Dalla sx verso destra abbiamo:
Il mono originale e sua molla (rossa). Notate anche il mio nuovo sitema 'stringimolla' per un'agevole montaggio
. Questo mono non ammortizzava un c... tant'e' che la moto SALTAVA!Poi ho svitato anche la vite del gas e mi ricordo un lieve shhhh.
A questo punto con l'ammortizzatore scarico non si puo' + far nulla.
Al centro abbiamo il mono che tempo fa avevo preso da un'XL 200 presso uno sfascio. L'ammortizzatore e' buono. Per schiacciare lo stantuffo ci vuole una buona forza e questo viene rilasciato lentamente dal gas interno. Purtroppo e' andata via da qualche parte la 'zincatura', rendendo esteticamente meno bello.
A destra abbiamo invece un'altro mono che mi sono ritrovato tra i pezzi TUTTI ARRUGGINITI che acquistai tempo fa a PA. Questo mono e' anch'esso perfetto nella funzionalità ma esteticamente da dimenticare.
Lo scopo di questo show di ammortizzatori e' quello di sostituire la molla blu dell'ammortizzatore xl200 con quella mia originale.
Le domande che invece pongo al forum sono:
1) Al mono centrale, do' una spruzzata leggera di trasparente? Almeno blocco il processo di arruginimento? Esistono degli spry zincanti di quel colore dorato?
2) Porto l'ammortizzatore originale ed esteticamente valido a rigenerare (sempre che sia possibile) con una spesa chissa' quanto?
... una mano prease ...
... indovinate che riposta ho pensato!? 
ciao