La moto ha già avuto un tagliando completo ma persistono 2 problemini:
1:
la moto a freddo si accende ma non resta accesa se non la tengo accelerata; oppure cala di giri fino a morire..il minimo da caldo è "abbastanza" regolare; ora ho trovato una regolazione di compromesso a circa 1700 giri, ma a volte cala o si alza fino a 2000..in più se da fermo dovessi accelerare un pochino diminuisce di giri e a volte si spegne.
2:
catena di distribuzione (?) un po' rumorosa...ho provato più volte a regolarla col tenditore (è da molto che vi seguo) , la situazione migliora, ma poi ritorna come prima..c'è come uno sfregamento...anche se credo sia normale.
da freddo invece quando cala fortemente di giri sembra che la catena batta!
e la moto ha circa 4000 km!
Ci tengo a dire che il carburatore è stato pulito e revisionato, i getti sono nuovi, 102, 35 e 60 di starter (non era 40 o 45?..me l'han dato alla honda..la moto però con lo starter inserito non va)..il collettore è quello vecchio che era in buone condizioni in quanto ne ho presi 3 nuovi in concessionaria e alle prime accensioni sono esplosi/crepati
..forse un difetto di fabbricazione?boh, la moto non mi dispiace,volevo sistemare quantomeno il primo problema...cosa potrei fare?
per il carburatore ho un membrana nuova..o devo controllare le valvole? ma non so come si fa..
grazie e buona giornata.
