Innanzitutto mi presento: buongiorno a tutti. Sono un felice possessore di un XL 500 del 1983 (mia prima moto), mai venduta quando sono passato ad altre. Attualmente, dopo sette anni di inattività , la uso tre settimane all'anno, in vacanza, in quanto dimora presso la casa dei miei genitori, a 1.000 km. dalla mia residenza.
Per tanti anni ho faticato a metterla in moto ma ora, anche grazie a questo forum, devo dire che non ho problemi, almeno al 90 %.
E appunto quel 10 % ... In genere nessun problema, ricerca del PMS, indurimento del Kickstarter, pedalata vigorosa, alla prima o alla seconda parte. Ma qualche volta, con la solita procedura, parte, ma dopo 1 secondo si spegne e il pedale mi ritorna indietro con violenza, rischiando di farmi male. C'è qualcuno che mi sa dire qual'è il motivo di tale contraccolpo? come prevederlo ed evitarlo?. Statisticamente devo dire che questo mi capita dopo una lunga tirata, e quindi a caldo. E' colpa della posizione del pistone (non è al PMS) o della combustione anomala dovuta al cilindro rovente a a ingolfamento?
Ancora accensione: in particolare il contraccolpo
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Bene ti dico un trucco che ancora non lo sa nessuno in questo Forum:
" Quando dai la pedalata ...tieni giu il piede e non rilasciare il pedale " : Vai tranquillo non avere paura ..poi con completo dominio da parte tua lascia il piede e il pedale torna su.
Naturalmente questo non esclude quanto gia sai e fai ma lo integra.
Chiaro ?
Di dove sei?
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la levaaaaaaaaaariccardo ha scritto:Bene ti dico un trucco che ancora non lo sa nessuno in questo Forum:
" Quando dai la pedalata ...tieni giu il piede e non rilasciare il pedale " : Vai tranquillo non avere paura ..poi con completo dominio da parte tua lascia il piede e il pedale torna su.
Naturalmente questo non esclude quanto gia sai e fai ma lo integra.
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Abito a Cuneo (l'XL è in Calabria)riccardo ha scritto:Bene ti dico un trucco che ancora non lo sa nessuno in questo Forum:
" Quando dai la pedalata ...tieni giu il piede e non rilasciare il pedale " : Vai tranquillo non avere paura ..poi con completo dominio da parte tua lascia il piede e il pedale torna su.
Naturalmente questo non esclude quanto gia sai e fai ma lo integra.
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