cerco ingranaggio xl125

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adriano
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cerco ingranaggio xl125

Messaggio da adriano » ven feb 01, 2008 5:29 pm

Ciao a Tutti, mi chiamo Adriano e sono di Gavardo BS. Sto cercando l'ingranaggio albero camme per una xl 125 del 1980 circa.
Sto cambiando la distribuzione ma sono fermo per questo motivo, ringrazio chiunque potrà aiutarmi.
Ciao-Adriano

Trike
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Messaggio da Trike » lun feb 04, 2008 11:09 am

ma dal concessionario non lo trovi?
Saluti

Trike

adriano
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Messaggio da adriano » mar feb 05, 2008 10:45 pm

L'ho trovato su un sito olandese che mi ha passato Almakantara, in Italia non era più disponibile.
Grazie a tutti, sopratutto a Francesco.
Ciao-Adriano

sbarellla
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Messaggio da sbarellla » mer feb 06, 2008 7:11 pm

Ho un motore bloccato completo dell' 82....................

viperandevil
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Messaggio da viperandevil » mer feb 20, 2008 7:09 pm

sbarellla ha scritto:Ho un motore bloccato completo dell' 82....................
fatti sentire :wink:
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sbarellla
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Messaggio da sbarellla » mer feb 20, 2008 7:54 pm

Ora ho grane con la XT 550....quella dell SOMELLIER....ho voluto fare il tagliando da solo...e ho spanato un filetto del carter in MAGESIO DE LUX......sono in lutto: la riparezione avrà un costo superiore alla moto regalatami!!! :?

almakantara
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Messaggio da almakantara » mer feb 20, 2008 8:55 pm

sbarellla ha scritto:Ora ho grane con la XT 550....quella dell SOMELLIER....ho voluto fare il tagliando da solo...e ho spanato un filetto del carter in MAGESIO DE LUX......sono in lutto: la riparezione avrà un costo superiore alla moto regalatami!!! :?
facciamo con non lo dico, perchè mi stai troppo simpatico..

..facciamo che ti dico solo che te lo sei cercato :twisted: :wink: :wink: :wink:
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Messaggio da adriano » gio feb 21, 2008 8:29 pm

sbarellla ha scritto:Ora ho grane con la XT 550....quella dell SOMELLIER....ho voluto fare il tagliando da solo...e ho spanato un filetto del carter in MAGESIO DE LUX......sono in lutto: la riparezione avrà un costo superiore alla moto regalatami!!! :?
Se la vite è una delle due lunghe del coperchio filtro olio puoi mettere una bussola filettata, esternamente da 10 x 1,5 e int. da 6. Ci vuole un pò di attenzione ma l'ho fatto parecchie volte.
Se invece è quella in basso, sempre coperchio filtro, puoi sostituirla con una da 7 mm. E' un pò difficile da trovare ma nelle officine che riparavano Dyane e Renault 4 la trovi ancora. Devi solo smontare il carter e filettarlo da 7 mm SENZA ALLARGARE IL FORO. Importante è che il tratto che si infila nell'O.R. non sia filettato ma liscio.
Ciao-Adri

sbarellla
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Messaggio da sbarellla » ven feb 22, 2008 1:50 pm

Grande Adriano XTista: ho fatto smontare il carter dal meccanico che usando il perno originale (quello sotto) rifiletta da 6 con HELICOIL.

Ricorda che ho il motore del 125......vieni a prenderlo e smonti quello che serve.anzi te lo do completo per poco. Si è bloccato dal demolitore, non credo sia grippato.o comunque aprendo si vede se in testa è buono

Trike
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Messaggio da Trike » ven feb 22, 2008 1:53 pm

sbarellla ha scritto:Ora ho grane con la XT 550
Siii.... cosi'.... ancora... dai... dimmelo di nuovo....
hmmmm....si... di nuovo, dai.... dimmelo ancora!
Saluti

Trike

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