Honda XL Italia

Help!!!! datemi una mano!!!

Ho cambiato la batteria della mia xl600lm 1000 km fa e andava tutto benissimo. Ora se lascio la moto una settimana ferma non parte più, ne elettricamente ne scalciando.

Attacco i cavi ad un'altra batteria e parte subito con l'elettrico, stacco i cavi la spengo e parte solo con la leva di avviamento. Se provo ad azionare l'avviamento elettrico si aziona il motorino ma la moto non parte. Ho testato la batteria e risulta carica, cosa può essere succeso????

Non so se può essere indicativo, ma prima che succedesse questo capitava che la freccia destra, sia anteriore che posteriore, a tratti rimaneva fissa, non lampeggiava. Non ditemi che devo viaggiare con due batterie....

1000 km fa, quando?

Secondo me è batteria.

"cancellato"

1000 km significa due mesi circa...

Kaya ha scritto:Help!!!! datemi una mano!!!


Non so se può essere indicativo, ma prima che succedesse questo capitava che la freccia destra, sia anteriore che posteriore, a tratti rimaneva fissa, non lampeggiava. Non ditemi che devo viaggiare con due batterie....

Non c'entra nulla con la batteria, quello è un problema al deviatore. Prova a smontarlo e pulire i contatti. Se non funziona è da cambiare.

Kaya ha scritto:Help!!!! datemi una mano!!!

Ho cambiato la batteria della mia xl600lm 1000 km fa e andava tutto benissimo. Ora se lascio la moto una settimana ferma non parte più, ne elettricamente ne scalciando.

Attacco i cavi ad un'altra batteria e parte subito con l'elettrico, stacco i cavi la spengo e parte solo con la leva di avviamento. Se provo ad azionare l'avviamento elettrico si aziona il motorino ma la moto non parte. Ho testato la batteria e risulta carica, cosa può essere succeso????

Mi sa che la batteria è andata.....
Non è corretto testare la batteria a vuoto, la tensione andrebbe misurata con un certo carico: prova a collegare una lampadina da 10 watt alla batteria e misura di nuovo la tensione. Se la batteria è ok, la tensione dovrebbe calare di pochissimo, qualche frazione di volt, se ha problemi vedi la tensione che si abbassa progressivamente e piuttosto rapidamente di qualche volt e la lampadina si affievolisce.

Kaya ha scritto:Non so se può essere indicativo, ma prima che succedesse questo capitava che la freccia destra, sia anteriore che posteriore, a tratti rimaneva fissa, non lampeggiava. Non ditemi che devo viaggiare con due batterie....

Questo potrebbe essere un altro problema, che non c'entra nulla con l'avviamento...a meno che la batteria non sia andata.
Sarebbe buona norma, se la moto rimane ferma per qualche tempo, scollegare i cavi della batteria. Anche se potrebbe suonare strano, in realtà anche se la chiave di accensione è su "off", c'è sempre un certo prelievo di corrente dalla batteria, da parte del regolatore, a causa di correnti inverse e/o perdite nei componenti. Pur essendo di valore molto basso (millesimi di amper o meno), un relativamente lungo periodo di inattività può scaricare del tutto la batteria e addirittura rovinarla.

NERO ha scritto:

Kaya ha scritto:Help!!!! datemi una mano!!!


Non so se può essere indicativo, ma prima che succedesse questo capitava che la freccia destra, sia anteriore che posteriore, a tratti rimaneva fissa, non lampeggiava. Non ditemi che devo viaggiare con due batterie....

Non c'entra nulla con la batteria, quello è un problema al deviatore. Prova a smontarlo e pulire i contatti. Se non funziona è da cambiare.

Ciao, cosa intendi con "deviatore"?? forse il regolatore di tensione???

Ok ragazzi, problema risolto, come mi aveva consigliato Agobio due mesi orsono ho cambiato il regolatore di tensione (grazie lele) e la moto è a posto, niente più problemi con la batteria.

Grazie a tutti quelli che mi hanno consigliato e sostenuto.

Kaya

piramont ha scritto:1000 Km fa ... prima del grande freddo!!!. Pure secondo me è la batteria.

l'era glaciale!!!!!!!!!!!!!

e' incominciata?ma da quando !!!

la batteria e' bastarda dentro a volte