Africona
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Africona
ho intenzione di affiancare alla xl600r una africona...
almeno ci faccio qualche giretto piu lungo e piu comodo...
vi chiedo..
quale è il prezzo giusto da pagare ?
almeno ci faccio qualche giretto piu lungo e piu comodo...
vi chiedo..
quale è il prezzo giusto da pagare ?
LAMPS
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Re: Africona
chiedi ad Enricohansolo ha scritto:ho intenzione di affiancare alla xl600r una africona...
almeno ci faccio qualche giretto piu lungo e piu comodo...
vi chiedo..
quale è il prezzo giusto da pagare ?
XL500R 1982 PD 02 RED/WHITE
SALUDI, TRIGU E TAPPU DE ORTIGU!
"..A s'inimigu parare, a sa justizia fuire.."
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Re: Africona
a 10 euris l'ha trovata solo lui !kaku500r ha scritto:chiedi ad Enricohansolo ha scritto:ho intenzione di affiancare alla xl600r una africona...
almeno ci faccio qualche giretto piu lungo e piu comodo...
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grazie Trike...Trike ha scritto:è quella che ho preso io l'anno scorso.
Bella moto.
Non potente come la 750, ma certamente un pezzo di storia.
prezzo ragionevole tra 1000 e 1500
a me l'hanno offerta a 2500 trattabili...ne deduco che, anche se tenuta coi guanti, è un prezzo che si colloca al di fuori del mercato
LAMPS
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il fatto è che mi è venuta la voglia e non resisto più !Trike ha scritto:Si è un po' alto.
Trovarle intorno a 50.000 km percorsi,
in ottime condizioni di carrozzeria non è un'impresa cosi'
difficile.
Ovviamente marmitte originali etc.
Se sai apettare, secondo me la trovi.
A 1500 a sciolze peter ha venduto una 750 del 90.
aiuto !
aiutatemi a spendere questi 1500 euro !
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a parte gli scherzi...
grazie ancora Trike
se qualcuno fosse a conoscenza di una buona AT e volesse farla adottare a qualcuno che prima di lasciare la casa in campagna DEVE scendere in garage a salutare la sua XL vi prego di farmelo sapere
grazie ancora Trike
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una piccola precisazione:
AT650 ha due dischi, uno davanti ed uno dietro
Io ho comperato il at 650 perchè mi piace molta la linea, la storia ecc..ecc..
ti la consiglio per la facilità di guida ma se vuoi farne un uso più off, molto meglio la rd07 - rd07a.
La rd04 (la prima 750) te la sconsiglio in ogni caso per pesantezza, baricentro alto. Se ci fai caso è quella che si trova a prezzi più bassi ma è la meno riuscita.
fatti un giro su www.africatwinclub.it
Loro ne sanno sicuramente più di me.
Ciao
AT650 ha due dischi, uno davanti ed uno dietro
Io ho comperato il at 650 perchè mi piace molta la linea, la storia ecc..ecc..
ti la consiglio per la facilità di guida ma se vuoi farne un uso più off, molto meglio la rd07 - rd07a.
La rd04 (la prima 750) te la sconsiglio in ogni caso per pesantezza, baricentro alto. Se ci fai caso è quella che si trova a prezzi più bassi ma è la meno riuscita.
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Ciao
Xl : poca spesa, tanta resa.
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Hai ragione Rata, disco dietro! sorry... non so perchè ma avevo in testa la prima Transalp..
Per l'utilizzo in off, io ho un avviso differente dal tuo, nel senso che trovo più appropriata e meno ingombrante il 650 rispetto al 750.
Per fare del turismo invece, personalmente consiglio l'RD04 o RD07.
Per l'utilizzo in off, io ho un avviso differente dal tuo, nel senso che trovo più appropriata e meno ingombrante il 650 rispetto al 750.
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concordo.....NERO ha scritto:..........
Per l'utilizzo in off, io ho un avviso differente dal tuo, nel senso che trovo più appropriata e meno ingombrante il 650 rispetto al 750.
Per fare del turismo invece, personalmente consiglio l'RD04 o RD07.
poi la 650 sembra tirare più ai bassi!!!!
Omo se nasce e brigante se more!!
Voglio fare l'uscìere comunale nella Sabina!
(dietro la riga gialla)
http://slowfoodslowbiker.blogspot.com/
http://enduroblurp.blogspot.it/
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