Honda XL Italia

Ciao a Tutti,

tempo fa la moto non andava e mi accorsi che stavo girando con le valvole un po' tirate quindi, non avendo gli spessori giusti, regolai il gioco a 20 decimi sia per aspirazione che per scarico, giusto per vedere se il problema fosse quello; ebbene la moto andava bene nonostante il classico ticchettio di testa.
Dopo aver comprato gli spessori giusti ho regolato il gioco a 10 in aspirazione ed a 15 in scarico (tenendomi largo in scarico in quanto sarebbe 12 da manuale); dopo cio' la moto ha assunto un comportamento irregolare, appunto strappa durante il moto ad acceleratore fisso se non si e' a pieno carico, ma accelerando a manetta la moto va bene.
Ho pensato fosse un problema legato alla corrente ma non e' cosi'. A questo punto rimane il carburatore, a mio parere, cosa ne dite?
La cosa strana e' che prima di regolare le valvole con il gioco corretto tutto filava liscio....-.-

Spero sappiate aiutarmi

Alessio

tempo fa mi era successo ed era la centralina (600R)
però mi viene da pensare alla ultima tua regolazione delle punterie. che è successo?

Grazie mille per la risposta. Non so casa sia accaduto ma ho aperto i tappi due volte per assicurarmi che il gioco fosse quello corretto.
Rimarco che a tutto acceleratore la moto va bene; invece strappa in tutte le altre condizioni, anche in fase di rilascio dell-acceleratore.

Grazie ancora

Alessio

RISOLTO!

Gli elettrodi della catena erano schiacciati l'uno sull'altro (2-3 decimi)

Ho cambiato la candela ed è tutto ok!