valvola piegata

[pippio]

Ho acquistato "al buio" una xl 600 lm a poco prezzo, ma portata dal mecca scopro che c'è una valvola piegata.
Il mecca dice di lasciar perdere xke la riparazione sarebbe troppo onerosa... voi che dite?

[excalibur3000]

Ciao pippio, benvenuto sul forum posso chiederti quanto l'hai pagata? di che anno è? e quanti km. ha? perchè se è solo la valvola piegata non credo proprio che sia così oneroso come dice lui se invece parliamo che anche albero a cammes testata e bilanceri si sono rovinati ti conviene a sto punto comprarti un blocco motore di riserva che sia sano potresti domandare qui sul forum a Jrampa che qualche settimana fa ne aveva messo uno in vendita .
Ti dico solo che a fronte di un piccolo investimento avrai i vantaggi di una moto che raramente ti lascia a piedi beve poco e che ha bisogno di pochissima manutenzione.

[pippio]

Ciao, pagata 500€, del 1985, poco più di 60000 km.
Pensato anche io al blocco motore completo, ma ho paura di altre sorprese...

[excalibur3000]

Si il prezzo che hai pagato è nella norma rapportato al problema , una marciante la paghi tra i 1000 e i 1500 in base allo stato generale di conservazione -km.- e così via dicendo, per quanto riguarda sorprese qui sul forum non credo ne troverai.
Come ti ho detto prova a contattare Jrampa ecco l'annuncio nella sezione offro:

viewtopic.php?f=4&t=16412

[pippio]

Ci ho pensato sopra...se qualcuno la vuole...

[iverdog]

posso chiederti una cosa? come ti sei accorto di avere una valvola piegata? Insomma... cosa sentivi?
Secondo me come diceva excalibur trovati un motore e vai... la LM è una moto fantastica... visto che ormai già ci hai speso dei soldi... tantovale tenerla!

[gio]

Ci ho pensato sopra...se qualcuno la vuole...

hai messaggio privato

[pippio]

posso chiederti una cosa? come ti sei accorto di avere una valvola piegata? Insomma... cosa sentivi?
Secondo me come diceva excalibur trovati un motore e vai... la LM è una moto fantastica... visto che ormai già ci hai speso dei soldi... tantovale tenerla!

L'ha smontata il meccanico.

[pippio]

Secondo voi qual'è una cifra ragionevole per ripristinare questa moto?
Oltre al motore ci sono da considerare trittico trasmissione, revisione sospensioni, gomme, rivestimento sella, varie ed eventuali...

[gio]

Secondo voi qual'è una cifra ragionevole per ripristinare questa moto?
Oltre al motore ci sono da considerare trittico trasmissione, revisione sospensioni, gomme, rivestimento sella, varie ed eventuali...

Io per avere una bella LM 1500 Euro in totale li spenderei, perchè è una bella moto.
Pero' intendo in ordine di meccanica e anche di estetica e tutta originale.
Quindi se la tua è ben messa di carrozzeria, bei cerchi, belle plastiche ecc. per come la vedo io vale la pena di spenderci su soldi (arrivando al max in totale a 1500).
Magari posta qualche foto per vedere se la moto merita altre 1000€ di investimento.
Ciao

[pippio]

Un paio di foto:

[gio]

Un paio di foto:

non si vedono.
Ciao

[pippio]

uff...ho messo il link fra i 2 img, non capisco dov'è l'errore

[pippio]

Vediamo se va meglio...

[gio]

Vediamo se va meglio...

sembra messa abbastanza bene anche se non ha le grafiche originali.
Secondo me ti conviene rimetterla a posto.
Non riesci a tirar giù il motore, aprirlo, acquistare tutti i ricambi che servono, portare la testa a rettificare e poi portare il motore da un meccanico per richiudertelo? risparmieresti un bel pò rispetto a portargli la moto
Inoltre spesso i meccanici sono terrorizzati da non riuscire a trovare i pezzi per queste vecchiette, quindi per tutelarsi da perdite di tempo sparano prezzoni.
A te ad esempio ha detto che non ne valeva la pena, ma se glielo porti con la testa smontata con le sedi valvole rettificate e tutti i ricambi e guarnizioni secondo me pìù di tanto non ti puo' chiedere, è anche un monocilindrico non è che ci sia tutto questo lavoro per richiuderlo.
Alla fine avresti una moto meccanicamente molto a posto.
Ciao