Honda XL Italia

portata a casa un mesetto fa, uniproprietario con appena 15.000 km, purtroppo ha trascorso troppo tempo all'aria aperta per cui non è possibile fare un restauro conservativo
ecco com'era ..









per ora l'ho smontata,pulita e sgrassata a fondo, sistemato e riverniciato cerchi e mozzi, marmitta, cavalletto e ammortizzatore posteriore.
Ho preso un parafango nuovo, ho fatto rifoderare la sella con la sua copertina originale e ho preso una nuova calotta sterzo, guarnizioni, targhette, gommini e bulloneria varia
Per la verniciatura pensavo al classico bianco (Max Meyer 1001), essendo tra la gamma colori originali del mod. 1985.
Il motore è ok, basta una bella pulita a carburatore e filtro aria, una candela nuova e miscela fresca al 2%









Fino a fine anno faccio vacanza e tra un giretto in moto e l'altro, mi passo un po' il tempo

direi che i lavori proseguono molto bene...!!
(...anch'io dovrei sistemare la GL150 parcheggiata in garage...fossimo un po' più vicini saprei a chi affidarla )

PS. un grande "in bocca al lupo" per il resto...

Bella. La mia è del 81 (non arcobaleno) fmi.


fossi in te la farei del suo colore originale se pensi di farla fmi. Non ho mai sentito che bocciassero per un colore previsto cmq per quel mezzo, ma si sa mai. Quanto meno è totalmente a posto

http://www.vesparesources.com/section/d ... telai-119/

bluck ha scritto:Bella. La mia è del 81 (non arcobaleno) fmi.


fossi in te la farei del suo colore originale se pensi di farla fmi. Non ho mai sentito che bocciassero per un colore previsto cmq per quel mezzo, ma si sa mai. Quanto meno è totalmente a posto

http://www.vesparesources.com/section/d ... telai-119/

Il bianco Max Meyer 1001 era tra i colori del PX Arcobaleno 1985, quindi sono a posto anche per l'eventuale iscrizione Fmi.
Essendo io un maniaco dell'originalità, non avrei mai fatto un colore fuori gamma.
L'azzurrino metallizzato non mi è mai piaciuto, potevo scegliere tra quello, il Bianco, il Rosso (ma ho già il P200E di quel colore) e il nero... alla fine ho deciso per il classico bianco.

A giorni la rimonto e la finisco

NERO ha scritto:

bluck ha scritto:Bella. La mia è del 81 (non arcobaleno) fmi.


fossi in te la farei del suo colore originale se pensi di farla fmi. Non ho mai sentito che bocciassero per un colore previsto cmq per quel mezzo, ma si sa mai. Quanto meno è totalmente a posto

http://www.vesparesources.com/section/d ... telai-119/

Il bianco Max Meyer 1001 era tra i colori del PX Arcobaleno 1985, quindi sono a posto anche per l'eventuale iscrizione Fmi.
Essendo io un maniaco dell'originalità, non avrei mai fatto un colore fuori gamma.
L'azzurrino metallizzato non mi è mai piaciuto, potevo scegliere tra quello, il Bianco, il Rosso (ma ho già il P200E di quel colore) e il nero... alla fine ho deciso per il classico bianco.

A giorni la rimonto e la finisco

Quello che ho detto...non penso che in Fmi avresti problemi. Era solo per la "perfezione" storica del Px...ma se non piace l'azzurrino

stecap ha scritto:....
(...anch'io dovrei sistemare la GL150 parcheggiata in garage...fossimo un po' più vicini saprei a chi affidarla )

Ma hai tutte le fortune, visto che vuoi "affidarla" a qualcuno ti ricordo che sei vicino a me, che sono ghiotto di vespe, specialmente delle chiappone anni 60

PS

Grande Nero, ottimo lavoro.

finita !!!

Bel lavoro, il colore non mi piace nemmeno un po, ma deve piacere a te.
Il tappetino buttalo, è il primo passo per rovinare la pedana.
La gomma anteriore è una areo? Quella posteriore non la vedo, comunque io mi ci sono trovato malissimo, tantè che le tolsi dopo pochi km, quella anteriore praticamente nuova la riportai indietro, quella posteriore solo leggermente consumata non me la accettarono e ce l'ho ancora a casa su uno scaffale.

DeXoLo ha scritto:Bel lavoro, il colore non mi piace nemmeno un po, ma deve piacere a te.
Il tappetino buttalo, è il primo passo per rovinare la pedana.
La gomma anteriore è una areo? Quella posteriore non la vedo, comunque io mi ci sono trovato malissimo, tantè che le tolsi dopo pochi km, quella anteriore praticamente nuova la riportai indietro, quella posteriore solo leggermente consumata non me la accettarono e ce l'ho ancora a casa su uno scaffale.

Il bianco a me piace molto, ma chiaramente va a gusto personale.
Il tappetino lo monto quando la uso, poi lo rimetto sullo scaffale
Le gomme sono marca Michelin ma sinceramente il modello esatto non ricordo. Sono le stesse che montava quando la presi e dato che sono ancora nuove non le ho sostituire

Beh, se ne ne vuoi un'altra nuova io ne ho una lì che non fa niente.

DeXoLo ha scritto:Beh, se ne ne vuoi un'altra nuova io ne ho una lì che non fa niente.

le cerco solo da restaurare... altrimenti non mi diverto

Be, la mia è in garage da almeno 10 anni, puoi fare un restauro conservativo.
O sia chiaro, non voglio nulla in cambio

leva il tappetinooooooooooooooooooooo

nero nero nero....

se tu vedessi la vespa che ho in lukanistan......

è una vespa sprint del '69!

mio padre stava per darla via per pochi soldi ( ma pochi davvero....), per fortuna io e mio fratello lo abbiamo fermato in tempo!
il motore è ok.... ma la carrozzeria è da..... rivedere.....

se solo avessi:
1)tempo,
2)spazio,
3) soldi......

peccato che pecco in tutte e tre le cose!!!!!! ( soprattutto la terza)

mandami alcune foto se riesci e vediamo com'è messa di carrozzeria...
a tutto il resto si rimedia