Honda XL Italia

Qualcuno di Voi mi puo' dire come posso fare con le guarnizioni dei carter motore?
Li ho smontati e le vecchie guarnizioni si sono sbriciolate.
Avete qualche consiglio da darmi, oltre a quello di ordinarle direttamente alla Honda?
Grazie.

Prova da un buon ricambista ce ne sono anche di non originali.

Altra fonte possibile e' il buon vecchio ebay

mad

Guarda, io ho fatto guarnizioni deli carter anche con la "pasta rossa"... tiene bene ma bisogna far attenzione quando si applica per non sporcare troppo.

funaticxl ha scritto:Guarda, io ho fatto guarnizioni deli carter anche con la "pasta rossa"... tiene bene ma bisogna far attenzione quando si applica per non sporcare troppo.

pasta rossa?

...Ecco Riccardo clikka qui sotto :


http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 01437&rd=1

ciao

La pasta rossa Ë una pasta che crea una guarnizione in loco

guarda qui: http://www.coraitaly.com/pagine/Sigill/sig_pro.htm

e cerca il prodotto SILIMOTOR PASTA ROSSA

costa poco e dura tanto... certo, con la guarnizione originale in carta il lavoro Ë pi˘ pulito, ma se sei in emergenza...

...forse questo Ë ancora meglio :

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 09038&rd=1

scrivi a :

mail@motorrad-klassiker-ersatzteile.de

che ha quello che cerchi


ciao

la guarnizione ha un suo spessore anche se schiacciata: le ho sempre rifatte con il "cartone" (non Ë cartone anche se lo sembra).
Ci sono di diversi spessori. Autoricambi.
Per fare la guarnizione basta mettere un po' di inchiostro sul carter e fare l'impronta sul foglio da tagliare.
PS: prendetela morbita!
ciao

la pasta rossa...non e' un piatto tipico italiano...
e' un prodotto arexon si trova da tutti i ricambisti auto e per le guarnizioni e' OTTIMA!!!
la mia xl 600lm ha ancora la guarnizione carter sinistro rifatta in Francia (per strada ovviamente..) dal 97!!!!!!