non parte più!
non parte più!
dopo 6 mesi di fermo,la mia RM del 1986 è pronta...ma non parte più.
Ho fatto diversi lavoretti ma non ho toccato la parte elettrica,quindi mi aspettavo si riavviasse senza problemi.
A forza d'insistere,Ho scaricato la batteria e riprovato col pedale.
A parte qualche botto stile fucilata allo scarico, nulla!
La candela risultava zuppa di benza...quindi quella arriva....
Che mi suggerite
Grazie
Antonuk
Ho fatto diversi lavoretti ma non ho toccato la parte elettrica,quindi mi aspettavo si riavviasse senza problemi.
A forza d'insistere,Ho scaricato la batteria e riprovato col pedale.
A parte qualche botto stile fucilata allo scarico, nulla!
La candela risultava zuppa di benza...quindi quella arriva....
Che mi suggerite
Grazie
Antonuk
Re: non parte più!
La scintilla la candela la fa?
devi mettere la candela a fare massa scalci e
vedi se fa la scintilla
devi mettere la candela a fare massa scalci e
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85.310 KM.
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Re: non parte più!
La benzina hai già visto che arriva, controlla che la candela faccia la scintilla, controlla la compressione: se fin qui è tutto OK c'è un problema di carburazione.
"Dico quello che penso e faccio quello che dico."
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Re: non parte più!
...oppure potrebbe essere un problema di rottura dello statore? In molti casi produce la scintilla alla candela ma la moto non parte ugualmente.
Quando pensi di avere già tutte le risposte, c'è sempre qualcuno che ti cambia tutte le domande: NON HO PIU' PAROLE........SOLO PAROLACCE!!!
Re: non parte più!
Controllato e la scintilla la fa, non so dire se la potenza è quella giusta o meno....ma lo statore si rompe a star fermo??
E l'ipotesi della carburazione come influenzerebbe l'avviamento visto che la benza arriva?
Provo a cambiar candela, anche se quella che era montata era bella, e provo a vedere se senza aprire la benza parte.
gni opinione in merito è ben accetta!
E l'ipotesi della carburazione come influenzerebbe l'avviamento visto che la benza arriva?
Provo a cambiar candela, anche se quella che era montata era bella, e provo a vedere se senza aprire la benza parte.
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Re: non parte più!
una candela nuova non guasta mai.. poi controlla bene la scintilla, non deve essere debole ma deve vedersi bene.
Se la scintilla è ok, al 90% è la carburazione.
Prima controlla il filtro aria che sia integro e pulito, nel caso puliscilo o cambialo.
Controlla i manicotti in gomma che siano integri e non crepati
Poi se riesci, una bella pulita ai carburatori in particolare ai getti.
Per finire regola la vita aria del carburatore svitando un giro e mezzo da tutto chiuso
Svuota il serbatoio e metti benzina nuova
Poi deve partire !!!
p.s. se viceversa la scintilla è molto debole, l'assassino potrebbe essere davvero il maggiordomo (lo statore)
Se la scintilla è ok, al 90% è la carburazione.
Prima controlla il filtro aria che sia integro e pulito, nel caso puliscilo o cambialo.
Controlla i manicotti in gomma che siano integri e non crepati
Poi se riesci, una bella pulita ai carburatori in particolare ai getti.
Per finire regola la vita aria del carburatore svitando un giro e mezzo da tutto chiuso
Svuota il serbatoio e metti benzina nuova
Poi deve partire !!!
p.s. se viceversa la scintilla è molto debole, l'assassino potrebbe essere davvero il maggiordomo (lo statore)
Re: non parte più!
ma magari l'hai solo ingolfata. Ricarica la batteria (oppure vai di pedate), svita la candela o in alternativa tira il decompressore se puoi, fai fare qualche giro a vuoto con rubinetto della benzina chiuso SENZA TIRARE LO STARTER e con l'acceleratore spalancato. Poi riprova ad avviarla senza starter.
Proverbio serbo: se non risolvi con la forza prova con un martello più grande.
Re: non parte più!
ok, provo...poi vi dico........speriamo!
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Re: non parte più!
