Cominciano i lavori su XS (XL200R PD)
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Ragazzi..
stasera ho iniziato a smontare l'XL200R PD che mi sono portato a casa.
Come inizio non c'e' male ((
Il terminale e' arrugginito con svariati buchi e staccato dal collettore..
Me ne serve un altro (
Il collettore d'aspirazione e' crepatissimo (ma ancora non e' aperto)..
Me ne serve u altro (
La frizione...
Dunque, ho smontato il carter, in pratica lo "spinotto" che spinge non spinge nulla e' come se il meccanismo fosse grippato/bloccato.
L'ho smontato convinto che fosse un problema di meccanismo, ma cosi' non so bene come comportarmi...
devo rimediare il manuale d'officina.. non so dove mettere le mani.
A questo punto mi sono fermato per lo sconforto..
I consigli sono assai graditi...
Bau
stasera ho iniziato a smontare l'XL200R PD che mi sono portato a casa.
Come inizio non c'e' male ((
Il terminale e' arrugginito con svariati buchi e staccato dal collettore..
Me ne serve un altro (
Il collettore d'aspirazione e' crepatissimo (ma ancora non e' aperto)..
Me ne serve u altro (
La frizione...
Dunque, ho smontato il carter, in pratica lo "spinotto" che spinge non spinge nulla e' come se il meccanismo fosse grippato/bloccato.
L'ho smontato convinto che fosse un problema di meccanismo, ma cosi' non so bene come comportarmi...
devo rimediare il manuale d'officina.. non so dove mettere le mani.
A questo punto mi sono fermato per lo sconforto..
I consigli sono assai graditi...
Bau
Gianni "BBKaneda"
Resp. CM Lombardia e zona NORD
Bucefalo : Suzuki GSX 1k R Fighter XS: Honda XL200R PD
BBK Bike Zone - Coordinamento Motociclisti Lombardia
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Bucefalo : Suzuki GSX 1k R Fighter XS: Honda XL200R PD
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Innanzitutto BEN TORNATO!
E' MIA questa moto, di chi altri?
Annalisa l'ha adottata per affetto.
E' MIA questa moto, di chi altri?
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Gianni "BBKaneda"
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non vedo l'ora:)
Gianni "BBKaneda"
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oggi ho smontato un po' di frizione ma mi sono bloccato.
quella roba cilindrica a sinistra della frizione ha uno strano bullone, serve un estrattore particolare?
se non levo quello non riesco a levare il resto.
quella roba cilindrica a sinistra della frizione ha uno strano bullone, serve un estrattore particolare?
se non levo quello non riesco a levare il resto.
Gianni "BBKaneda"
Resp. CM Lombardia e zona NORD
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qui ci sono due possibilità :bbk ha scritto:oggi ho smontato un po' di frizione ma mi sono bloccato.
quella roba cilindrica a sinistra della frizione ha uno strano bullone, serve un estrattore particolare?
se non levo quello non riesco a levare il resto.
1) nessuno sa cos'è "quella roba cilindrica a sinistra della frizione"
2) volete che resti vedova...
Per favore, evita di dare spunti alla gente. (mi tocco!).alisa ha scritto: 2) volete che resti vedova...
Bau
Gianni "BBKaneda"
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QUEL COSO LI
IO SO COSA E'..
servirebber per smontarlo un utensile honda ma c'è qualcuno qui fra noi mi pare ilmaster200xl che c'è riuscito con cacciavite e martello....
servirebber per smontarlo un utensile honda ma c'è qualcuno qui fra noi mi pare ilmaster200xl che c'è riuscito con cacciavite e martello....
niente e' mai come sembra...l'essenziale e' invisibile agli occhi
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si servirebbe un attrezzo honda. ma alla honda non ce l'hanno, dicono che a loro nemmeno serve perchè le xl 125 e 200 non le toccano. parlo di roma. allora me lo sono fatto da solo, grazie alla mia inventiva ma anche a un bravo saldatore. ma non è facile da spiegare. pubblicherò la foto, se capisco come si fa. cmq non mi è venuto molto robusto, ma è servito allo scopo. e cmq non lo hanno nemm i negozi che vendono estrattori. ma ragazzi, voi forse parlavate però di quella cosa cilindrica che sta a destra della frizione. no sinistra? quello su xl 125 e 200 è il filtro dell'olio centrifugo, che andrebbe smontato e pulito ogni 2 cambi d'olio. ma è meglio lasciarlo in pace ve lo consiglio. la moto va bene anche con quello sporco. e non provate con martello e cacciavite, potete fare danni e non è affato semplice. ciao a tutti da fabry
aiutati, che zio t'aiuta!
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è tuo il 200 che gira per tor pignattara?!?!?24roscio69 ha scritto:si servirebbe un attrezzo honda. ma alla honda non ce l'hanno, dicono che a loro nemmeno serve perchè le xl 125 e 200 non le toccano. parlo di roma. allora me lo sono fatto da solo, grazie alla mia inventiva ma anche a un bravo saldatore. ma non è facile da spiegare. pubblicherò la foto, se capisco come si fa. cmq non mi è venuto molto robusto, ma è servito allo scopo. e cmq non lo hanno nemm i negozi che vendono estrattori. ma ragazzi, voi forse parlavate però di quella cosa cilindrica che sta a destra della frizione. no sinistra? quello su xl 125 e 200 è il filtro dell'olio centrifugo, che andrebbe smontato e pulito ogni 2 cambi d'olio. ma è meglio lasciarlo in pace ve lo consiglio. la moto va bene anche con quello sporco. e non provate con martello e cacciavite, potete fare danni e non è affato semplice. ciao a tutti da fabry
ps:scusate l'intrusione alla discussione tecnica!!!!
Omo se nasce e brigante se more!!
Voglio fare l'uscìere comunale nella Sabina!
(dietro la riga gialla)
http://slowfoodslowbiker.blogspot.com/
http://enduroblurp.blogspot.it/
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xl 200? mgari. io ho una stupenda xl 125 r2 del 1988, che da aprile non gira, l'ho dovuta fermare per passare l'assicurazione sulla nuova moto che mi sono fatto(altrostupendo pezzo da museo) morini kanguro ultimo tipo avv el 1989. l'anno prossimo la mia xl è d'epoca e riattiverò l'assicurazione anche a lei(non vedo l'ora di risaltarci sopra). tu che moto hai? e di che zona sei?
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adesso abito a tor pignattara alla prossima cena ci becchiamo....24roscio69 ha scritto:xl 200? mgari. io ho una stupenda xl 125 r2 del 1988, che da aprile non gira, l'ho dovuta fermare per passare l'assicurazione sulla nuova moto che mi sono fatto(altrostupendo pezzo da museo) morini kanguro ultimo tipo avv el 1989. l'anno prossimo la mia xl è d'epoca e riattiverò l'assicurazione anche a lei(non vedo l'ora di risaltarci sopra). tu che moto hai? e di che zona sei?
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