mitico Guzzi V65TT

[djembe]

A me, un cancello del genere non dispiacerebbe proprio...confesso che tempo fa un pensierino ce l'avevo fatto.
Giusto per sapere....età, km, condizioni e prezzo del mezzo?
Eventualmente con cosa lo vorresti permutare?

finalmente uno che ne capisce e non cerca di fare il simpatico ad ogni costo !
allora la bestiaccia è nera come quella della foto, ma con sella bèige senza la scritta TT, anche gli ammortizzatori sono diversi, si presenta bene a parte una leggera bozza sul serbatoio lato destro, dovrebbe essere dell'85, i km segnati sono 66.000, chiaramente non essendo stato l'unico proprietario non posso garantire che siano reali. La frizione slitta un po' ma per il resto funziona tutto.
Prezzo non saprei, un mio vicino di casa mi ha offerto 1000 euro. Permuto con scooter 300/400 cc.

Se ti danno 1000 euro, non perdere l'occasione. Quella seria aveva i cilindri "foderati" con Nikusil e senza benzina rossa si presentano dei problemi che non risolvibili con solo additivi sostitutivi del piombo. Inoltre se il serbatoio non é trattato (Tankerite o simili) i carburatori si intasano all'inverosimile. Il punto debole é rappresentato dal preselettore del cambio, il ricambio esiste ancora e costa circa 110 euro, ma purtroppo ce ne voglione 4/500 di mano d'opera. Ogni tanto dagli una controllata e un'oliata che male non gli fa).
Occhio alla frizione se "incomincia" aslittare é quasi ora... = Tot euro
Se é ancora il modello con due piattelli per le puntine (pmi 0,43 e poi idem per l'altro) cmq 1000 vanno bene e un'amatore te lo può pagare anche di più, ma lo devi trovare, il 65TT é molto diffusa, seguita subito dopo dall'ntx data in dotazione alla Polstrada.
Per i ricambi (quasi tutti) www.stucchiluigi.it (Com?), oppure se vuoi godere davvero www.acr-ribambi.it (Gambettola (FC), in pratica ritira tutte le moto della Polizia, le sistema e le rivende. Ma se lo sa quello che ti ha offerto 1000 euro....

Ma comprati un'XL che ti diverti!!!!!!!!!!!

Con simpatia da un ex guzzista

Pierre56

Pierre sai i prezzi dei guzzi che propongono?

[TambourineMan]

www.acr-ricambi.it (Gambettola (FC)

Così è meglio

[TambourineMan]

Se ti danno 1000 euro, non perdere l'occasione. Quella seria aveva i cilindri "foderati" con Nikusil e senza benzina rossa si presentano dei problemi che non risolvibili con solo additivi sostitutivi del piombo. Inoltre se il serbatoio non é trattato (Tankerite o simili) i carburatori si intasano all'inverosimile. Il punto debole é rappresentato dal preselettore del cambio, il ricambio esiste ancora e costa circa 110 euro, ma purtroppo ce ne voglione 4/500 di mano d'opera. Ogni tanto dagli una controllata e un'oliata che male non gli fa).
Occhio alla frizione se "incomincia" aslittare é quasi ora... = Tot euro
Se é ancora il modello con due piattelli per le puntine (pmi 0,43 e poi idem per l'altro) cmq 1000 vanno bene e un'amatore te lo può pagare anche di più, ma lo devi trovare, il 65TT é molto diffusa, seguita subito dopo dall'ntx data in dotazione alla Polstrada.

Come appunto qualcuno diceva, un cadavere pressocchè irreparabile e pieno di difetti gravi.

[NERO]

signori, anche se in via del tutto ufficiosa e se Ninja scende di prezzo, comunico che nei prossimi giorni io e il Toscano, in società, tenteremo la scalata al mitico Guzzaccio !!

[Stefano65]

Ad esempio, il motore aste e bilancieri Fiat che era sulla 600 negli anni 50 è arrivato fino ai giorni nostri (fino a pochi anni fa su su Panda e 500) in versioni da 600 a 903 cc, sostanzialmente invariato (giusto le punterie idrauliche a metà anni 90): era un ottimo motore, ma non si può dire che la Fiat abbia brillato per investimenti particolari, infatti a metà anni 80 usci il Fire che ancora è in piedi, credo.

