Spazio dedicato agli argomenti tecnici e richieste di aiuto su come intervenire sulle Honda XL. I meccanici o i più smaliziati a mettere mano su motore e telaio hanno qui la possibilità di dimostrare la loro competenza.
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Simone
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da Simone » mer ott 24, 2007 7:23 pm
Dopo aver prestato la moto a mio padre per tutta l'estate me l'ha ridata e...orrore non c'è più olio! L'asticina esce secca come Kate Moss dopo una dieta di 60 milioni di anni!!:shock:
E' grave dottore?
Lui mi ha detto che l'aveva controllato un migliaio di km fa e c'era...che mistero è?
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Zlin
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da Zlin » mer ott 24, 2007 7:38 pm
Lui l'ha controllato subito dopo averla usata (bello caldo)?
Tu magari prima di accenderla (bello fredo)?
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almakantara
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da almakantara » mer ott 24, 2007 7:45 pm
Simone ha scritto:Dopo aver prestato la moto a mio padre per tutta l'estate me l'ha ridata e...orrore non c'è più olio! L'asticina esce secca come Kate Moss dopo una dieta di 60 milioni di anni!!:shock:
E' grave dottore?
Lui mi ha detto che l'aveva controllato un migliaio di km fa e c'era...che mistero è?
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..il mistero non c'è.. ..i mono mangiano olio, inoltre basta che abbia fatto un paio di tragitti lunghi, e il consumo aumenta esponenzialmente (esperienza personale).. ..ora il problema è che se ha camminato molto senz'olio potrebbe aver provocato dei problemi in testa, come extra consumo delle cammes e simili, rimetti l'olio a livello, e accendila, già a orecchio puoi valutare se ci sono variazioni, o puoi ritenerti fortunato
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Almakantara
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gemdx
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da gemdx » mer ott 24, 2007 9:45 pm
accendila per un paio di minuti (anche meno) e tienila in posizione verticale.
spegni e controlla.
Se l'olio c'è e se senti un glu-glu-glu significa che una valvolina della pompa si è incastrata e l'olio passa nella coppa.
prova a svitare il bullone da 10 nel carter della frizione: l'olio dovrebbe stare a quel livello lì.
Se l'olio sta a livello e non senti un glu-glu-glu significa che c'hai la moto che CIUCCIA!
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Simone
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da Simone » mer ott 24, 2007 10:01 pm
E' davvero strano, non ho mai avuto problemi di consumo d'olio.E sì che c'ho fatto tirate belle lunghe (per andare in Tunisia) e non ho mai nemmeno rabboccato.
Ho notato che sul lato destro del motore (rosso) dove c'è quel cerchiettino color argento grosso come una moneta da un centesimo) gemina un po' d'olio.
Io l'ho controllato a motore caldo.
Che olio mi consigliate di mettere?
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antonio64
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da antonio64 » mer ott 24, 2007 10:52 pm
ci risiamo
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da Zlin » mer ott 24, 2007 11:00 pm
Io uso Castrol GP
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wild
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da wild » gio ott 25, 2007 8:28 am
Simone ha scritto:E' davvero strano, non ho mai avuto problemi di consumo d'olio.E sì che c'ho fatto tirate belle lunghe (per andare in Tunisia) e non ho mai nemmeno rabboccato.
Ho notato che sul lato destro del motore (rosso) dove c'è quel cerchiettino color argento grosso come una moneta da un centesimo) gemina un po' d'olio.
Io l'ho controllato a motore caldo.
Che olio mi consigliate di mettere?
SI DIA INIZIO ALLO SCONTRO!!!!!!!!!!!!!!!!!
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TENAX
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da TENAX » gio ott 25, 2007 8:39 am
wild ha scritto:Simone ha scritto:E' davvero strano, non ho mai avuto problemi di consumo d'olio.E sì che c'ho fatto tirate belle lunghe (per andare in Tunisia) e non ho mai nemmeno rabboccato.
Ho notato che sul lato destro del motore (rosso) dove c'è quel cerchiettino color argento grosso come una moneta da un centesimo) gemina un po' d'olio.
Io l'ho controllato a motore caldo.
Che olio mi consigliate di mettere?
SI DIA INIZIO ALLO SCONTRO!!!!!!!!!!!!!!!!!
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NOOOOOO l'olio no vi pregooooooooo
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da ghostdancing » gio ott 25, 2007 9:43 am
io dico minerale 15 - 40 da cambiare tassativamente ognoi 3000, filtro ogni due cambi...ma sono all'antica..
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riccardo
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da riccardo » gio ott 25, 2007 10:44 am
Olio Sasso...fisso sul tavolo
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wild
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da wild » gio ott 25, 2007 11:10 am
riccardo ha scritto:Olio Sasso...fisso sul tavolo
ma dai........e non usi l'extravergine????
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Simone
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da Simone » gio ott 25, 2007 12:45 pm
Se l'olio non va bene consigliatemi un aceto buono....
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almakantara
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da almakantara » gio ott 25, 2007 1:56 pm
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Skid
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da Skid » gio ott 25, 2007 2:01 pm
mettici l'olio da friggere.
se hai un xl tanto per difetto congenito ti uscirà dalla testa e ti comincierà e friggere sul motore caldo, quindi ti ci sbatti su due patatine che almeno vengono bene.
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