Anche la mia quando sta ferma un po a pulsantino non c'è verso,non parte nemmeno se preghi in cinese, mai capito come mai col pedale invece dopo qualche tentativo parte abbastanza bene, ma i primi tempi quando non lo sapevo mi sono reso conto che a pulsante dai e dai si ingolfava, pertanto in quel caso rubinetto chiuso e starter NON tirato, e giù a pedalare, e prima o poi parte.
Re: non parte più!
se la moto resta ferma dei mesi succedono delle cose non gravi che possono rendere difficile il primo avviamento.
la più banale è che si scarica (un po') la batteria, quindi il motorino d'avviamento non ha abbastanza brio per avviare il motore, ma dai e dai riesce ad ingolfare il motore, specie se si tira lo starter.
se si è chiuso il rubinetto, la benzina nei carburatori può essere evaporata. i carburatori ci metteranno un po' a funzionare correttamente, all'inizio sarà magra (quindi vai di starter, ma attento a non ingolfarla). meglio aspettare qualche minuto dopo aver aperto la benzina.
se si è dimenticato il rubinetto aperto, può essere trafilata un pò di benzina, ingolfando il motore.
ingolfato vuol dire che non avviandosi subito, il motore ha aspirato troppa benzina che ha condensato nella camera di scoppio (e non è uscita dallo scarico sotto forma di gas).
la soluzione è semplicissima, basta "ripulire" il motore, a volte basta insistere con l'avviamento, sennò si toglie la candela e si fa girare il motore oppure si aspetta qualche ora che dal buco della candela evapori la benzina in eccesso.
la mia soluzione preferita è quella di lanciarsi giù per una discesa (avendone a disposizione), culo sul portapacchi, seconda, gioco di frizione e decompressore e vai.
la più banale è che si scarica (un po') la batteria, quindi il motorino d'avviamento non ha abbastanza brio per avviare il motore, ma dai e dai riesce ad ingolfare il motore, specie se si tira lo starter.
se si è chiuso il rubinetto, la benzina nei carburatori può essere evaporata. i carburatori ci metteranno un po' a funzionare correttamente, all'inizio sarà magra (quindi vai di starter, ma attento a non ingolfarla). meglio aspettare qualche minuto dopo aver aperto la benzina.
se si è dimenticato il rubinetto aperto, può essere trafilata un pò di benzina, ingolfando il motore.
ingolfato vuol dire che non avviandosi subito, il motore ha aspirato troppa benzina che ha condensato nella camera di scoppio (e non è uscita dallo scarico sotto forma di gas).
la soluzione è semplicissima, basta "ripulire" il motore, a volte basta insistere con l'avviamento, sennò si toglie la candela e si fa girare il motore oppure si aspetta qualche ora che dal buco della candela evapori la benzina in eccesso.
la mia soluzione preferita è quella di lanciarsi giù per una discesa (avendone a disposizione), culo sul portapacchi, seconda, gioco di frizione e decompressore e vai.
Proverbio serbo: se non risolvi con la forza prova con un martello più grande.
Re: non parte più!
emmmmm....il tuo metodo mi pare fuori dalla mia portata....piatto totale! Ho tolto la candela e ricaricato batteria. Eventualmente attaccare con i cavi quella dell'auto?
Re: non parte più!
certo
Proverbio serbo: se non risolvi con la forza prova con un martello più grande.
Re: non parte più!
Partita!!!!!!!!!!!!!!1
Cambiato candela, chiuso benza, no starter, ricaricato batteria e con un poco di insistenza...è rinata!!!!!
Che soddisfazione!
Grazie per i consigli....e lo statore può attendere!
Cambiato candela, chiuso benza, no starter, ricaricato batteria e con un poco di insistenza...è rinata!!!!!
Che soddisfazione!
Grazie per i consigli....e lo statore può attendere!
Re: non parte più!
Fa piacere. Ora che puoi girare su questa opera d'arte, sarai un uomo migliore.
Dimenticavo per non riavere il problema, basta non spegnerla mai più .
Dimenticavo per non riavere il problema, basta non spegnerla mai più .
85.310 KM.
Re: non parte più!
Grande suggerimento....mi sento proprio migliore!