HONDA XL 600 LM

[gemdx]

infatti!
certo che è difficile scrivere i rumori
se fa un RRRRRRRR e poi sparisce dopo un minuto circa è normale:
se invece è il CLEN, CLEN, clen, clen (nota il diminuire del rumore allo scaldarsi della moto! ) è la catena ma puoi ancora andare se a caldo turna tutto normale. Tra un po il rumore lo sentirai aumentare e sempre più persistente. Esperienza diretta e pochi soldi per cambiarla .
Non dare retta a fregnacce sulla pompa, sul gomito del carburatore o sulla fase lunatica della biella... loro stanno tutti bene tranne il cervello di chi te ne parla

[giusep]

AAA si e' vero uno ma detto che ci vuole biella e pistone , io ho risposto che la moto se non sto attento con tutti i suoi km alle spalle 67000km( per esser precisi )e forse aiutata dalla mia leggerezza impenna e poi non mangia un filo d'olio , mi sa che il prossimo inverno la smontero' io con un po di pazienza. Mi potreste dire dove trovo i cuscinetti dell'albero a camme la catena ho visto che su ebay ce ne sono.

[adrianomol]

AAA si e' vero uno ma detto che ci vuole biella e pistone , io ho risposto che la moto se non sto attento con tutti i suoi km alle spalle 67000km( per esser precisi )e forse aiutata dalla mia leggerezza impenna e poi non mangia un filo d'olio , mi sa che il prossimo inverno la smontero' io con un po di pazienza. Mi potreste dire dove trovo i cuscinetti dell'albero a camme la catena ho visto che su ebay ce ne sono.

trovi tutto qua

http://www.cmsnl.com/

[giusep]

Ciao ho visto il sito ma della lm non vedo niente solo versione R mi sembra di vedere

[stecap]

Ciao ho visto il sito ma della lm non vedo niente solo versione R mi sembra di vedere

...devi cercare per n° di codice parte: » Search partnumber «

[giusep]

Quindi dovrei conoscere il codice? o o non capisco aiutami grazie

[stecap]

si, esatto!! i codici li trovi sul part-list, che puoi scaricare qui nel sito
http://www.hondaxl.it/partlist.htm
oppure qui
http://www.classichondaclub.com/Tecnica ... fault.aspx
tieni presente che i due cuscinetti hanno codici diversi (pur avendo le stesse dimensioni):
uno è completamente aperto su entrambi i lati, l'altro è chiuso su un lato...

[giusep]

Grazie si io sono tesserato classichondaclub ma non gli dire che ho chiesto qua bellissimo potro' restaurare la mia xl il prossimo inverno son contento grazie da peppe a tutti voi siete stati d'aiuto.

[stecap]

Grazie si io sono tesserato classichondaclub ma non gli dire che ho chiesto qua bellissimo potro' restaurare la mia xl il prossimo inverno son contento grazie da peppe a tutti voi siete stati d'aiuto.

....non ti preoccupare...!!!! siamo "parenti" mooooltoo stretti...!!!!

[giusep]

un ultima cosa volevo chiedere ho regolato la vite del regime della moto posta al lato sx
e mi sono fermato a 3 giri completi dalla totale chiusura cioe' ho svitato verso sinistra per tre giri ok o no.e' troppo magra o grassa

[gemdx]

considera che come punto di partenza sulla R è un giro.
Scalda la moto. La tieni in verticale. gira la vite in chiusura finchè non senti che perde i colpi e poi fai altrettanto nell'altro verso. Posizionati a metà.

[giusep]

ok domani ci vado a fare un bel giro scaldo il motore e poi regolo il minimo mi sembra che sia 1 e mezzo per lm provero' a mantenerlo come da manuale

[RobyMarty]

qualcuno ha il manuale officina della Xl 600 lm ? o mi sa dire dove lo posso scaricare?

[motopolo]

Il video segnalato da mine75 è stato tolto dal tubo purtroppo, perché era eccezionale.
Cerca di reperirlo da qualcuno , che l'aveva scaricato, ti può aiutare tanto.
Considera che se smagli e sostituisci, non puoi cambiare i pattini catena che di solito sono ancora buoni.