Spazio dedicato agli argomenti tecnici e richieste di aiuto su come intervenire sulle Honda XL. I meccanici o i più smaliziati a mettere mano su motore e telaio hanno qui la possibilità di dimostrare la loro competenza.
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jimmy
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da jimmy » lun ott 24, 2011 3:02 pm
scusate se mi intrometto, non ho mai postato poichè ai miei dubbi ho sempre trovato risposta cercando in altri post ma oggi proprio non riesco a saltarci fuori con lo smontaggio della scatola filtro dell'aria.
sto restaurando completamente una xl 600 r dell'85, è quasi completamente scarna manca solo il motore la forcella ant e post, il mono e il FILTRO DELL'ARIA!!!
come si fa a far uscire quasta scatola tra il traliccio del telaio??? devo smontare forcellone posteriore e mono prima? io non vedo nessuna vite per "scomporlo" in due...
immagino sia una ca...ta però io non ci riesco, vi chiedo una mano!!!!
grazie (anche per la pazienza)
jimmy
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kaku500r
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da kaku500r » lun ott 24, 2011 5:09 pm
jimmy ha scritto:scusate se mi intrometto, non ho mai postato poichè ai miei dubbi ho sempre trovato risposta cercando in altri post ma oggi proprio non riesco a saltarci fuori con lo smontaggio della scatola filtro dell'aria.
sto restaurando completamente una xl 600 r dell'85, è quasi completamente scarna manca solo il motore la forcella ant e post, il mono e il FILTRO DELL'ARIA!!!
come si fa a far uscire quasta scatola tra il traliccio del telaio??? devo smontare forcellone posteriore e mono prima? io non vedo nessuna vite per "scomporlo" in due...
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jimmy
Purtroppo è proprio come hai detto, Jimmy devi smontare il mono e poi fare la cosidetta "manovra".....devi girare la scatola filtro su un lato e magicamente verrà via.....sicuramente era il primo pezzo che montavano nel telaio
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stecap
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da stecap » lun ott 24, 2011 5:29 pm
saluti!! 
Carlo
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kaku500r
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da kaku500r » lun ott 24, 2011 9:56 pm
muccopezzato ha scritto:è spiegato sul manuale officina.....o no?
sinceramente .....non be ho idea.
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Endurista Dentro
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da Endurista Dentro » lun ott 24, 2011 9:59 pm
l'ho fatto io l'altro giorno perchè stavo verniciando tutto a nuovo.. per smontarla devi piegarla verso sinistra di 90° e poi svincolarla dal basso. per il rimontaggio procedi al contrario. in effetti la manovra è abbastanza infida e fetente
Ex-Honda XL 600 R..
attualmente KX125 immatricolato per rivivere emozioni a 2 tempi
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jimmy
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da jimmy » mar ott 25, 2011 5:10 pm
Grazie a tutti,
allora non sono l'unico che ha bestemmiato in qualsiasi lingua.....
grazie ancora!!!
jimmy
) memorizzala molto bene, altrimenti per rimetterla in sede fai prima a risolvere il "cubo di rubik"..... 