Honda XL Italia

djembe ha scritto:Oltre a quelo che scrivi, vuoi mettere il cambio guzzi dei "motori piccoli". Sembra il 4 marce della panda 30: devi essere un indovino!!! Poi la moto è la moto quindi in ogni caso sono tutte piacevoli per l'appassionato. Ma alcune danno maggiori soddisfazioni. Altre sono belle esteticamente. Altre sono solo (a volte troppo) equilibrate.

Come Pandaro con il 30 nel cuore (e nel garage) mi offendi .

Il cambio del 30 funziona bene se sai usare un cambio, e la doppietta è un'arte che una volta imparata ti fa usare meglio anche i cambi moderno

Ric

djembe ha scritto:

caustico

Oserei dire, per riferimento al post itaglia itaglia... VENDICATIVO!

rickb ha scritto:

djembe ha scritto:Oltre a quelo che scrivi, vuoi mettere il cambio guzzi dei "motori piccoli". Sembra il 4 marce della panda 30: devi essere un indovino!!! Poi la moto è la moto quindi in ogni caso sono tutte piacevoli per l'appassionato. Ma alcune danno maggiori soddisfazioni. Altre sono belle esteticamente. Altre sono solo (a volte troppo) equilibrate.

Come Pandaro con il 30 nel cuore (e nel garage) mi offendi .

Il cambio del 30 funziona bene se sai usare un cambio, e la doppietta è un'arte che una volta imparata ti fa usare meglio anche i cambi moderno

Ric

mi riferivo al fatto che le marce entrare entrano, ma la precisione degli innesti è 0. Devi sapere (o indovinare) dove muovere la leva perché le marce entrino...

per me Belen é un grandissimo pezzo di gnocca e se qualcuno di voi frequenta ogni tanto l'Hollywood lo puó confermare!!
Tornando alla belva mi fa veramente piacere che vi siano anche qui degli estimatori.
Guzzi é un marchio storico che esiste da 90 anni, quando ancora i giapponesi producevano si e no le biciclette.
Quasi quasi me la tengo... voi che fareste?

Ninja ha scritto: Guzzi é un marchio storico che esiste da 90 anni, quando ancora i giapponesi producevano si e no le biciclette.
Quasi quasi me la tengo... voi che fareste?

Io la terrei, se fossi convinto come te che è un'ottima moto, anche se la tradizione storica non è per forza sinonimo di qualità.
Infatti la storia fa sì che alcune cose vengano anche seppellite per sempre.
Ci sono atteggiamenti di mantenimento di tecnologie costruttive antiquate che hanno varie motivazioni.
Ad esempio, il motore aste e bilancieri Fiat che era sulla 600 negli anni 50 è arrivato fino ai giorni nostri (fino a pochi anni fa su su Panda e 500) in versioni da 600 a 903 cc, sostanzialmente invariato (giusto le punterie idrauliche a metà anni 90): era un ottimo motore, ma non si può dire che la Fiat abbia brillato per investimenti particolari, infatti a metà anni 80 usci il Fire che ancora è in piedi, credo.
Fare 50 anni con un motore non è da tutti, in vari sensi...
Possiamo certo dire che c'è una tradizione, una storia, ma intanto i giapponesi sfoderavano i tre cilindri con 12 valvole, bialbero, eccetera.
Le Fiat continuano ad essere auto con assemblaggio casual, materiali non sempre eccellenti, prezzi in proporzione alti.
Poi durano, certo, ma proprio qualche settimana fa mi hanno raccontato di Ford con 500.000 km all'attivo senza far praticamente nulla (Raffaele).
Io le Fiat le ho vendute, e posso dire con cognizione di causa che almeno fino a tutti gli anni 90 i difetti c'erano e grossi. Certo, non sono sempre difetti che ti lasciano a piedi.

Sei indecisissimo!!! Io la venderei se non mi serve e non ci sono affezionato. Altrimenti la sistemerei e la userei. Nell'indecisione...... buttala!

Ninja ha scritto:per me Belen é un grandissimo pezzo di gnocca e se qualcuno di voi frequenta ogni tanto l'Hollywood lo puó confermare!!

Io in un locale dove va la tipa difficilmente mi ci avvicino, non saprei cosa farci, là dentro...

TambourineMan ha scritto:

Ninja ha scritto:per me Belen é un grandissimo pezzo di gnocca e se qualcuno di voi frequenta ogni tanto l'Hollywood lo puó confermare!!

Io in un locale dove va la tipa difficilmente mi ci avvicino, non saprei cosa farci, là dentro...

