Guarnizione fra tubo e marmitta...?

[barone64]

... se hai preso la guarnizione originale, direi che hanno sbagliato codice...!
il collettore LM/RM Ø 43mm, innesto silenziatore originale Ø 48mm
guarnizione 18392-MK5-000, interno Ø 43, est. Ø 48.5-49 [/quote]

mi ha dato questa fusco; 18392-mk4-000

[almakantara]

mi ha dato questa fusco; 18392-mk4-000

potrebbe essere che è quello per un'altra moto, magari per il 600R... ..o per il transalp, anche se su cmsnl.com non c'è nè l'18392-mk4-0000, che l'18392-mk5-0000..

ma sul partlist che ho, per l'RM/LM c'è 18392-mk5-0000 come diceva stecap

[barone64]

mi ha dato questa fusco; 18392-mk4-000

potrebbe essere che è quello per un'altra moto, magari per il 600R... ..o per il transalp, anche se su cmsnl.com non c'è nè l'18392-mk4-0000, che l'18392-mk5-0000..

ma sul partlist che ho, per l'RM/LM c'è 18392-mk5-0000 come diceva stecap

io ho il 600 r pd03 83,pensi che il 18392-mk5-0000 sia quello giusto?magari quando ci ritorno lo cambio,tanto devo prendere i dischi della frizione xchè è quasi arrivata credo,a proposito,mi ha chiesto 90 € per i dischi,poi mi ha detto che mi leva anche qualcosa,è giusto come prezzo,o si trova di meglio?

[TambourineMan]

mi ha chiesto 90 € per i dischi,poi mi ha detto che mi leva anche qualcosa,è giusto come prezzo,o si trova di meglio?

Solo i dischi con il materiale d'attrito o cambi anche quelli di metallo? e le molle?

[barone64]

mi ha chiesto 90 € per i dischi,poi mi ha detto che mi leva anche qualcosa,è giusto come prezzo,o si trova di meglio?

Solo i dischi con il materiale d'attrito o cambi anche quelli di metallo? e le molle?

il prezzo è solo per i dischi,certo poi una volta smontata se devo cambiare anche il resto lo faccio,mi pare di aver già letto dei consigli su come cambiare la frizione,visto che non l'ho mai fatto,non vorrei riaprire argomenti già trattati,e sentirmi dire che se ne è gia parlato.