Honda XL Italia

Sono un pò ansioso , ho smontato e rimontato il gruppo termico della mia Honda CRF 450 R diverse volte, ma mai una Xl 600.
Oggi sono arrivati i ricambi originali ordinati alla Honda per la mia XL 600 RM con 25000 Km, ed questa sera comincierò l'assemblaggio:
-guarnizioni testa,cilindro,coperchio valvole
-segmenti pistone
-gommini di tenuta valvole
-filtri olio e aria
-candela
-kit revisione pinza freno ant.
-pasticche ant.
-tubo in treccia metallica freno ant. (autocostruito)
Nel frattempo ho lucidato condotti(piu che altro quelli di scarico) e cielo testata , smerigliato valvole e sedi , lucidato testa pistone, pulito carburatori ed anticipato apertura secondo carburatore, cambiato olio forcelle, cambiato kit trasmissione, pneumatici stradali nuovi.
Spesa totale 650,00 euro, ne serà valsa la pena ? speriamo.
Vi porgo alcune mie perplessità:
1)-Ho notato, quando ho smontato coperchio/testa/cilindro (con motore su telaio), che alcune viti del coperchio valvole non sarei riuscito a stringere con la dinamometrica perchè non ci passa, non c'è spazio per infilarla; come posso fare ?
2)-Il modo migliore per rimontare il tendicatena senza l'attrezzo specifico ?
3)-Sò bene come si mette in fase, ma qualche consiglio da chi lo ha già fatto ?
4)-Non ho cambiato la catena di distribuzione, ho considerato che a 25000 Km poteva ancora andare. Speriamo bene, che ne dite ?
5)-La moto andrà molto meglio secondo voi una volta rimontato tutto perfettamente ?
Altri consigli sul rimontaggio ?
Grazie
p.s. Questo forum è tra i migliori che abbia visto, sia in termini di competenza dei frequentatori che com'è strutturato.

andrea1407 ha scritto: Vi porgo alcune mie perplessità:
1)-Ho notato, quando ho smontato coperchio/testa/cilindro (con motore su telaio), che alcune viti del coperchio valvole non sarei riuscito a stringere con la dinamometrica perchè non ci passa, non c'è spazio per infilarla; come posso fare ?

Strano, non mi pare di aver avuto grossi problemi quando l'ho fatto io. Se non riesci a lavorare con la chive dinamometrica con la bussola innestata, prova a metterci la prolunga sulla bussola, così ci si dovrebbe riuscire.

andrea1407 ha scritto:2)-Il modo migliore per rimontare il tendicatena senza l'attrezzo specifico ?

Io l'attrezzino me lo sono fatto. Si può fare senza, c'era un video che girava su youtube che era stato postato anche qui sul forum.....prova ad usare la funzione "cerca" scremando con pazienza i risultati. Mi par di ricordare che l'autore del video fosse "cirodominator" (il tendicatena del Dominator è identico a quello dell'XL).

andrea1407 ha scritto:3)-Sò bene come si mette in fase, ma qualche consiglio da chi lo ha già fatto ?

Segui le istruzioni del manuale, non è difficile.

andrea1407 ha scritto:4)-Non ho cambiato la catena di distribuzione, ho considerato che a 25000 Km poteva ancora andare. Speriamo bene, che ne dite ?

Penso anch'io che con quel chilometraggio sia si e no a metà vita.

andrea1407 ha scritto:5)-La moto andrà molto meglio secondo voi una volta rimontato tutto perfettamente ?

Dipende da quanto male andava prima.....

rimontato e messo in moto; due pedalate e in moto. L'erogazione e migliorata sensibilmente , il minimo è perfetto , parte al primo colpo. Ora devo solo montare pneumatici stradali e sono sicuro che migliorerebbe molto con uno scarico piu libero.

speriamo che non passi sotto casa mia con lo scarico aperto.....

djembe ha scritto:speriamo che non passi sotto casa mia con lo scarico aperto.....

boia....io spero di si