Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
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Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Ciao a tutti ieri sono stato dal meccanico perchè ogni volta che cambiavo dalla prima in seconda e davo gas sentivo come se la catena volesse slittare dalla corona, secondo lui è il selettore delle marce che deve essere sostituito,il problema è che mi ha sparato 500 euro per aggiustarla,volevo chiedere a qualcuno di voi se questo lavoro è possibile farselo da soli oppure è un'impresa troppo difficile?
Honda XL 600 LM Special
Salentu cinca lu ete lassa lu core, e cinca lu lassa si sonna lu mare
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Credo che bisogni aprire i carter centrali per cambiare il selettore (se intendiamo proprio il desmodromico, cioè il tamburo con le scanalature che guidano le forchette del cambio) se invece è "solo" il comando che ad ogni alzata o abbassata della leva fa compiere una frazione di giro del desmo allora dovrebbe bastare lo smontaggio di carter frizione e della trasmissione primaria.
Quest'ultimo non è un lavoro difficilissimo se si ha una discreta capacità (e buona attrezzatura). L'apertura del motore meglio lasciarla fare ad una officina (se lo fa per 500 euri è un buon prezzo considerato quanto lavoro c'è ad aprire un 4t...).
Quest'ultimo non è un lavoro difficilissimo se si ha una discreta capacità (e buona attrezzatura). L'apertura del motore meglio lasciarla fare ad una officina (se lo fa per 500 euri è un buon prezzo considerato quanto lavoro c'è ad aprire un 4t...).
Albee253
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Ti ringrazio per la risposta,ci proverò e speriamo che vada tutto bene.
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Ciao EXCALIBUR3000 mi dispiace molto per quello che ti è successo spero tu riesca a trovare una soluzione al problema ci sentiamo.
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Ciao excalibur hai risolto più il problema col cambio? io ho avuto un problema analogo cioè quando camminavo anche a folle le marce entravano da sole ho aperto il motore e sono usciti 2 ingranaggi rotti uno leggermente rovinato e una forchetta sposta marce spezzata.Che lavoraccio mamma mia
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
anche io non ho ancora risolto niente, e onestamente sono indeciso se acquistare un blocco motore usato e usarlo come pezzi di ricambio oppure dopo che il meccanico aprirà il blocco per quantificare i danni andare direttamente alla honda e ordinare gli ingranaggi che mi servono(sperando che sia ancora possibile ordinarli e sopratutto che non abbiano costi esorbitanti)
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Eccomi, stesso problema, stessa cifra.
Io ho cambiato il blocco, ma l'ho rimediato da un amico a poco.
Se non sei un meccanico professionista o casalingo, scordati di poter fare un lavoro del genere perchè devi aprire tutto il motore.
Secondo me alla fine spenderai anche di più di 500 euro , perchè salterà fuori qualche pezzo un pò usurato e converrà cambiarlo.
Valuta la moto in che stato è.
Non hai un amico meccanico ?
Io ho cambiato il blocco, ma l'ho rimediato da un amico a poco.
Se non sei un meccanico professionista o casalingo, scordati di poter fare un lavoro del genere perchè devi aprire tutto il motore.
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Ciao Motopolo da una parte tu hai pienamente ragione,asserendo che conviene aquistare un blocco motore usato,in effetti sarebbe la soluzione migliore sia a livello economico nonchè tempistico,ne ho anche trovato uno a 200 euro con 50000 km e il proprietario mi assicura che era funzionante quando è stato smontato,l'unica pecca è che è stato per almeno una decina d'anni sempre all'esterno in balia delle intemperie,e sicuramente prima di montarlo dovrei comunque fargli fare un ceckup completo.
Che ne pensi ???
Poi per quanto riguarda la moto è in ottime condizioni l'ho smontata tutta pezzo per pezzo riverniciata completamente in parole povere è tornata a nuovo .
Che ne pensi ???
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Sono stato via un pò, per il blocco depositato in giardino puoi metterlo in folle,togliere la candela e muovere a mano il kick starter sentendo se il pistone si muove. Poi tiri la frizione e prova a scalare tutte le marce.
se le due cose fungono non ci devrebbero essere problemi.
Se poi lo monti cambi olio e filtro e lo provi.I soldi daglieli dopo.
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Grazie per la dritta farò come dici, poi ti faccio sapere.
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
un motore che è stato 10 anni alle intemperie in giardino lo puoi buttareexcalibur3000 ha scritto:Grazie per la dritta farò come dici, poi ti faccio sapere.
sarà entrata umidità dai collettori, avrà attugginito tutto, senza contate che tutte le guarnizioni saranno da cambiare, se poi c' ha piovuto anche sopra ed è entrata l' acqua nerl basamento stai proprio a cavallo.
a parte questo il motore dell' xl non è longevissimo, a 50 mila secondo me non è freschissimo neanche se fosse stato tenuto in garage all' asciutto
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Non sono d'accordo. Magari si è depositata della terra negli orifizi&pertugi quindi come vaso di fiori è originale.
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Se te ne esci con queste battute inutili devo credere che stai ancora a rosicare di brutto per il commento sulla finta vintage che a te piaceva tanto.djembe ha scritto:Non sono d'accordo. Magari si è depositata della terra negli orifizi&pertugi quindi come vaso di fiori è originale.
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Amo il giardinaggio, anche quella l'avrei vista bene con sopra le begonie
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Re: Sostituzione selettore marce Xl 600 Lm
Bene se vinco al lotto te la regalo begonie comprese
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