Spazio dedicato agli argomenti tecnici e richieste di aiuto su come intervenire sulle Honda XL. I meccanici o i più smaliziati a mettere mano su motore e telaio hanno qui la possibilità di dimostrare la loro competenza.
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bluck
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da bluck » ven ott 04, 2013 7:20 pm
da che dipende il fumo abbondante (tanto, pare un 2 tempi d'una volta, e non è condensa) appena accesa l'xl 500 che scompare piano, completamente, diciamo dopo un paio di minuti? Qualcosa legato alle valvole (che tra l'altro devo registrare, e che sono uno spettacolo per quanto cantano e sono regolari
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
)? Sensazione mia è come se si depositasse dell'olio nella camera di scoppio quando la moto è a riposo.
grazie
xl500r82fmi primavera75fmi px81fmi Ciao 89 Si 90- xjr1300 2012
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diva
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da diva » gio ott 17, 2013 4:14 pm
La mia XL600RM lo fà quando rimane ferma per mesi (inverno) e solo al primo avviamento, poi basta.
Mi dicevano che dipende dall'olio contenuto nel telaio che a causa di una valvolina che evidentemente non chiude alla perfezione, e quindi "allaga" di olio tutto il motore (per caduta).
Mah.!!?
Ciao
Paolo
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djembe
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da djembe » gio ott 17, 2013 4:23 pm
Gommini valvole?
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diva
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da diva » gio ott 17, 2013 6:32 pm
Non credo, altrimenti lo farebbe sempre, a freddo.
La mia fuma solo dopo la prima accensione e SOLO quando è stata ferma per diversi mesi.
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NERO
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da NERO » gio ott 17, 2013 6:56 pm
direi solo condensa, nulla di preoccupante
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diva
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da diva » ven ott 18, 2013 11:12 am
No caro Nero, non è condensa, dopo 6 mesi di inattività fuma come una petroliera.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
In compenso dopo un po' sembra un euro 5.
Ciao
Paolo
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djembe
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da djembe » ven ott 18, 2013 11:37 am
Posso insistere sui gommini valvola?
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gianni500xl
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da gianni500xl » ven ott 18, 2013 12:17 pm
djembe ha scritto:Posso insistere sui gommini valvola?
I gommini andati fanno fumo bianco in rilascio e sempre anche a motore caldo se questa poi smette é più facile che sia un deposito di olio che una volta bruciato smette di fumare.
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prima o poi....
sia lodata la patata
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tetakawi
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da tetakawi » ven ott 18, 2013 1:01 pm
Ciao bluck,
dai una bella registratina alle volvole.. vedrai che il fumo azzurrino sparisce.
Max
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DR650DJ ( Pegaso)
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ELEFANT ( Mad )
...nel dubbio...Gassssssssssss....
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da bluck » ven ott 18, 2013 1:24 pm
djembe ha scritto:Posso insistere sui gommini valvola?
gli o ring delle valvole
cmq, da quello che ho capito dovrebbe essere la fascia raschiaolio un pò andata. Poi, appena si scalda il motore, un paio di minuti finisce...forse scaldandosi si dilata il tutto e tiene meglio.
Ultima modifica di
bluck il ven ott 18, 2013 1:26 pm, modificato 1 volta in totale.
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da bluck » ven ott 18, 2013 1:24 pm
NERO ha scritto:direi solo condensa, nulla di preoccupante
non è condensa, come dice diva fuma come una petroliera e non è certo azzurrino
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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da NERO » ven ott 18, 2013 7:44 pm
non avevo letto fumo nero, sorry.
p.s. usala di più
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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da diva » lun ott 21, 2013 3:28 pm
No, è fumo bianco.!!!!
Ad ogni modo, quando la prendo spesso (una volta ogni 15 giorni) non fuma affatto, fuma SOLO alla prima accensione e dopo che è stata ferma per molti mesi.
Ribadisco che il meccanico Honda a cui mi sono rivolto, sostiene che l'olio contenuto nel telaio è "bloccato" da una valvolina, evidentemente quest'ultima non tiene più al 100% e l'olio col tempo si riversa nel motore "allagandolo".
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Comunque mi ha detto che è "normale"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
e comunque il fumo persiste per pochi minuti, quindi non m'importa più di tanto.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Ciao
Paolo
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da diva » lun ott 21, 2013 3:31 pm
E poi, se fossero le valvole o le fasce, il fumo lo farebbe sempre a freddo, anche dopo un giorno di fermo.
O no?
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djembe
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da djembe » lun ott 21, 2013 4:14 pm
Non è detto. Se i gommini trafilano poco fanno "abbastanza" solo doippo un po' di fermo.