Honda XL Italia

Ciao, ho una domanda... dato che faccio un pò di autostrada con l'xl 600 r e per ora fa un pò di freddo, avevo pensato di mettere dei paramani. Se compro questi
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0336826533
posso montarli direttamente o serve effettuare qualche modifica??
Grazie e saluti

sergio86 ha scritto:Ciao, ho una domanda... dato che faccio un pò di autostrada con l'xl 600 r e per ora fa un pò di freddo, avevo pensato di mettere dei paramani. Se compro questi
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0336826533
posso montarli direttamente o serve effettuare qualche modifica??
Grazie e saluti

Dalla descrizione parrebbe di no, comunque puoi sempre chiedere a loro , casomai restituisci pena feedback molto negativo.

Grossomodo costano quando quelli di cemoto.

Ric

sergio86 ha scritto:Ciao, ho una domanda... dato che faccio un pò di autostrada con l'xl 600 r e per ora fa un pò di freddo, avevo pensato di mettere dei paramani.

a palermo fa freddo?

gianni500xl ha scritto:a palermo fa freddo?

Per ora c'è un pò di freddino... più che altro è un freddo umido!!

sergio86 ha scritto:

gianni500xl ha scritto:a palermo fa freddo?

Per ora c'è un pò di freddino... più che altro è un freddo umido!!

Tutto è relativo, chiaro che se vai in infradito a Gennaio, non c'è Palermo che tenga..

Ric

Ti capisco, anche da noi la settimana scorsa faceva tempo di emmental, umidissimo e freddo boia, con nebbia...
Poi da sabato un bel meno 10 nelle prime ore mattutine... Devo mettere i paramani di gatto
Sto' invecchiando, non sono piu' abituato ad andare in giro col gelo in moto

quelli della cemoto mi sa che sono più spessi di quelli stillmotors e costano meno..

freniatamburo ha scritto: Devo mettere i paramani di gatto (

e dove le infili le mani?!?!

sono daccordo con almakantara, i cemoto mi sembramo più belli..

Confermo che gli Stilmotor non vanno bene per l'XL600.
Quelli Cemoto, invece, vanno bene, anche se bisogna forarli per farci passare le viti delle leve; rispetto agli Stilmotor sono leggermente più piccoli e meno squadrati.
Il top, a trovarli, sono gli Acerbis dell'epoca: esistevano in due versioni, per 600R e per 600RM/LM (quello destro si incastra perfettamente nella pompa del freno anteriore che, appunto, è diversa per 600R e 600RM/LM).
Si possono adattare dei modelli universali, occhio al sinistro perché, incorporando la levetta dell'aria, il supporto della leva su cui si deve incastrare il paramano è più spesso dello standard (vedi, appunto, gli Stilmotor: il destro va, il sinistro non passa).
A trovarli, invece, si possono adattare benissimo quelli del Transalp e del Dominator: sulla RM/LM montano perfettamente, sulla R fa un po' di fatica il destro ma ci sta.

Io ho dei paramani bianchi ufo nuovi, ancora nella confezione originale, li avevo presi per la RM ma su questa moto non si adatta il sinistro col cavo dello starter, se a qualcuno interessano li vendo a metà prezzo...

ho una coppia anche di quelli acerbis per la R.. ..ma non mi piacciono perchè sono troppo sottili, rispetto ai cemoto

Salve a tutti, mancavo da un po' di tempo causa infortunio sul lavoro.
Io l'altro giorno ho acquistato e montato senza tanta difficoltà i paramani Cemoto.
Unica modifica è stata fare i fori (semplicissimo con punta trapano o similare) e acquistare da un ferramenta le viti e relativi dadi di tenuta di leva frizione e freno, perchè servono più lunghi.
esteticamente sono perfetti la mia è tutta bianca con sella rossa.

Quindi i paramani UFO epoca non vanno sulla LM/RM????

barrocciaio ha scritto:Quindi i paramani UFO epoca non vanno sulla LM/RM????

Forse il destro ci va (non ricordo bene) ma il sinistro non si monta, la causa è la leva dello starter.

almakantara ha scritto:

freniatamburo ha scritto: Devo mettere i paramani di gatto (

e dove le infili le mani?!?!

All'occorrenza vanno bene anche 2 lontre ma sono più difficili da reperire