aiuto uscita olio filtro aria speriamo non sia grave

Spazio dedicato agli argomenti tecnici e richieste di aiuto su come intervenire sulle Honda XL. I meccanici o i più smaliziati a mettere mano su motore e telaio hanno qui la possibilità di dimostrare la loro competenza.
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aspanico
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aiuto uscita olio filtro aria speriamo non sia grave

Messaggio da aspanico » gio set 13, 2007 7:40 pm

dopo tante peripezie la moto e' partita ma la cosa strana e' che appena ho tolto il tubetto olio che va dal motore al carburatore mi sono accorto che l'olio usciva a pressione ne e' fuoriuscito circa un litro e quel tubetto se lo rimetto mi da problemi per farla partire perche ???
adesso il livello olio e' basso rimane una volta che e' in moto a circa meta asticella
nel libretto di istruzioni la casa dice che il livello olio motore si puo' controllare anche sul lato destro della moto ho svitato il bullone e l'olio c'e' !!!
come mi devo comportare?
spero sempre al vostro aiuto amici. :) :) :)
Alberto xl 600rm

skp85
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Messaggio da skp85 » gio set 13, 2007 7:49 pm

mmmhhh....riesci a mandare una foto del tubetto così riesco a capire meglio qual'è....? :wink:
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aspanico
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Messaggio da aspanico » gio set 13, 2007 7:53 pm

sulla vaschetta aspirazione ci sono due tubetti gli stessi sono collegati sul motore :)
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skp85
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Messaggio da skp85 » gio set 13, 2007 7:56 pm

Forse avevi messo troppo olio e l'ha "sputato" fuori?
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aspanico
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Messaggio da aspanico » gio set 13, 2007 8:02 pm

dato che ho preso la moto da una settimana non conosco bene la stessa riguardo a quell'altra domanda il livello olio si puo' controllare anche dal lato destro svitando il bulloncino come dice la casa madre?
grazie amici. :) :)
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skp85
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Messaggio da skp85 » gio set 13, 2007 8:06 pm

aspanico ha scritto:dato che ho preso la moto da una settimana non conosco bene la stessa riguardo a quell'altra domanda il livello olio si puo' controllare anche dal lato destro svitando il bulloncino come dice la casa madre?
grazie amici. :) :)
Il bullone a lato del basamento serve solo per verificare la presenza di olio nello stesso e quindi il corretto funzionamento della pompa dell'olio. Il livello deve essere all'altezza del bullone. Invece con l'astina si verifica il livello dell'olio nel serbatoio del telaio.... Non mettere olio oltre i 3/4 circa dell'astina e vai sicuro.....
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aspanico
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Messaggio da aspanico » gio set 13, 2007 8:29 pm

e' normale che da quel tubetto ci sia pressione?
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gemdx
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Messaggio da gemdx » gio set 13, 2007 10:16 pm

è normale che soffi e non che sputi olio.
a volte il serbatoio dell'olio si può svuotare perchè una valvolina della pompa resta aperta e quindi si riempie il basamento che invece dovrebbe restare a filo di quel bulloncino.
ma quanto olio hai messo?
Se hai una 600 metti prima un litro e mezzo (se il serbatoio non si riempie significa che quella valvolina è incastrata), la metti in moto tenendola verticale e poi rabbocchi. ne metti sul mezzo litro e poi verifichi...
facci sapere come va

aspanico
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Messaggio da aspanico » gio set 20, 2007 8:18 pm

ragazzi come si fa' a vedere se la valvolina che comanda il livello olio nel motore e' incastrata perche il serbatoio della mia xlrm 600 si svuota e la moto mi sputa fuori l'olio dal tubicino che passa vicino al carburatore spero in una vostra risposta grazie amici. :cry: :cry: :cry:
Alberto xl 600rm

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