SCUSATE ancora pneumatici LM...

[antonio64]

Come ormai saprete gli pneumatici equivalenti sono, per l'asse anteriore 90/90 - 21 54 S
per il posteriore
130/90 - 17 68 S

Ora il gommista mi ha fatto notare che la sigla S sta per pneumatico NON tubeless, ma i nostri cerchi sono tubeless. Allora come si fa? lui dice che ci vorrebbe la sigla HTL al posto della S.
Inoltre i 130/90 non li fanno più, mentre ci sono i 130/80 ( della Pirelli, dice sempre lui)
Qualcuno sa chiarirmi le idee?
Scusate se è già stato dibattuto da qualche altro topic, ma non ci ho capito gran che..
Grazie

[piramont]

Ciao, io 130/90-17 68S tubeless non sono riuscito a trovarlo e quindi .... piuttosto che cambiare misure .... ho deciso di mettere la camera d'aria. Comunque, la S non c'entra niente con tubeless

[piramont]

"cancellato"

[gupa]

Ciao devi montare per forza quelle misure che sono omologate dalla honda poi guarda che per essere in regola devi fare la trafila della richiesta alla honda poi fare il collaudo alla MTC e modificare il libre tto con le misure metriche . auguri

[Spi]

Come ormai saprete gli pneumatici equivalenti sono, per l'asse anteriore 90/90 - 21 54 S
per il posteriore
130/90 - 17 68 S

Ora il gommista mi ha fatto notare che la sigla S sta per pneumatico NON tubeless, ma i nostri cerchi sono tubeless. Allora come si fa? lui dice che ci vorrebbe la sigla HTL al posto della S.
Inoltre i 130/90 non li fanno più, mentre ci sono i 130/80 ( della Pirelli, dice sempre lui)
Qualcuno sa chiarirmi le idee?
Scusate se è già stato dibattuto da qualche altro topic, ma non ci ho capito gran che..
Grazie

Ciao,
sto affrontando lo stesso problema sulla XL600 R PD03: se ti può interessare, c'è un altro topic sull'argomento.

Per quanto riguarda gli pneumatici, prova a dare un occhio a questa tabella che ho messo insieme per riepilogo:
http://digilander.libero.it/almakantara ... MATICI.xls

Non appena iniziano le consegne presso i distributori, andrò ad ordinare i Bridgestone. Sulla tabella ci sono anche i vari fornitori "on line".

[mototur]

dunlup produce ancora la misura alternativa 130-90.

[piramont]

"cancellato"

[antonio64]

Come ormai saprete gli pneumatici equivalenti sono, per l'asse anteriore 90/90 - 21 54 S
per il posteriore
130/90 - 17 68 S

Ora il gommista mi ha fatto notare che la sigla S sta per pneumatico NON tubeless, ma i nostri cerchi sono tubeless. Allora come si fa? lui dice che ci vorrebbe la sigla HTL al posto della S.
Inoltre i 130/90 non li fanno più, mentre ci sono i 130/80 ( della Pirelli, dice sempre lui)
Qualcuno sa chiarirmi le idee?
Scusate se è già stato dibattuto da qualche altro topic, ma non ci ho capito gran che..
Grazie

grazie mille, cercavo proprio quel file.

Ciao,
sto affrontando lo stesso problema sulla XL600 R PD03: se ti può interessare, c'è un altro topic sull'argomento.

Per quanto riguarda gli pneumatici, prova a dare un occhio a questa tabella che ho messo insieme per riepilogo:
http://digilander.libero.it/almakantara ... MATICI.xls

Non appena iniziano le consegne presso i distributori, andrò ad ordinare i Bridgestone. Sulla tabella ci sono anche i vari fornitori "on line".

[gomez]

scusate ho un pò di confusione, ho visto ke sulla XL600LM la misura omologata è il 3.00 R21 anteriore e 5.10 R17 posteriore, devo per forza montare gomme con la misura in pollici o posso mettere anche le corrispettive 90/90 R21 anteriore e 130/90 R17??? (misure dedotte dalla tabella Cuna di conversione):

[Spi]

scusate ho un pò di confusione, ho visto ke sulla XL600LM la misura omologata è il 3.00 R21 anteriore e 5.10 R17 posteriore, devo per forza montare gomme con la misura in pollici o posso mettere anche le corrispettive 90/90 R21 anteriore e 130/90 R17??? (misure dedotte dalla tabella Cuna di conversione):

Ciao, di che anno è la tua tabella? Perchè quella che ho io, del 2005, che trovi qui

http://album.foto.alice.it/xl600r

ad esempio non riporta più l'equivalenza 3.00/21 4PR con 90/90 21 54S.

Comunque la motorizzazione qui a Trento mi aveva detto che, qualora le misure in pollici avessero l'equivalenza sulle Tabelle CUNA con le misure millimetriche, il libretto avrebbe potuto essere aggiornato "d'ufficio", senza cioè visita. Diversamente ci vogliono il nullaosta e la revisione.
Peraltro, se fai caso, anche la tabella da te pubblicata, al punto 2) specifica "e previo assenso del costruttore"...