buongiorno a tutti, sto restaurando una xl 200 anno 84 ma non sò i valori di serraggio della testata, qualcuno può aiutarmi?
a lavoro finito inserirò le foto
grazie
coppia serraggio testata xl 200
I 4 dadi ciechi superiori vanno serrati a 18-20 Nm; il bullone lungo laterale va serrato a 10-14 Nm.
Se ti può servire, il gioco valvole va registrato a 0,05 mm +/- 0,02.
Se ti può servire, il gioco valvole va registrato a 0,05 mm +/- 0,02.
"Improvvisare, adattarsi e raggiungere lo scopo"
Sei un vero Biker quando la tua donna non ti chiederà mai: "Scegli o me o la moto!" perchè ha paura della risposta.
Sei un vero Biker quando la tua donna non ti chiederà mai: "Scegli o me o la moto!" perchè ha paura della risposta.
ciao,che tipo di lavori stai facendo? per il gioco valvole ti consiglio di regolarlo a 0.10 per la durata del rodaggio,poi quando ricontrolli i serraggi lo metti a 0.5, 
Fabio
il talento non esiste;esiste soltanto l'ispirazione e l'ambizione
xl 200 rinata-xl 125 disfatta :tutte e due contemporaneamente non si pùò.....
il talento non esiste;esiste soltanto l'ispirazione e l'ambizione
xl 200 rinata-xl 125 disfatta :tutte e due contemporaneamente non si pùò.....
usa un host tipo images hack,non serve neanche la registrazione!!
dopo aver uppato le immagini copi il link per condividere l'immagine nei forum che trovi in basso a sinistra tra i vari link;e lo incolli nel messaggio del forum,se hai problemi c'è anche il topic dedicato
quindi lo hai ricondizionato del tutto,banco cuscinetti,face pistone ecc...
che era successo al telaio per romperlo????
dopo aver uppato le immagini copi il link per condividere l'immagine nei forum che trovi in basso a sinistra tra i vari link;e lo incolli nel messaggio del forum,se hai problemi c'è anche il topic dedicato
quindi lo hai ricondizionato del tutto,banco cuscinetti,face pistone ecc...
che era successo al telaio per romperlo????
Fabio
il talento non esiste;esiste soltanto l'ispirazione e l'ambizione
xl 200 rinata-xl 125 disfatta :tutte e due contemporaneamente non si pùò.....
il talento non esiste;esiste soltanto l'ispirazione e l'ambizione
xl 200 rinata-xl 125 disfatta :tutte e due contemporaneamente non si pùò.....
gli ho rifatto il pistone perchè avevo grippato per dilatazione termica, il banco lo avevo già rifatto ha su circa 10000Km
il telaio si era rotto causa vibrazioni motore, nello specifico supporto dx sotto motore e orecchio sx
sto sostituendo le forcelle con quelle del 125 per avere il freno a disco..è un lavoraccio non c'è una quota che coincida con quelle del 200
riverniciato cerchi, marmitta. manubrio ecc..
era da 5 anni che era ferma a prender ruggine...
il telaio si era rotto causa vibrazioni motore, nello specifico supporto dx sotto motore e orecchio sx
sto sostituendo le forcelle con quelle del 125 per avere il freno a disco..è un lavoraccio non c'è una quota che coincida con quelle del 200
riverniciato cerchi, marmitta. manubrio ecc..
era da 5 anni che era ferma a prender ruggine...