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Re: XL 200 PD - Blocchetto avviamento/bloccasterzo

Inviato: mer nov 16, 2011 9:12 pm
da Makbek
albee253 ha scritto:Se non c'è l'esigenza di avere la moto perfettamente originale per motivi di storicità, posso dire che la slitta scorricatena (quella a U che sta sul forcellone) può essere degnamente sostituita da quelle delle Honda CR acquistabili come ricambio aftermarket di varie marche (UFO, Acerbis, Racetech, ecc...).
La plastica para catena (quella vicino alla corona, per capirci) può anch'essa essere sostituita dalla cruna catena delle Honda CR, ma bisogna provvedere a farle una staffa di supporto con un semplice pezzo di piatto di ferro o alluminio.
Tra l'altro ha il vantaggio di limitare molto la possibilità di caduta della catena.
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per quanto riguarda il corricatena anche non originale non mi crea grossi problemi perchè e quasi invisibile, l'importante e che gli attacchi per le viti siano gli stessi (anche perchè se Fox non si fa più è la mia ultima possibilità per risparmiare qualcosa rispetto all'originale).

Mentre per la plastica copricatena (parlo della plastica che si mette nella parte superiore del forcellone, essendo più a vista mi piacerebbe avere qualcosa molto vicina all'originale, se non riesco a trovare proprio l'originale ... ovviamente :P

grazie mille ... gentilissimo

Re: XL 200 PD - Blocchetto avviamento/bloccasterzo

Inviato: mer nov 16, 2011 10:03 pm
da albee253
Se cerchi quella del CR250 mod 96 si riesce ad adattare benissimo.
Devi però tirare giù il forcellone, calzare il nuovo pattino scorri catena e praticare un nuovo foro nel centro di quell'occhiello che fa la gomma per il fissaggio posteriore. Il foro lo puoi fare anche passante, tanto i due occhielli superiore e inferiore sono alla stessa distanza.
Sulla mia 125 ho questo qui:
http://www.crosshop.eu/slitta-catena-Ho ... QlinguaZIT