vediamo di darti una mano tutti, che tu devi essere per forza hondista..rafdina ha scritto:il prossimo settembre ricomincio a cercare una isc ellealmakantara ha scritto:tu t'ha vulut accatta chill, e mmo che bbuo'?rafdina ha scritto:la cosa nella quale la klr eccelle è il consumo. ..è l'unico elemento in grassetto della prova...peccato che debba essere letto al contrario (peggior dato) ...
consumi xl
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Almakantara
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grazie infinitealmakantara ha scritto:vediamo di darti una mano tutti, che tu devi essere per forza hondista..rafdina ha scritto:il prossimo settembre ricomincio a cercare una isc ellealmakantara ha scritto: tu t'ha vulut accatta chill, e mmo che bbuo'?
e se mi è permesso scegliere, preferirei una bella xl/rm
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io posso dire solo una cosa....... mi sono trovata in Sardegna assieme a 80 AT al raduno internazionale, .... alla mattina si faceva il pieno e si facevano sempre 250 ai 300 km giornalieri circa.... A vedere il mio serbatoio a confronto di quello dei "cugini Africani" sembrava una pazzia affrontare tutti quei km con un solo rifornimento eppure così è stato..... tutti quanti si chiedevano se la mia ICSELLE ANDASSE A ODORE DI BENZA !!! Non avrei mai creduto rendesse così tanto.....viperandevil ha scritto:come il ciao!Trike ha scritto:l'isselle 125 fa 50 km con un litro di qualunque roba.
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ma lassa perde, chi te lo fa fa? hai una moto che è unica. senza contare che si avvia facilmente pure a pedivella, al contrario di altre. e poi, il rombo kawa pure è unico. tuttomoto scriveva: "c'è di che andare fieri del ptum ptum che sfodera ai regimi bassi". che poi, in realtà è solo al minimo. e vuoi mette il minimo kawa con xl? niente è paragonabile.rafdina ha scritto:il prossimo settembre ricomincio a cercare una isc ellealmakantara ha scritto:tu t'ha vulut accatta chill, e mmo che bbuo'?rafdina ha scritto:la cosa nella quale la klr eccelle è il consumo. ..è l'unico elemento in grassetto della prova...peccato che debba essere letto al contrario (peggior dato) ...
aiutati, che zio t'aiuta!
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Re: nooooooooooooo
roscio, ma pe che squadra tifi? secondo me stai a piglia' troppo sole sti giorni, mi sa che che qua fai brutta fine24roscio69 ha scritto:ma lassa perde, chi te lo fa fa? hai una moto che è unica. senza contare che si avvia facilmente pure a pedivella, al contrario di altre. e poi, il rombo kawa pure è unico. tuttomoto scriveva: "c'è di che andare fieri del ptum ptum che sfodera ai regimi bassi". che poi, in realtà è solo al minimo. e vuoi mette il minimo kawa con xl? niente è paragonabile.rafdina ha scritto:il prossimo settembre ricomincio a cercare una isc ellealmakantara ha scritto: tu t'ha vulut accatta chill, e mmo che bbuo'?
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Re: nooooooooooooo
hehe....ultimamente è un po' "eretico"... si è anche iscritto al forum JAWA!!!!!!!!!!!!!!!!almakantara ha scritto: roscio, ma pe che squadra tifi? secondo me stai a piglia' troppo sole sti giorni, mi sa che che qua fai brutta fine
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Re: nooooooooooooo
mi sa che ha bazzicato poco Campo dei Fiori, devo riportarcelo a fare un giroskp85 ha scritto:hehe....ultimamente è un po' "eretico"... si è anche iscritto al forum JAWA!!!!!!!!!!!!!!!!almakantara ha scritto: roscio, ma pe che squadra tifi? secondo me stai a piglia' troppo sole sti giorni, mi sa che che qua fai brutta fine
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Re: nooooooooooooo
pe la squadra del giusto e delle verità . no del: il mio è bello perchè ce l'ho io e tutto quello degli altri fa skifo. non c'è problema, ti assicuro che non mi spaventa proprio le brutte fini. e poi, morto un papa se ne fa un'altro.almakantara ha scritto:roscio, ma pe che squadra tifi? secondo me stai a piglia' troppo sole sti giorni, mi sa che che qua fai brutta fine24roscio69 ha scritto:ma lassa perde, chi te lo fa fa? hai una moto che è unica. senza contare che si avvia facilmente pure a pedivella, al contrario di altre. e poi, il rombo kawa pure è unico. tuttomoto scriveva: "c'è di che andare fieri del ptum ptum che sfodera ai regimi bassi". che poi, in realtà è solo al minimo. e vuoi mette il minimo kawa con xl? niente è paragonabile.rafdina ha scritto: il prossimo settembre ricomincio a cercare una isc elle
aiutati, che zio t'aiuta!
