Honda XL Italia

chiedo qui, un pò per kazzeggio un pò per necessità. Il vicino di casa, l'anno scorso m'ha regalato un Piggio Si del 90, tenuto bene. Già l'anno scorso ho provato a farlo partire e andava...l'unico difetto che faceva un fumo esagerato e tendeva a spegnersi. Ho rimandato a quest'anno i lavori da fare. Settimana scorsa ho tolto il carburatore e l'ho smontato, pulendo, insieme al filtro aria. Cambio candela. Ci metto mezzo litro di miscela nuova, avendo svuotato prima quella vecchia, rimonto il tutto e parte, e tiene il minimo ch'è una favola. Ci faccio un giro e fa molta fatica a salire di giri e parecchio fumo...sta cosa scema man mano si scalda, fino quasi a scomparire. Mi fermo, lo lascio al mimino per un paio di minuti e poi riparto e, un pò meno ma ancora, fa fatica a salire di giri ma molto meno di prima. Che può essere??? ho pensato che essendo stato fermo per molto nel serbatoio si sia depositato l'olio della miscela vecchia. Ho pensato al variatore ma mi pare che prenda bene, e poi lo farebbe sia a caldo che a freddo. Che può essere?
Grazie

come siamo caduti in basso! non bastavano i venditori di cialis pure i motorini a pedali ci tocca vedere
che tristessa...

sei sicuro della percentuale miscela ? un mio amico la fece al 20% ....era uno spettacolo !

gianni500xl ha scritto:come siamo caduti in basso! non bastavano i venditori di cialis pure i motorini a pedali ci tocca vedere
che tristessa...

na figata girare in paese con quelli

va che andare che fa
https://www.youtube.com/watch?v=mM6cViJNhzU

la miscela è giusta

giorgio15 ha scritto:sei sicuro della percentuale miscela ? un mio amico la fece al 20% ....era uno spettacolo !

un fumogeno

marmitta intasata.. da cambiare

Non so se va ancora bene........ ma noi si faceva un bel falò e si metteva a cuocere la marmitta
per qualche ora, quando era bella rossa la si faceva freddare e gli si levava il bruciato da dentro;
poi vernice e via!!!!!!!

barrocciaio ha scritto:Non so se va ancora bene........ ma noi si faceva un bel falò e si metteva a cuocere la marmitta
per qualche ora, quando era bella rossa la si faceva freddare e gli si levava il bruciato da dentro;
poi vernice e via!!!!!!!

si, si fa ancora...ma forse per 20 euro mi conviene comprarla nuova

Mi era venuta la scimmia, qualche tempo fa, di procurarmene uno per partecipare a questa roba qua: https://www.youtube.com/watch?v=P6rsmgiNx1o

fantastico! Qualche tempo fa avevo rimesso in moto il mio vecchio ciao per partecipare alla nostra monferraglia ed all'inizio faceva anche lui un fumo incredibile, io avevo ricontrollato il serraggio dei dadi della testa e dopo un po di fumare aveva smesso.
Una cosa che avevo riscontrato è che il variatore era a posto, però la cinghia era da cambiare perchè molto rovinata, non ho provato prima, ma poi prendeva i giri piuttosto bene.
La marmitta è comunque una cosa importante per un motore di quel genere, il tubo è molto piccolo e fa presto ad ostruirsi, metterla nel fuoco o comprarne una nuova non sarebbe male

Stefano65 ha scritto:Mi era venuta la scimmia, qualche tempo fa, di procurarmene uno per partecipare a questa roba qua: https://www.youtube.com/watch?v=P6rsmgiNx1o

bellissimo!!!!!

Sono anche io per la marmitta. Se non basta controlla che le fasce non siano incollate, ma in teorina non divrebbe nemmeno accendersi... Hai controllato, se c'è, l'olio trasmissione? Ti informo anche che in lombardia se non è FMI è vietata la circolazione tutto l'anno. Occhio...

djembe ha scritto:Sono anche io per la marmitta. Se non basta controlla che le fasce non siano incollate, ma in teorina non divrebbe nemmeno accendersi... Hai controllato, se c'è, l'olio trasmissione? Ti informo anche che in lombardia se non è FMI è vietata la circolazione tutto l'anno. Occhio...

Non è la marmitta. Ho pensato che sia il rubinetto miscela. Se quando mi fermo lo chiudo, così come sono abituato con tutte le moto "vecchie" che ho, facendo un pò svuotare i carburatori, e poi la volta successiva riapro, fa fatica...così come quando è in riserva. Se lascio sempre aperto il rubinetto, il difetto è quasi impercettibile.
Si sui 2t euro 0 sono al corrente tant'è che la mia xl, primavera e px sono fmi. Questo l'ho targato ma per ora manco l'ho assicurato...l'ho uso per andare dai miei che stanno a 1 km da me. Sperèm...il casco c'è, lo specchietto pure, la targa pure...se incontro i vigili e non impenno forse non mi fermano.

il rubinetto intasato però non c'entra niente col fumo

NERO ha scritto:il rubinetto intasato però non c'entra niente col fumo

vero...sempre meno però...c'avevan lasciato la miscela dentro il serbatoio, tant'è che l'ho fatta uscire tutta prima di caricarlo in baule. Benzina vecchia rimasta in serbatoio, un poco evaporata e, forse, son rimasti residui di olio nel fondo del serbatoio...che (sono al primo pieno con miscela nuova). Penso