Honda XL Italia

skp85 ha scritto:

viperandevil ha scritto: perchè non fai una bella scansione delle pagine e la invii al webmaster in modo che chi ne ha bisogno se la trova?
forse è meglio che sbattersi a fare fotocopie.

è già tutto in pdf thanks to Alma...

ma pensa...

skp85 ha scritto:

viperandevil ha scritto: perchè non fai una bella scansione delle pagine e la invii al webmaster in modo che chi ne ha bisogno se la trova?
forse è meglio che sbattersi a fare fotocopie.

è già tutto in pdf thanks to Alma...

no, in pdf non ce l'ho messo io, non ricordo chi lo avesse fatto, io lo scaricai da un link che mi dette chi lo fece..

..poi ora l'ho rimesso online, tutto qui..

Mio padre ha appena preso un XL 600 parigi dakar del '84, a che modello corrisponde??? visto che non è contemplato da nessuna parte!! e su questo manuale ci sono le sue caratteristiche? per farci la manutenzione??

Complimenti per l'acquisto! Dovrebbe essere XL600LM PD04 ma aspetta di avere conferma da qualcun'altro più esperto!
Di dove sei?

gianni500xl ha scritto:Complimenti per l'acquisto! Dovrebbe essere XL600LM PD04 ma aspetta di avere conferma da qualcun'altro più esperto!
Di dove sei?

Grazie! è conservata perfettamente, non gli manca nulla ed ha solo 30.000km!!! pagata 250 euro!!! XD

Comunque sono di san daniele in friuli...

Ha fatto un ottimo affare!! Complimenti ancora

Elkollin ha scritto:Mio padre ha appena preso un XL 600 parigi dakar del '84, a che modello corrisponde??? visto che non è contemplato da nessuna parte!! e su questo manuale ci sono le sue caratteristiche? per farci la manutenzione??

no.. il 600 PD vero corrisponde all'XL 600 R.. non all'elleemme.. per capirsi.. il vero 600 PD ha il telaio a tubi tondi.. l'elleemme, volgarmente chiamato parigidaka' lo ha a tubi quadri.. metti una foto che ti leviamo i dubbi...
il vero pd ha l'avviamento solo a pedale l'ellemme lo ha anche elettrico... secondo me ci puoi gia' dire qual'è...
p.s. nel 84 facevano solo il vero PD.. avviamento a pedale e telaio a tubi tondi.. praticamente corrisponde ad un xl 600 R come meccanica e ciclistica..

gianni... gianni... la gattina frettolosa fece i gattini ciechi...

è vero se è dell'84 non può essere con l'avviamento elettrico non mi pare che ci fosse ancora...

Questa è lei:


è la vera, perchè infatti ti rpendi delle belle scannate a metterla in moto.....a pedale [/list]

Elkollin ha scritto:Questa è lei:


è la vera, perchè infatti ti rpendi delle belle scannate a metterla in moto.....a pedale [/list]

mmmhhhh.. c'è qualcosa che non mi quadra..... mmmhhh non vorrei fare la gattina frettolosa ma secondo me un manuale honda xl 600 r le calza a pennello.. come se lo fosse...

ma potrei sempre sbagliarmi..

però un l'ha pagata nulla!

Honda la chiamava XL600L, il manuale di officina (versione multilingue) è lo stesso, il part list pure. In pratica è una 600R con un diverso "vestito".
Elkollin, complimenti per la moto, sembra ottimamente conservata.
Se volessi renderla perfetta ti consiglio di: mettere soffietti (blu) sulla focella, applicare adesivi portanumero (bianchi) su fianchetti e mascherina fanale, riportare il paramotore al suo colore alluminio naturale e infine dipingere in nero il paracalore della marmitta.

paracalore e para motore al più presto, i soffietti li ho dovuti togliere perchè erano marci, li toccavi e cadevano i pezzettini, dove potrei trovarli? anche gli adesivi..

per gli adesivi non li trovi, o meglio, alla honda, se ce li hanno ancora, chidono cire da capogiro.. ..se mi mandi una mail (francesco@classichondaclub.com) ti rispondo allegando 3 file che sono praticamente la dima dell'adesivo, li fai stampare su carta A3 li ritagli, li poggi su un foglio di carta adesiva bianca (in questo caso), e li ritagli,poi per attaccarli metti acquasaponata sulla parte e sulla cola, posizioni, e poi phoni e stendi bene il tutto..

giusto per la cronaca, e affinchè magari possa tornarti utile, i paramani, in origine non ci sono (ma anche io sulla mia R monto gli stessi, cemoto ), e gli specchietti sono quadrati..

i soffietti li puoi trovare da cemoto.it o motocrossmarketing.com

..a questo link puoi trovare il manuale di officina dalla 600R, e per molte cose ti sarà utile, e per il resto chiedi qui nel forum..

http://www.hondaxl.it/manuali.htm

P.S.: magari può servirti anche questo

http://www.hondaxl.it/tecnica.htm

Elkollin ha scritto:paracalore e para motore al più presto, i soffietti li ho dovuti togliere perchè erano marci, li toccavi e cadevano i pezzettini, dove potrei trovarli? anche gli adesivi..

I soffietti originali Honda costano un botto, li trovi molto simili di marche come Acerbis o Cemoto. Puoi anche trovarli alle mostre-scambio tipo Novegro (che, tra l'altro, è fra 2 settimane). Misura il diametro degli steli della forcella, dovrebbe essere 39 mm, perché soffietti ce ne sono di varie misure e devi prendere quelli giusti.
Per gli adesivi vale il discorso di cui sopra: Honda, ammesso che ci siano ancora, costano una cifra ma se guardi un po' fra i topic di qualche tempo fa c'è chi si sta attrezzando per farli.
Oppure, se hai un po' di pazienza, puoi provare a farteli da solo.