Honda XL Italia

stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

ma cmq eri già in accellerazione, o eri in rilasio e hai ridato gas?

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

no, non è normale ma dovresti spiegarti meglio

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

dipende, tu nel mentre stavi parlando ad alta voce o pensavi solo?

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

Seduto o un ritardo di risposta in 5 a 4000 giri aprendo forte la mia ha una "esitazione" non molto gradevole.. da quando uso l'additivo per per benzina che ha anche la funzione di pulire il carburatore un pò e migliorata... continuo con stò additivo e vedrò se migliora ancora

almakantara ha scritto:

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

ma cmq eri già in accellerazione, o eri in rilasio e hai ridato gas?

ero in accelerazione moderata, diciamo così.

gupa ha scritto:

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

Seduto o un ritardo di risposta in 5 a 4000 giri aprendo forte la mia ha una "esitazione" non molto gradevole.. da quando uso l'additivo per per benzina che ha anche la funzione di pulire il carburatore un pò e migliorata... continuo con stò additivo e vedrò se migliora ancora

proprio seduto nel senso di calo di potenza... ho fatto altre prove ed effettivamente è un problema ricorrente. niente di drammatico, ma in quel sorpasso me ne sono accorto in modo particolare.

kaku500r ha scritto:

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

dipende, tu nel mentre stavi parlando ad alta voce o pensavi solo?

kaku, ti dò un consiglio spassionato. risparmiati messaggi del genere. è fatica sprecata. a me non fanno né caldo né freddo, e tu non ci fai la figura del genio, diciamo così.

poi forse il tuo era humor inglese e non l'ho colto, ma non credo.

lbo ha scritto:

kaku500r ha scritto:

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

dipende, tu nel mentre stavi parlando ad alta voce o pensavi solo?

kaku, ti dò un consiglio spassionato. risparmiati messaggi del genere. è fatica sprecata. a me non fanno né caldo né freddo, e tu non ci fai la figura del genio, diciamo così.

poi forse il tuo era humor inglese e non l'ho colto, ma non credo.

Il problema e' proprio questo non cogli: saggiavo il tuo senso dell'Humor.....inesistente, vedi tutto come un attacco alla tua persona.
Da quello che posti si denota che sei dotato una dialettica fuori dal comune ed di una cultura superiore.....ma non scherzi mai.....non sei amichevole con nessuno sei a volte provvocatore ma la maggior parte delle volte NEUTRO.
Non volevo ridere di te ma ridere con te......mi dispiace che tu non abbia COLTO, in futuro evitero'........
Sai cosa ti manca caro LBO della sana e genuina autocritica.... forse se tu cominciassi ad addottarla saresti simpatico.
E sorridi qualche volta........
P.s mi giunge notizia che in quel di Roma tu non abbia ancora preso contatti con nessuno......quindi deduco che tu non venga sul sito per fare nuove amicizie.

lbo ha scritto:

gupa ha scritto:

lbo ha scritto:stavo in quinta, su un falsopiano. ho provato a dare gas per fare un sorpasso, ma il motore si è "seduto". è normale?

Seduto o un ritardo di risposta in 5 a 4000 giri aprendo forte la mia ha una "esitazione" non molto gradevole.. da quando uso l'additivo per per benzina che ha anche la funzione di pulire il carburatore un pò e migliorata... continuo con stò additivo e vedrò se migliora ancora

proprio seduto nel senso di calo di potenza... ho fatto altre prove ed effettivamente è un problema ricorrente. niente di drammatico, ma in quel sorpasso me ne sono accorto in modo particolare.

Beh se avessi questo problema così accentuato smonterei il carburatore poi filtro aria e pure la candela almeno eliminerei dubbi sull'alimentazione

gupa ha scritto:

lbo ha scritto:

gupa ha scritto: Seduto o un ritardo di risposta in 5 a 4000 giri aprendo forte la mia ha una "esitazione" non molto gradevole.. da quando uso l'additivo per per benzina che ha anche la funzione di pulire il carburatore un pò e migliorata... continuo con stò additivo e vedrò se migliora ancora

proprio seduto nel senso di calo di potenza... ho fatto altre prove ed effettivamente è un problema ricorrente. niente di drammatico, ma in quel sorpasso me ne sono accorto in modo particolare.

Beh se avessi questo problema così accentuato smonterei il carburatore poi filtro aria e pure la candela almeno eliminerei dubbi sull'alimentazione

potrebbe essere anke la candela cimita,la parte elettrica,filtro di sicuro,olio motore cotto o a basso livello,potrebbe essere o forse no?

gupa ha scritto:Beh se avessi questo problema così accentuato smonterei il carburatore poi filtro aria e pure la candela almeno eliminerei dubbi sull'alimentazione

sì, in effetti mi riprometto di far cambiare filtri, olio e candela quanto prima (so che sono operazioni che non è difficile fare da soli, ma davvero non sono portato per i lavori meccanici e poi non ho un posto dove farli con calma).

comunque, se può servire come ulteriore sintomo, ho provato ad abbassare bruscamente l'acceleratore durante l'"affogamento" per fare in modo di tornare rapidamente ai 3500 e ho sentito la moto spingere in avanti.

lbo ha scritto:

gupa ha scritto:Beh se avessi questo problema così accentuato smonterei il carburatore poi filtro aria e pure la candela almeno eliminerei dubbi sull'alimentazione

sì, in effetti mi riprometto di far cambiare filtri, olio e candela quanto prima (so che sono operazioni che non è difficile fare da soli, ma davvero non sono portato per i lavori meccanici e poi non ho un posto dove farli con calma).

comunque, se può servire come ulteriore sintomo, ho provato ad abbassare bruscamente l'acceleratore durante l'"affogamento" per fare in modo di tornare rapidamente ai 3500 e ho sentito la moto spingere in avanti.

Se spinge in avanti in rilascio probabilmente è un problema di carburatore.. cilindretto spillo sporco o grippato!!