Re: nooooooooooooo
24roscio69 ha scritto: pe la squadra del giusto e delle verità . no del: il mio è bello perchè ce l'ho io e tutto quello degli altri fa skifo. non c'è problema, ti assicuro che non mi spaventa proprio le brutte fini. e poi, morto un papa se ne fa un'altro.
Oggi ho sperimentato, anche se empiricamente, il consumo della mia LM.
Azzerato il parziale all'entrata in riserva, ho rifornito con 10 € di benzina, pari a 6,98 litri, e ho viaggiato per 80 km circa su strade pianeggianti a velocita' tra 80 e 100 km/h, e altri 80 su strade di montagna senza particolari riguardi per l'acceleratore.
La moto e' tornata in riserva dopo 160 km, quindi avrei percorso poco meno di 23 km/litro.
Ottimo, direi!
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"Il fanciullino che e' in te e' piu' grande di te!" (Cit., mia moglie)
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si, per LM, a questi regimi, confermo.. .,EnzoTDM ha scritto:Oggi ho sperimentato, anche se empiricamente, il consumo della mia LM.
Azzerato il parziale all'entrata in riserva, ho rifornito con 10 € di benzina, pari a 6,98 litri, e ho viaggiato per 80 km circa su strade pianeggianti a velocita' tra 80 e 100 km/h, e altri 80 su strade di montagna senza particolari riguardi per l'acceleratore.
La moto e' tornata in riserva dopo 160 km, quindi avrei percorso poco meno di 23 km/litro.
Ottimo, direi!
.una settimana in moto in giro per la puglia, a 22 km/l di media, con la LM di troglos..
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hehe...ma qui in friuli, se sei sul pianeggiante ci sono solo semafori..e il resto delle strade sono colline o montagne...la benza ce l'abbiamo con lo sconto perchè NOI consumiamo di più!!!!!!!almakantara ha scritto:
.una settimana in moto in giro per la puglia, a 22 km/l di media, con la LM di troglos..
EnzoTDM ha scritto:Oggi ho sperimentato, anche se empiricamente, il consumo della mia LM.
Azzerato il parziale all'entrata in riserva, ho rifornito con 10 € di benzina, pari a 6,98 litri, e ho viaggiato per 80 km circa su strade pianeggianti a velocita' tra 80 e 100 km/h, e altri 80 su strade di montagna senza particolari riguardi per l'acceleratore.
La moto e' tornata in riserva dopo 160 km, quindi avrei percorso poco meno di 23 km/litro.
Ottimo, direi!
Ieri 359 km con 14,37 litri (riempiti al rifornimento).
A 120 fissi in autostrada (ogni tanto 110), quindi tra i 4500 e i 5000 giri, con rapportatura originale. E pure un po' di città .
Eh si, il mio amichetto...
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Aggiorno le stime di velocita'.
Non ho tirato al massimo perche' non ne ho avuto l'occasione e non ho provato col gps, ma con un conta km sigma (quelli per le MTB x intenderci) che reputo preciso e regolato sulla circonferenza ruota della moto.
Ebbene, sigh... I due conta km fino a circa 90 segnano la stessa velocita'. A 110 (Honda) corrisponde un 98 sigma, a 140 corrisponde un 122. Di piu' non son andato.
Il conteggio dei km percorsi, invece e' identico tra i due, che dopo 90 km percorsi scartavano di circa 70 mt.
A presto prove piu' approfondite.
Non ho tirato al massimo perche' non ne ho avuto l'occasione e non ho provato col gps, ma con un conta km sigma (quelli per le MTB x intenderci) che reputo preciso e regolato sulla circonferenza ruota della moto.
Ebbene, sigh... I due conta km fino a circa 90 segnano la stessa velocita'. A 110 (Honda) corrisponde un 98 sigma, a 140 corrisponde un 122. Di piu' non son andato.
Il conteggio dei km percorsi, invece e' identico tra i due, che dopo 90 km percorsi scartavano di circa 70 mt.
A presto prove piu' approfondite.
RIDE HARD DIE FREE
Quando camminava ...
... la mia XL250 faceva circa 33KM/lt e in off (tranquillo) difficilmente scendeva sotto i 30; dopo la modifica a XL500 stavo intorno ai 26 Km/lt
ora (sigh sigh) è tutto smontato in garage per rotture varie (vedi post in tecnica: accetto aiuti per rimontare tutto)
ciao
ora (sigh sigh) è tutto smontato in garage per rotture varie (vedi post in tecnica: accetto aiuti per rimontare tutto)
ciao