Se passi dalla mie parti ti ci porto, poi ti spiego io cosa ci si fa !!!
Il locale é famoso in tutt'italia per ospitare le più belle donne di Milano e non solo....

Per caso c'e' qualcuno che ha un TMax 2008/2009 in vendita? E' x il mio socio...

Ninja ha scritto:

TambourineMan ha scritto:

Ninja ha scritto:per me Belen é un grandissimo pezzo di gnocca e se qualcuno di voi frequenta ogni tanto l'Hollywood lo puó confermare!!

Io in un locale dove va la tipa difficilmente mi ci avvicino, non saprei cosa farci, là dentro...

Se passi dalla mie parti ti ci porto, poi ti spiego io cosa ci si fa !!!
Il locale é famoso in tutt'italia per ospitare le più belle donne di Milano e non solo....

No, grazie... non sono proprio il tipo da "locale che ospita le più belle donne".
Preferisco le medie.

Ci vengo io all'hollywood. Organizziamo un bauscia meeting con finale proprio lì, cosa ne dici? Hai i ganci per entare senza coda?

djembe ha scritto:Ci vengo io all'hollywood. Organizziamo un bauscia meeting con finale proprio lì, cosa ne dici? Hai i ganci per entare senza coda?

e ti pareva.. ..appena si parla di fi*a l'amicizia nasce nel cuore

djembe ha scritto:Ci vengo io all'hollywood. Organizziamo un bauscia meeting con finale proprio lì, cosa ne dici? Hai i ganci per entare senza coda?

Se ti interessa possiamo prendere un tavolo. Fatti vedere domani sera al Casablanca, zona Garibaldi. Io sono li x l'apero... poi ti spiego tutto.
verrei con la bestiaccia, ma non ho l'assicurazione..

Ninja ha scritto:

Stefano65 ha scritto:A me, un cancello del genere non dispiacerebbe proprio...confesso che tempo fa un pensierino ce l'avevo fatto.
Giusto per sapere....età, km, condizioni e prezzo del mezzo?
Eventualmente con cosa lo vorresti permutare?

finalmente uno che ne capisce e non cerca di fare il simpatico ad ogni costo !
allora la bestiaccia è nera come quella della foto, ma con sella bèige senza la scritta TT, anche gli ammortizzatori sono diversi, si presenta bene a parte una leggera bozza sul serbatoio lato destro, dovrebbe essere dell'85, i km segnati sono 66.000, chiaramente non essendo stato l'unico proprietario non posso garantire che siano reali. La frizione slitta un po' ma per il resto funziona tutto.
Prezzo non saprei, un mio vicino di casa mi ha offerto 1000 euro. Permuto con scooter 300/400 cc.

Se ti danno 1000 euro, non perdere l'occasione. Quella seria aveva i cilindri "foderati" con Nikusil e senza benzina rossa si presentano dei problemi che non risolvibili con solo additivi sostitutivi del piombo. Inoltre se il serbatoio non é trattato (Tankerite o simili) i carburatori si intasano all'inverosimile. Il punto debole é rappresentato dal preselettore del cambio, il ricambio esiste ancora e costa circa 110 euro, ma purtroppo ce ne voglione 4/500 di mano d'opera. Ogni tanto dagli una controllata e un'oliata che male non gli fa).
Occhio alla frizione se "incomincia" aslittare é quasi ora... = Tot euro
Se é ancora il modello con due piattelli per le puntine (pmi 0,43 e poi idem per l'altro) cmq 1000 vanno bene e un'amatore te lo può pagare anche di più, ma lo devi trovare, il 65TT é molto diffusa, seguita subito dopo dall'ntx data in dotazione alla Polstrada.
Per i ricambi (quasi tutti) www.stucchiluigi.it (Com?), oppure se vuoi godere davvero www.acr-ribambi.it (Gambettola (FC), in pratica ritira tutte le moto della Polizia, le sistema e le rivende. Ma se lo sa quello che ti ha offerto 1000 euro....

Ma comprati un'XL che ti diverti!!!!!!!!!!!

Con simpatia da un ex guzzista

Pierre56

Ninja ha scritto:

djembe ha scritto:Ci vengo io all'hollywood. Organizziamo un bauscia meeting con finale proprio lì, cosa ne dici? Hai i ganci per entare senza coda?

Se ti interessa possiamo prendere un tavolo. Fatti vedere domani sera al Casablanca, zona Garibaldi. Io sono li x l'apero... poi ti spiego tutto.
verrei con la bestiaccia, ma non ho l'assicurazione..

Non é che mi puoi mandare il cell in privato? Se riesco vengo volentieri!