stasera ho iniziato a smontare l'XL200R PD che mi sono portato a casa.
Come inizio non c'e' male
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Il terminale e' arrugginito con svariati buchi e staccato dal collettore..
Me ne serve un altro
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Il collettore d'aspirazione e' crepatissimo (ma ancora non e' aperto)..
Me ne serve u altro
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La frizione...
Dunque, ho smontato il carter, in pratica lo "spinotto" che spinge non spinge nulla
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L'ho smontato convinto che fosse un problema di meccanismo, ma cosi' non so bene come comportarmi...
devo rimediare il manuale d'officina.. non so dove mettere le mani.
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A questo punto mi sono fermato per lo sconforto..
I consigli sono assai graditi...
Bau