confermo pienamente per le marche pneumatici. Bisognerebbe chiedere alla motorizzazione se fanno l'aggiornamento libretto senza collaudo..gupa ha scritto:continuo a pensare che sia meglio fare la trafila del collaudo e nuovo libretto con le doppie misure...per la marca mi risulta che non abbia più valore per le norme sulla concorrenza!!!gigathegiant ha scritto:personalmente non me la sento di rischiare.
anche perchè con un poliziotto o un carabinere ci si può anche ragionare, ma con un loro collega all' estero la cosa risulta un po difficile!
l'ultima volta che sono stato in Germania ci hanno fatto passare patenti e libretti con la lente d'ingrandimento ed hanno anche misurato l'altezza del battistrada.
io ho ordinato le tck80 ma, sempre per i motivi descritti sopra, resto perplesso per la marcatura "pneumatici dunlop o yocoama" sul libretto.
saluti
djembe ha scritto:confermo pienamente per le marche pneumatici. Bisognerebbe chiedere alla motorizzazione se fanno l'aggiornamento libretto senza collaudo..gupa ha scritto:continuo a pensare che sia meglio fare la trafila del collaudo e nuovo libretto con le doppie misure...per la marca mi risulta che non abbia più valore per le norme sulla concorrenza!!!gigathegiant ha scritto:personalmente non me la sento di rischiare.
anche perchè con un poliziotto o un carabinere ci si può anche ragionare, ma con un loro collega all' estero la cosa risulta un po difficile!
l'ultima volta che sono stato in Germania ci hanno fatto passare patenti e libretti con la lente d'ingrandimento ed hanno anche misurato l'altezza del battistrada.
io ho ordinato le tck80 ma, sempre per i motivi descritti sopra, resto perplesso per la marcatura "pneumatici dunlop o yocoama" sul libretto.
saluti
si, ma infatti io concordo perfettamente con te, giro con le gomme in mm, e me ne frego, però ripeto, quelle sono teste quadre, e il discorso che per noi suona così semplice, lì potrebbe sembrare epicodjembe ha scritto:attenzione: io non modifico niente e non cambio di una virgola le caratteristiche del mezzo. Le tabelle di conversione CUNA sono la base del lavoro della motorizzazione e c'è una circolare che parla si nuove diciture.
Si tratta solo di correggere delle diciture sorpassate con quelle attuali senza cambiare il libretto che deve rimanere storico come la moto.
solo la copia del nullaosta, senza aggiornamento del libretto, dovrebbe essere inutile, dato che la Honda è una casa produttrice e non una istituzione riconosciuta dallo stato. Il loro comunicato serve da riferimento per la revisione che devi cmq fare in motorizzazione, altrimenti la cosa è semplice, il libretto continua a riportare le misure in pollici e tu monti le gomme in mm..djembe ha scritto:honda ha una lista dove inserisce mdello moto e msure alternative. CHiedi il nulla-osta e ti riportano le nuove misure. Se la moto non è nella lista (vai sul sito honda Italia, assistenza pneumatici omologazioni) niente da fare, sembra. Non mi sono dato per vinto e...... olè.
Adesso mi servirebbe che qualche eperto con anima pia mi indichi la procedura corretta e i costi per l'aggiornamento del libretto e se questo viene sostituit oppure no. Poi mi resta da decidere se fare il regolarissimo (aggiornamento libretto) oppure il regolare (circolare con copia della circolare e fotocopia nulla-osta per dimostrare ulteriorimente compatibilità gomme montate/omologate e che ne so più io rispetto al professionista che controlla.
e allora non ti serve neanche il nullaosta, perchè come abbiamo detto più volte, la conversione è fra due misure universalmente riconosciute, al massimo puoi far notare al gendarme che se ti avesse fermato con 5 libbre di hashish o con 2,27 chili dello stesso, la cosa non sarebbe cambiatadjembe ha scritto:il valore legale non se l'ha, ma se hai una copia di una circolare ministeriale, ecc. l'uomo di legge si convincerà che è lui a non sapere (ed è la verità ) e non tu a delinquere. Se così non è...... ci si penserÃ
accipicchia...l'ho fatto due anni fà e la memoria vacilla!!! cmq bisogna andare alla motorizzazione li ti danno due bollettini postali da fare mi sembra in tutto sui 30-35 euro dopo di chè presentando le ricevute allo sportello ti fissano la data del collaudo a mè poi il libretto l'hanno sostituito con uno nuovo cè scritto oltre a un casino di commi che posso montare le due misure pollici-metrica!djembe ha scritto:honda ha una lista dove inserisce mdello moto e msure alternative. CHiedi il nulla-osta e ti riportano le nuove misure. Se la moto non è nella lista (vai sul sito honda Italia, assistenza pneumatici omologazioni) niente da fare, sembra. Non mi sono dato per vinto e...... olè.
Adesso mi servirebbe che qualche eperto con anima pia mi indichi la procedura corretta e i costi per l'aggiornamento del libretto e se questo viene sostituit oppure no. Poi mi resta da decidere se fare il regolarissimo (aggiornamento libretto) oppure il regolare (circolare con copia della circolare e fotocopia nulla-osta per dimostrare ulteriorimente compatibilità gomme montate/omologate e che ne so più io rispetto al professionista che controlla.
GENIALE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!almakantara ha scritto:e allora non ti serve neanche il nullaosta, perchè come abbiamo detto più volte, la conversione è fra due misure universalmente riconosciute, al massimo puoi far notare al gendarme che se ti avesse fermato con 5 libbre di hashish o con 2,27 chili dello stesso, la cosa non sarebbe cambiatadjembe ha scritto:il valore legale non se l'ha, ma se hai una copia di una circolare ministeriale, ecc. l'uomo di legge si convincerà che è lui a non sapere (ed è la verità ) e non tu a delinquere. Se così non è...... ci si penserÃ
