. E se proprio se ne trovano in giro vogliono in media il doppio dei soldi, a parità di anno di costruzione, km effettuati ed usura generale. Mah.
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Nel 2008 un mio amico , costretto a comprare un Tenerè 125 dell'88 da me e da un altro compare , appena fatto il passaggio di proprietà parti' da Parma per Milano.due giorni dopo con questi tre veicoli belli scalcinati partimmo per l'Alsazia per un totale di 1500 km in 5 giorni.tutt'ora sospettiamo che le sue gomme siano quelle dell'88 di primo equipaggiamento.
Comunque se c'e' da ritirare una moto in giro per l'Italia mi offro volontario in cambio della benzina necessaria e del biglietto del treno per il ritorno.
beninteso , non capisco una fava di meccanica , ma credo nel Karma!
se le vuoi bene ti porta a destinzaione...
Comunque se c'e' da ritirare una moto in giro per l'Italia mi offro volontario in cambio della benzina necessaria e del biglietto del treno per il ritorno.
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eccotene una a 1000 euro a Latina ... e sembra messa anche abbastanza beneultrafemico ha scritto:Vedete qui.
In effetti sui 1000 Euro se ne trovanto tante di monocilindriche. Porca vacca tutte al nord!
http://www.subito.it/honda-xl-600-lm-mi ... 325710.htm
Ma esiste nel sito una sezione che preveda la possibilità di noleggio di furgoni/carrelli per il trasporto moto? Magari in questo modo si potrebbero drasticamente ridurre le spese di spedizione e favorire il movimento di moto.
http://www.subito.it/honda-xl-600-impec ... 414814.htm
Ciao Francesco