Beh, se ragioniamo su scala più ampia, dai tempi di Daimler e Benz i motori non sono cambiati molto: sempre pistoni che vanno su e giù lungo i cilindri
Non sono un estimatore Fiat, pur avendo avuto Tipo, Panda e ora Y (che anche se di nome è Lancia, di fatto è Fiat), ma mi pare che proprio Fiat di innovazioni ne abbia fatta qualcuna, fra tutte mi viene in mente il sistema Multijet, che è prodotto su licenza da varie altre case automobilistiche.
E metà centraline elettroniche montate sulle auto di tutto il mondo sono Marelli-Weber, che è sempre nell'orbita Fiat.

[Stefano65]

Guzzi é un marchio storico che esiste da 90 anni, quando ancora i giapponesi producevano si e no le biciclette.
Quasi quasi me la tengo... voi che fareste?

Se la moto "ti prende" tienila.
Con la pazienza e la tenacia che contraddistinguono gli appassionati riuscirai a sistemare gli eventuali acciacchi e a godertela.

[TambourineMan]

fra tutte mi viene in mente il sistema Multijet,

Su questo nulla da dire, ho il 1250 da 68 cavalli sulla Corsa e debbo dire che è perfetto, 18 a litro a 130 orari con l'aria condizionata accesa, ma arriva agevolmente a 25 a litro.
Mi sembra sia prodotto da altra ditta, ma sicuramente il progetto è Fiat.
Nemmeno la catena di distribuzione si fa, fino alla percorrenza garantita del motore (mi dicono 250.000 km).

[kaku500r]

Mi sembra sia prodotto da altra ditta, ma sicuramente il progetto è Fiat.
Nemmeno la catena di distribuzione si fa, fino alla percorrenza garantita del motore (mi dicono 250.000 km).

.....
si...lo produce una nuova dittarella Torinese.....e fornisce quasi trenta case automobilistiche con i suoi motori.....è la FTP.....(FiatPowerTrain)

[TambourineMan]

una nuova dittarella

[TambourineMan]

signori, anche se in via del tutto ufficiosa e se Ninja scende di prezzo, comunico che nei prossimi giorni io e il Toscano, in società, tenteremo la scalata al mitico Guzzaccio !!

Ed allora in questo caso vaiiiiiiii!!! in due sarà senz'altro più fattibile!

[Stefano65]

signori, anche se in via del tutto ufficiosa e se Ninja scende di prezzo, comunico che nei prossimi giorni io e il Toscano, in società, tenteremo la scalata al mitico Guzzaccio !!

Buona fortuna, faccio il tifo per voi!
Se vi serve ho il manuale di officina in pdf.

[Ninja]

VENDUTA OGGI AL MIO VICINO DI CASA, che mi ha sganciato 1000 pappine cash senza batter ciglio !!
Mi dispiace ma Nero e Toscano mi avevano fatto un'offerta «braccino Brunetta» che non potevo accettare.
Vi saluto tutti, ora che mi sono tolto sta palla al piede mi dedico alla mia xl600 che ho in garage da 1 anno senza averci ancora fatto 1 km.
Vorrei scrambrelizzarla, qualcuno ha dei validi suggerimenti da darmi?

[rickb]

VENDUTA OGGI AL MIO VICINO DI CASA, che mi ha sganciato 1000 pappine cash senza batter ciglio !!
Mi dispiace ma Nero e Toscano mi avevano fatto un'offerta «braccino Brunetta» che non potevo accettare.
Vi saluto tutti, ora che mi sono tolto sta palla al piede mi dedico alla mia xl600 che ho in garage da 1 anno senza averci ancora fatto 1 km.
Vorrei scrambrelizzarla, qualcuno ha dei validi suggerimenti da darmi?

ehehe Ti piace stuzzicare gli elementi che pullulano qui intorno, neh?

Da queste parti i Talebani sembrano delle educande, anche gli accessori dell'epoca sono visti maluccio

Magari me lo sono perso, ma sarebbe interessante sapere quale XL hai per meglio giudicare..
Ric

[Ninja]

Magari me lo sono perso, ma sarebbe interessante sapere quale XL hai per meglio giudicare..
Ric

600 del 1986 con serbatoio cisterna.

[djembe]

Ci vengo io all'hollywood. Organizziamo un bauscia meeting con finale proprio lì, cosa ne dici? Hai i ganci per entare senza coda?

Se ti interessa possiamo prendere un tavolo. Fatti vedere domani sera al Casablanca, zona Garibaldi. Io sono li x l'apero... poi ti spiego tutto.
verrei con la bestiaccia, ma non ho l'assicurazione..

Non é che mi puoi mandare il cell in privato? Se riesco vengo volentieri!