vendo honda xl 250 R del 1983 400euri

Per chi vuole vendere/regalare tutto ciò che riguarda l'universo Honda XL.

nota per i venditori: astenetevi se non siete pronti ad accettrare commenti sul prezzo delle vostre offerte ed evitate inutili polemiche. Questo è uno spazio gratuito e vuole essere un servizio offerto a tutti gli amanti di Honda XL e non uno spazio commerciale.
andreal
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vendo honda xl 250 R del 1983 400euri

Messaggio da andreal » dom set 20, 2009 3:09 pm

ciao a tutti
vendo per inutilizzo honda xl 250 r del 1983 in regola con i documenti e i bolli, completa e perfettamente funzionante in tutto ma da risistemare in parte. freni ottimi, motore con registrazione valvole da fare, lieve sudorazione olio dal coperchio valvole (basta rabboccare se non si vuole aprire), km circa 60000 (devo controllare)
difetti estetici ben visibili in foto

visibile a bologna
richiesta: 400 euro NON TRATTABILI
disponibilità a fare il passaggio direttamente al pra (solo 77 euro + marca da bollo) ovviamente a carico del compratore
vendita da privato senza garanzia
chiamatemi al 347-6357978
ciao
andrea

( a breve foto dettagliate)

crisvenice
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Messaggio da crisvenice » dom set 20, 2009 7:32 pm

aspetto foto....

andreal
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Messaggio da andreal » dom set 20, 2009 9:04 pm

si si.. è che ero convinto di averle su questo cpu e invece devo rifarle..
una idea te la puoi fare guardando su http://www.subito.it/honda-xl-250-r-del ... 606486.htm è solo una foto e fatta male.. però al massimo domani qui ne metto varie e dettagliate
ciao...

andreal
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Messaggio da andreal » lun set 21, 2009 12:22 am

ecco le foto:

Immagine

andreal
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Messaggio da andreal » lun set 21, 2009 12:24 am

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andreal
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Messaggio da andreal » lun set 21, 2009 12:28 am

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andreal
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Messaggio da andreal » lun set 21, 2009 12:30 am

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andreal
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Messaggio da andreal » lun set 21, 2009 12:32 am

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andreal
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Messaggio da andreal » lun set 21, 2009 12:34 am

penso che bastino..
dimenticavo: eventualmente sono interessato a scambio con vespa a marce (no hp e similirari) di qualsiasi cilindrata purchè con documenti..
ciao...

nikozza
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Messaggio da nikozza » mar ott 13, 2009 2:54 pm

è ancora didponibile? di dove sei?
saluti

toscanovero500R
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Messaggio da toscanovero500R » mar ott 13, 2009 7:26 pm

è in condizioni pessime... secondo me chiedi troppo.. ma lo sai quanto costa la roba per rimetterla in ordine? se ne vuoi 200 se ne puo' parlare...
Bruscoli, tutto il resto è noia.

TambourineMan
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Messaggio da TambourineMan » mar ott 13, 2009 8:17 pm

toscanovero500R ha scritto: se ne vuoi 200 se ne puo' parlare...
Compreso il passaggio... :roll:
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giulio1x
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Messaggio da giulio1x » mer ott 14, 2009 7:13 am

a me sembra che il prezzo va bene perchè le 250 sono molto rare e poi quella in vendita non è messa così male, con 400 euro oggi ti ci compri un monopattino.

almakantara
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Messaggio da almakantara » mer ott 14, 2009 9:49 am

giulio1x ha scritto:a me sembra che il prezzo va bene perchè le 250 sono molto rare e poi quella in vendita non è messa così male, con 400 euro oggi ti ci compri un monopattino.
io con 400 euro c'ho comprate 1 600R e 1 600RM :lol: :lol:

..e poi come ha detto giustamente toscano, per rimetterla in sesto occorre spenderci parecchi soldi, quindi seppure più "rare", meglio cercarne una già in ordine e investire su quella (soprattutto eprchè non tutti hanno tempo e modo di fare tutti i avori necessari)..

..e poi lo stato esterno è significativo anche di come viene trattata la moto: ruggine sul telaio, fianchetti rotti, scarico tutto da buttare, gomme arrivate, sella non originale e da buttare, soffietti da cambiare, serbatoio rosso invece che bianco, frecce andate.. ..il motore piscia olio dal contagiri

..diciamo che si potrebbe salvare il portapacchi e i documenti.. :lol:

..per questa 100/150 € sono più che meritati :wink:
Almakantara

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TambourineMan
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Messaggio da TambourineMan » mer ott 14, 2009 5:13 pm

giulio1x ha scritto:a me sembra che il prezzo va bene perchè le 250 sono molto rare e poi quella in vendita non è messa così male, con 400 euro oggi ti ci compri un monopattino.
No, con 400 o 500 ti compri una XL500R molto più in ordine di questa 250 e con meno km (venduta io una settimana fa a 550).
Solo sella da ricoprire e fianchetti da sostituire del tutto ti portano via dai 250 ai 300 euro, se sei fortunato e li trovi, le sospensioni in gomma delle frecce costano 35 euro l'una (quelle dietro), e poi tutto il resto, tra i quali un serbatoio che non c'entra nulla col resto, e gli adesivi della versione bianca non si trovano più.
200 euro è ben pagata, ed ha pure 60.000 km, che per un 250 non sono pochi.
XL500S 1981, XL500R 1983
http://slowfoodslowbiker.blogspot.com/

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