Honda XL Italia

ciao, con la mia xl 600 r pd, andando non certo pianino, consumo in media 25 km/l. Mi sembra sbalorditivo. Sarà perchè peso 60 kg ma mi sembra consumi veramente poco. Meglio così, con i tempi che corrono!

..beh, 25 li fai con un poco di attenzione, nell'uso normale, io ho sempre fatto intorno ai 20-22 km/l....

Andrea Peter Luciano ha scritto:nell'uso normale, io ho sempre fatto intorno ai 20-22 km/l....

Sì, corrisponde ai comsumi che avevo notato anch'io nella 600R.
La 500S/R fa mediamente qualche km in più al litro, diciamo va dai 20 ai 25, ma credo possa arrivare a 30 a basse velocità costanti.

i 25km/l sono un risultato abbordabile a patto di evitare di aprire la manetta oltre il primo carburatore, che comunque è sufficiente per divertirsi.

Ovviamente la libidine si ha con il secondo carburatore aperto (spalancato )

Ric

mai andato olte i 16-17

Ma voi 25km/l li fate considerando anche la riserva????????Io normalmente prima di entrare in riserva faccio 170 175 Km con il pieno quindi se non erro 17 km/l.
La differenza 40% in più sui 25km/l é molta........

si, ho controllato in numerose occasioni. 25 km/l mediamente.
Ad esempio quest' estate, in Grecia, considerando anche l'autostrada a 130 KM/h, il bauletto, lo zainone e un po' di sterrati, ero fermo sui 24,5 km/l.
Il mio amico con l'XT 600 del 98 non faceva più di 18 , quell'altro con il bmw f 650 non superava i 15.
p.s: in Grecia la benza costava 1,7 al litro. Cazzo!!

idro ha scritto:si, ho controllato in numerose occasioni. 25 km/l mediamente.
Ad esempio quest' estate, in Grecia, considerando anche l'autostrada a 130 KM/h, il bauletto, lo zainone e un po' di sterrati, ero fermo sui 24,5 km/l.
Il mio amico con l'XT 600 del 98 non faceva più di 18 , quell'altro con il bmw f 650 non superava i 15.
p.s: in Grecia la benza costava 1,7 al litro. Cazzo!!

25 anche con la riserva??????????

Per sapere quanto consumi non centra nulla la riserva.
In pratica fai il pieno ed azzeri il contakm, quando fai di nuovo il pieno guardi quanti litri hai messo e li dividi per i km che hai fatto, ed otterrai quanti km fai con un litro di benzina

...tratti abbastanza spediti in Sardegna: 240 km con 14 l, ovvero 17 km/l, ho consumato più dei GS 1200 dei miei amici (Però mica mi seminavano ), altrimenti riconfermo i 20/22 andando spediti, ma usando l'accelerazione con moderazione....

Dove sto io con xl 600 rm faccio 17 Km/l ed è tutta curve salite e discese.
In ciclo urbano 15.
Sarà perchè la Rm pasa 20 kg. di più ed io 80 kg.
Cmq beati voi con 25.

fatti anche 30 km/litro ad andatura da "pensionato": 80-100 km/h

Scusate.....come è possibile questa grande differenza di consumi 17 km/l - 30 km/l parliamo del doppio dei km/l

Su motociclismo del 84 il consumi era di 17 km/l, è vero che con l'età si migliora ma fino a questo punto mi pare esagerato.

la mia moto lo testata più volte.conoscendo bene quando sta per entrare in riserva( fa un pò di scoppietio), ci metto 10 euri e azzerro ed aspetto il futuro scoppiettio in piana.
17 andando piano extra urbano e 15 ciclo urbano.
Se la tiro fa 12 Km/l.
Rm 155 kg ed io 80 Kg.

guest_70 ha scritto:Scusate.....come è possibile questa grande differenza di consumi 17 km/l - 30 km/l parliamo del doppio dei km/l

Su motociclismo del 84 il consumi era di 17 km/l, è vero che con l'età si migliora ma fino a questo punto mi pare esagerato.

Se fai lavorare il secondo carburatore i consumi si impennano e parecchio, in pratica l'andatura da "pensionato" con motore tra i 3000 e 4000 giri solo con il primo carburatore permette medie ottime, fondamentale è sfruttare la coppia e non i giri...

Si va anche in montagna ed a ritmo allegro, avendo però cura di far "scorrere" la moto

Ric

PS
Il fatto che io pesi 65kg vestito mi aiuta