Manubrio aftermarket PD04

[marasciallo]

Ciao a tutti,
ho il manubrio della RM storto e ne sto cercando uno nuovo per sostituirlo.
Evito l'usato per non rischiare di trovarne un altro già danneggiato, perciò vorrei chiedervi se poteste consigliarmi qualcosa.
Ho visto i Cemoto (ho anche scritto una mail per chiedere le misure) ma non riseco a rendermi conto di quale sia il più simile all'originale tra il 2325, 2326 e 2387M ( http://www.cemoto.it/prodotti.php?act=3&id=11&lingua=it ).
Se avete qualche altra indicazione, sono tutte benaccette!

ciao

[excalibur3000]

secondo me quello che somiglia di più è il 2326 chiedi comunque prima il diametro

[marasciallo]

Ho preso delle misure spannometriche e quello che combacia quasi perfettamente è il 2324.
Vado a vedere se qualche negozio in zona ce l'ha...
Vi farò sapere.

[NERO]

questo pare sia il suo :
http://www.domino-group.com/en/catalogu ... aster=1437

[marasciallo]

Effettivamente questo dovrebbe essere uguale uguale...
Ho già ordinato il cemoto, quando arriverà vi aggiornerò.
Grazie ancora!

[albee253]

Il domino è proprio il suo.
A me che piacciono i manubri anodizzati oro ho comunque deciso di rimpiazzare il suo originale (un po' storto sulla sinistra) con un bel PBR in ergal a spessore maggiorato con piega enduro (un po' più alta dell'originale e con le estremità meno rivolte all'indietro). Non sarà originale ma trovo che la posizione e il senso di controllo sia da seduto che in piedi sulle pedane è notevolmente migliore.

[marasciallo]

Oggi è arrivato il manubrio di Cemoto, codice catalogo 2324.
E' molto simile all'originale: larghezza uguale, altezza uguale, solo un centimetro più "aperto" alle estremità ed il traversino è saldato più in alto e di conseguenza è più lungo.
Ah... mancano i forellini che fanno da sede per i blocchetti elettrici quindi ho dovuto tagliare i piolini di plastica.

Lamps

[albee253]

Io ho posizionato i blocchetti elettrici, segnando con un pennarello indelebile il posizionamento dei piolini e ho forato il manubrio.
Togliendo i pioli bisogna tirare molto le viti e la plastica vecchia di 30 anni potrebbe rompersi, quindi ho preferito fare un paio di fori sul manubrio che tanto non gli fanno troppo male (Il PBR è pure molto spesso.. )