Aiuto pareri suzuki vstro dl 1000 del 2004

[diuffy]

Gentili amici, vi chiedo un parere sulla permuta alla pari di una suzuki vstrom dl 1000 del 2004 con più di 60.000 km sul groppone . Nello specifico mi conviene fare lo scambio (non con la mia xl600r del 1985, finemente conservata - bianca e rossa, iscritta FMI) ma con la mia suzuki bandit 650, anno 2007, versione naked, nero met, 20.000 km in eccellenti condizioni, gommata, revisionata, bollata, munita di bauletto e cupolino originale suzuki (no tuning).....cambio alla pari....del vstrom (terzo proprietario) ci sarebbe da sostituire il pneumatico posteriore, fargli un tagliando, eventualmente controllare valvole e distribuzione, paraoli forcella (eventuale)....e non smontare, assolutamente, le due centraline che gli hanno montato perchè altrimenti chi la possiede mi dice che borbotta a minimo (asseritamente difetto congenito del 1000 bicilindrico jap).
Il bandit lo uso quasi come uno scooter ma mi affascina l'idea dell'enduro stradale, mi spiazzano i km ed il fatto che sia un 1000....
Che ne pensate? Qualcuno la possiede?
Troppi km?
Mi tengo la mia?
Starei optando (visto che la transalp non la fanno più) per la honda cb500x.....
Un aiutino e consiglio è sempre gradito....
Ringrazio tutti....sin da ora per il consiglio motociclistico...

[NERO]

i Vstrom 1000 non l'ho mai avuto ma ho avuto occasione di provarlo.
Fa farte delle maxi-enduro ma in realtà è una touring al 100%
Se pensi di far del turismo a medio/lungo raggio è una valida scelta, se la usi per giri brevi, starei su qualcosa di più leggero e maneggevole, tipo proprio il Transalp.
A te la scelta se tenerti il Bandit 650 o cambiare genere..

[diuffy]

.....e già..... hai ragione .....lunedì la provo di nuovo poi decido e via.....

[albee253]

Il Suzuki 1000 è un motorone e di certo per viaggiare anche carichi e in coppia da soddisfazioni.
Come ciclistica la V Strom 1000 e la vecchia 650 erano abbastanza simili ma la più piccola, forse per le minori masse, risultava più divertente da guidare. In tutti i casi sono moto che non hanno "vergogna" a fare passi di montagna dando anche soddisfazione e consentendo ritmi quasi sportivi. A mio parere il solo e unico grande difetto è l'aspetto davvero poco riuscito.

[NERO]

concordo.. è una moto di sostanza, l'estetica è soggettiva e anche a me non fa impazzire.
La guidabilità è ottima, anche la 1000 a parte nelle manovre da fermo è molto maneggevole, nonostante la stazza.
Ripeto, ottima per lunghi viaggi..