Honda XL Italia

Ciao
mi sembra strano che non riesca a svitare le viti a croce.
Verifica che il cacciavite sia giusto ed imegni correttamente la croce della vite.

Il problema è dopo serve un chiave speciale per svitare il dado che blocca il filtro centrifigo e la chiave per bloccare la campana della frizione.
Se non disponi dei ferri giusti la vedo dura.
Ciao
Fox

Scalda prima per bene con una pistola termica da carrozzeria la superficie del filtro centrifugo dell'olio, poi prima di provare a svitare le viti (con un cacciavite della misura giusta, non troppo piccolo...) Assesta una o 2 belle martellate col cacciavite inserito ben dritto nella testa delle viti.
Con il calore si gioca un po' sulle differenti dilatazioni dei metalli per sbloccare un po' le viti e con le martellate si va a smuovere eventuale ossido o frenafiletti che sia presente nel filetto.
SE non molla nemmeno così... Prova a sentire un meccanico attrezzato bene.

Prova a spruzzare un po' di Svitol (o simile), lascialo agire per una mezz'ora almeno e poi prova con un cacciavite e percussione. Se non ce l'hai e nessuno te lo presta, si trova già a 10€ (Cinese, ma è uno strumento semplice e per un uso occasionale può bastare)

Se può servire, sulla mia ho montato la frizione completa dell'Honda CR 85 2t.
Semplicemente reperibile da qualsiasi officina che tratta moto da cross o in internet a prezzi buoni (rispetto al ricambio originale).

ciao, sto facendo lo stesso lavoro sulla mia XL200R, dove e come trovo gli attrezzi per smontarela campana????
Help!

dm_mi ha scritto:ciao, sto facendo lo stesso lavoro sulla mia XL200R, dove e come trovo gli attrezzi per smontarela campana????
Help!

Per il dado contrale basta una qualsiasi bussola della misura adeguata.
Per bloccare la campana hai due modi: o ti procuri l'attrezzo apposito, ne fa di universali e relativamente economici la BUzzetti - li trovi anche su ebay.
Oppure metti la marcia più alta e tieni frenata forte la ruota posteriore mentre sviti il dado.

Stefano65 ha scritto:

dm_mi ha scritto:ciao, sto facendo lo stesso lavoro sulla mia XL200R, dove e come trovo gli attrezzi per smontarela campana????
Help!

Per il dado contrale basta una qualsiasi bussola della misura adeguata.
Per bloccare la campana hai due modi: o ti procuri l'attrezzo apposito, ne fa di universali e relativamente economici la BUzzetti - li trovi anche su ebay.
Oppure metti la marcia più alta e tieni frenata forte la ruota posteriore mentre sviti il dado.

Trucchetto semplice, efficace ed economicissimo....